Hola xicos, creer que vale la pena unos frenos xt sobre unos slx , se va a notar mucho o no . Que opinais ?? Estoy indeciso.
Ambos llevan pastillas ventiladas, ¿no? La diferencia será estética y de precio. De hecho no creo ni que varíen mucho los materiales.
Hombre, diferencia hay, pero mínima; yo llevo XT y muy bien, pero los compañeros que llevan los SLX, pues también bien; no obstante me "mojaré" y te diré que si tienes la pasta y no te importa pagar la diferencia, mejor XT; aunque con ninguno te equivocas; suerte en la decisión.
En cualquier otro componente te diría que te da igual, pero en frenos en mi oìnión sí que merece la pena unos XT. Yo he tenido los dos y los XT son superiores Aprovecho para decir que ahora llevo Fórmula Rx y me gusta mucho más que los XT (con pastilla orgánica, la inorgánica chilla como un cerdo) Saludos!
Pero seguro que hay diferencias en la gama actual de frenos? Me suena que son iguales. Ahora, no se si los nuevos XT evolucionan sobre los actuales o no.
Venga me mojo yo. Yo tengo una maxima para cuando quiero comprar algo (si no me hace falta el dinero y marcando un tope mas o menos logico) y es intentar saber para cuantos años me va a servir y lo que hago es restar la diferencia entre los modelos de los que dudo. Ejemplo para verlo mejor Frenos XT 200 euros Frenos SLX 170 euros Tiempo a utilizar aprox. 4 años. Formula 200 menos 170, nos da 30 dividido entre 4 años 7 euros al año. Recalco que si no tengo que racanear el dinero y puedo comprarlo sin problemas. Hago esto por que muchas veces he comprado lo barato y luego he dicho.....seré gilllipollas, por este dinero tenia que haber comprado el modelo superior Saludos
Pues no se los actuales , pero los mis SLX de 2013 y los XT de mi hermano , puedo asegurar que son los mismos frenos y que las unicas diferencias son: Tapa del deposito de la maneta : XT plateada y mejor acabada esteticamente , SLX mas feota , he visto en un video que son completamente intercambiables. Tornillo Free STROKE : los XT lo tienen , los SLX tienen el agujero con un tapon roscado hay gente que lo quita para tener la regulación Pinza : XT sujecion de pastillas con tornillo , SLX lleva el pasador de toda la vida de Shimano peeero si lo quitas y pones el tornillo de los XT funciona es decir la pinza tiene la rosca , aparte de la serigrafia la pinzas son identicas a la vista. Osease pa mi que los SLX son unos XT capados , a no ser que en los nuevos modelos los hayan cambiado.
El Tornillo Free STROKE NO VALE PARA NADA, ese tornillo actua sobre una pieza oscilante de plástico guarro que limita el recorrido del pistón, esta pieza tiene la guasa de partirse y atasca el libre recorrido del pistón y por tanto la recuperación de la maneta lo que la deja un poco frenada. A mi me ha pasado ya dos veces he quitado esa pieza y los frenos van de PM. Creo que es la única diferencia con unos SLX.
Pues creó igual que kator y es más en algunas tiendas valen lo mismo y en alguna no se por que he visto al SLX 3 o 4 € por encima de los XT...
yo e usado los 2 y son iguales, yo venia de mi vieja bici que compre los xt y despues vendi la bici y me quede con los frenos XT, la bici nueva venia con los SLX, al tiempo y cuando le ice un buen rodaje a los slx, coji y cambie a los xt y no note la mas minima diferencia, yo creo que una cata a ciega no notaria cual es uno y cuales es el otro. Dicho esto tambien doy otro opinion. Si ya tiene uno slx y lo que quieres aceres pasarte a los xt, yo te diria que no, echa el dinero en otro lado a la bici. En mi caso cuando compre los XT a mi vieja bici, mire tambien los SLX y en mi tendero local al que se los compre, la diferencia de precio era infima, los xt me costaban 20€ mas caro y por eso me compre los XT. Ahora si tiene uno frenos super viejos o de otra gama inferior a los slx y xt, y quier comprar frenos nuevo, mira precio de slx y xt, si ves que te pasa lo mismo que a mi que los precios son muy parecido yo me iria por los xt, si los slx estan bastante mas barato pos pilla slx. Por cierto con la llegada iminente de los nuevos XT hay kizas sea otro cantar y si se note mas la diferncia, aunque por otro lado los xt antiguos seguro que bajan bastante y seria una buena opcion a sopesar.
Gracias, si pillo los slx bien de precio los compro, si la diferencia es poca los xt. Otra cosa aparte del chain hay otra web bien de precio??? Gracias de nuevo
http://www.bikestocks.es/kit-frenos-shimano-xt-m785-negro-delantero-y-trasero-3224.html# http://www.bikestocks.es/kit-de-frenos-disco-shimano-slx-m675-delantero-y-trasero-3223.html#
Unos Xt siempre serán mejores que unos slx, no me creo que sea lo mismo y shimano cambie solo la chapa, de otra marca podría dudar, pero de shimano no.
Mi experiencia: en la 26" llevaba xt. La 29" traía de serie Deore (ni xt, ni slx, ni nada) Frenaban EXACTAMENTE igual. Saludos.
Yo me acabo de comprar unos xt, el otro día mientras los probaba flipé. Elegí esos frente a los slx usando la misma fórmula que un compañero de más arriba: diferencia de precio entre años. También uso la medida de la cerveza: total, los xt valen de más lo que cuesta un par de rondas de cerveza con los colegas. Pero en todosclos sitios quienes tienen ambos dicen que la potencia de frenada es la misma.
Si algún día quieres venderlos te será más fácil vender los xt que los slx, y por la diferencia de precio que hay pones unos xt y no te rallas mañana pensando si te has equivocado. Vamos yo estaba igual y ahora tengo los xt. Un saludo.
