pues a mi me gusta mucho esa r3, por que no puedo darle al me gusta...... Me encantan las Cervelo, no se que tendrán
Por fin ruedines eh ....tiempo te has tomado jeje. Si, recuerdo la S3 y también me llamó la atención la potencia. Si vas quitando espaciadores y lo toleras quizás podrías poner la potencia sin invertir, que estéticamente va a quedar mejor aunque lleves una arandela más debajo. La S3 con esos ruedones pinta que va a quedar brutal. Ya pondrás fotos. A disfrutarlo compi. Un saludo
Gracias compi!!! Mi tiempo me he tomado, si señor. Hasta que no he cumplido los 6 meses sin fumar y haber batido mi objetivo en mi primera carrera cicloturistica, no me he lanzado. Primero hay que cumplir Con la potencia, en la S3 ahora mismo si le pongo 1 cm por debajo y pongo la potencia en -6, me quedo como estoy, pero lo hicimos en el biomecánico para que entrara nosequecota en verde con el Retul. En la R3 ya estoy algo por debajo. La idea que tengo es dejar una posición algo más racing para mis salidas habituales, de 2-4 horas. Y para los 4 días que hago salidas más largas y más de tranqui, pues invertir la potencia para descargar el reparto de pesos y ganar algo de comodidad.
muuuuuuy bonita.... mira que son elegantes!!!! pero estás seguro de que te gusta el color de la cinta del manillar?
Y lo mejor de todo que según e leído tiene una s3 y una r3 Aquí la gente cumpliendo sueños, q suerte, ya me gustaría
jajajajaja la próxima en rojo o blanco... ya veré (ademßas será pronto, que la que tengo está hecha un cascajo) Si compi, esos pequeños sueños materialistas... Mi papi cayó muy joven sin cumplir su ilu de siempre que era tener un mercedes... así que, por suerte, aquello que me puedo permitir, me lo permito. El Ferrari tendrá que seguir esperando.
Muy chula compi. Cuando se las pongas a la S3 no te olvides de ponernos las fotosssssssss. A disfrutar de tus maquinones.
Hola a todos a ver si me podéis ayudar,,,,,, Antes tenía todas las bicis con platos rotor ovalados Ahora tengo en la mtb y en la de ciclocross platos shimano redondos,,,,bien estoy a la espera de montar todavía la s3 y no se q me vendrá mejor si montar las rotor 3d+ con redondos u ovalados Otra duda es si montarle a la s3 las bielas de 5 brazos o las cerradas y que desarrolló Si 50-36 o 52/36 Un saludo
Un poco todo a gustos... yo ovalados no he probado pero tu sí, si te transmiten buenas sensaciones, móntalos.. sobre el desarrollo, yo llevo en mi S3 52/36 y contento, pero en mi anterior bici llevaba 50-34 y también iba bien.... como decía a principio del post, un poco a gustos del consumidor....
Si llevas en las otras dos redondos yo de tu tiraria por los redondos, si te van mucho mejor ovalados monta ovalados y a medio plazo cambia los de las otras dos. Lo de las bielas las cerradas son mas guapas y puedes ajustar milimetricamente la posicion del plato, creo que es un poco pijada, esto ya depende de tí. Y lo de los desarrollos si tienes piernas suficientes par amover 52/36 yo lo montaria (si no haces muchos puertos heavys a lo 14%, se mueven bien) si ves que iras muy atrancado mejor 50/34, lo del 50/34 no le veo mucho sentido.
Lo decía por el cambio de redondo de las otras bicis a la cervelo si es que le monto ovalados Lo que no se cual quedara mas bonito es con las bielas rotor 3d+mas o las de cinco brazos Me ha llegado a esta reflexión estos días que me he agenciado una nueva bici de ciclocross con platos redondos y al haber estado usando ovalados me daba la sensación de llegar mas cansado de lo normal
Al final creo q pondré redondos de rotor con las bielas flow y desarrollo 52/36 porque no quiero poner de momento platos ovalados en las demás bicis ...es todo a hacerse de nuevo al redondo
ufff, yo volví al redondo, de Qring 50/34 a redondo 52/36 y reculé a la tercera salida, con problemas en las rodillas. Vuelta a la normalidad y sin problemas. Cuando pillo la S3, que tengo los redondos, los primeros días me dan unos calambres que me quedo seco (los que conozcan el mortirolo del carril de colmenar, ahí se me montan siempre los cuadriceps en la ruta del primer día, volviendo pa casa). Tanto es así que he comprado Qrings para la S3 también, a estrenar en 3 semanas!!!
Cada uno somos un mundo, yo hace poco también cambie de Qrings 50-34 a Rotor Noq 52-36, sinceramente no porque me dieran problemas de pedaleo, sino pq estaba cansado de estar continuamente ajustando el desviador delantero ( en la bici de antes no me daba problemas, pero en la R3 nunca he sido capaz de dejarlos finos). La verdad es que de momento voy mejor con el 52-36, me noto mucho mas cómodo que con los qrings . Además tenia los aero y ahora les he puesto los Noq normales y a la R3 para mi gusto le van mucho mejor estéticamente.
