EL DH de competición EN CRISIS?

Discussion in 'DownHill' started by Acme., Sep 12, 2014.

  1. JavitoBullit

    JavitoBullit Miembro Reconocido

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    Ganó?
    Buena Acme! Te vas quejando de fositos... Y luego andas por ahí siendo campeón! Jajajaja
    Enhorabuena
     
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  2. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    Caída provocada por los palos que obligaban hacer una chicane artificial en la alternativa al salto. Una trampa que me hizo ir al suelo en una fuerte caída por limar demasiado y enganchar el pedal en el cerco de palos. Por fortuna y buen criterio, el salto y la alternativa eran en campo abierto y las vueltas de campana por el suelo hicieron que la energia del impacto se fuera disipando con los metros. Si hubiera una roca o un árbol el viaje al hospital estaba asegurado. También me ayudó mucho el estar completamente protegido por tener todas las protecciones puestas (llevo un total de doce protecciones encima vestidas que me protegen). Al final tuve suerte y la caída no tuvo más consecuencias que el manillar enve marcado y yo la mañana del domingo un poco dolorido. Nada que la adrenalina de la carrera no pudo curar.
     
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    Last edited: Jun 30, 2015
  3. samu_arges

    samu_arges enfermo de las ruedas

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    como aprietan los dos turbo yayos del foro... estuvo muy emocionante su categoría, yo creo que la que mas...
     
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  4. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    Otro detalle que me gustó en la carrera de Valgrande-Pajares fue el compañerismo entre corredores. Por ejemplo, en la zona de parking cuando un corredor necesitaba algo, como una bomba de inflar para arreglar un pinchazo, le llovian tres de todos lados. También me gustó como corredores más experimentados hechaban una mano a corredores más jóvenes para arreglar algún problema puntual que tuvieran en sus bicicletas. Alguna holgura, un cambio que no va bien, un protector que roza...

    Y otro cosa que me gustó fue la subida al podium de un campeón asturiano y la manera que lo celebraron sus amigos. Subido a hombros, gritos de júbilo y cerveza a presión. Menudo ambientazo que crean estos Asturianos.

    Son estos pequeños detalles los que hacen que un deporte cualquiera se convierta en un deporte auténtico.
     
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  5. Cadelux

    Cadelux Miembro Reconocido

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    Tanto foso y tanta leche y vas y ganas carreras :rolleyes:...................Yo quiero ver esas fotos del podium :D:D:D
    Enhorabuena ;)
     
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  6. eloyvm-grao

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  7. Cadelux

    Cadelux Miembro Reconocido

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  8. juanjodh

    juanjodh Miembro activo

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    Puro DH!!!!
    Jajajajajajajaja
     
  9. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    En mi categoría ehhhhhh.... y de chiripa. Por un suspiro estuvo la cosa.
     
  10. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    Fotazas impresionantes!!! y salgo en un monton de ellas. Jajaja. Muchas graciaaaaaasssss!!!!

    Se ve perfectamente lo complicado que era mantener la bicicleta en su sitio en una de las trialeras empinadas.
     
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  11. JavitoBullit

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    Ahora es cuando me criticais hasta aburrir, pero sinceramente, podían haberle pasado una pala y un rastrillo azada etc... Vamos abrir algo de camino... Se que me vais a decir "eso es descenso! No circuitos llenos de peraltes!" Pero por lo que vi en los videos... En zonas no había casi ni trazada... No digo que no esté bien, pero para mi gusto, de haber ido me hubiese gustado más curro
     
  12. samu_arges

    samu_arges enfermo de las ruedas

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    Yo que quieres que te diga pero los circuitos asi rotos me encantan, estoy un poco cansado de peraltes y todo con buenos apoyos...
     
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  13. Cadelux

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    Pues a mi me gusta todo........peraltes, zonas rotas, zonas curradas, zonas menos curradas,.........en la variedad está el gusto :)
     
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  14. Cadelux

    Cadelux Miembro Reconocido

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    No seas modesto :p........después de toda la "caña" que te dimos por el tema saltos ahora farda un poco hombre :D:D:D
     
  15. Cadelux

    Cadelux Miembro Reconocido

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    En cuales, en cuales??? desembucha jejejejeje, tengo ganas de ponerte cara :D
     
  16. bitrayer

    bitrayer Miembro Reconocido

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    Llamarme antiguo ,pero a mi me gusta más los circuitos de antes, eso no quita que me lo pase bien en alguno de los de ahora.
     
  17. achacoso DH

    achacoso DH Miembro Reconocido

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    No discuto sobre gustos por q eso es como los culos,cada uno tenemos el nuestro,pero en el caso de este circuito debes de tener en cuenta q no existe como tal nada mas q una semana al año (y no todos los años) por lo cual ni el mantenimiento ni lo rodado q esta es comparable a ningun circuito mas o menos permanente,con la longitud y caracteristicas q tiene en una semana da tiempo a desbrozarlo y marcarlo,poco mas.
     
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  18. Acme.

    Acme. El hijo del trueno

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    Entiendo que tiene que haber de todo. Pero estos circuitos naturales donde hay mas de una trazada para elegir, donde eres tú el que tiene que hacer la curva sin más apoyo que el dibujo de tu cubierta, donde cada curva y cada recta te exige concentración para no perder la línea... tienen un sabor especial.

    En algunos descensos con tanto peralte me dá la sensación de ir en un bobsleigh.
     
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  19. eloyvm-grao

    eloyvm-grao Miembro Reconocido

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    Cada circuito tiene su encanto, unos por trabajados y los otros por ser naturales. Solo es saber sacar lo mejir de cada uno de ellos
     
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  20. achacoso DH

    achacoso DH Miembro Reconocido

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    Os cuento una anecdota de esas de abuelo cebolleta,hace un monton de años en un circuito vasco estaba yo observando como afrontaba la peña la entrada a una zona complicada con un tobogan y algunas piedras de tamaño considerable,en esto llegaron caminando los hermanos misser y se quedaron a mi lado tambien mirando,al cabo de un rato tomi me miro y dijo ¿por q van todos por el mismo sitio?,yo quede un poco pillao ya q tampoco veia otra opcion de trazada,como me dejo intrigado decidi esperar alli a q pasasen ellos a ver lo q hacian y koño,pasaron por otro lado q nadie habia visto,mucho mas rapido y curiosamente mas facil entre comillas,mas tarde y aprovechando un descanso en los entrenamientos les dije q tenian razon,q habia otra opcion y lo q me contesto me parecio toda una leccion,dijo "un buen circuito es aquel q da varias opciones en gran parte de su trazado,ir por un carril sabe hacerlo cualquiera a base de pasar y volver a pasar"
     
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