Para los que piensan que las replicas son como las originales.

Puede, pero que se comprarían? No creo que una original que cuesta 10 veces más, es posible que tuviesen un volumen similar de ventas

 

Claro claro, quita hombre, como vas a ir en un cuadro clonico mmr, que falta de estilo y postureo mejor una falsificación China, eso tiene mucha personalidad...

Pd: yo tuve una madone de 1800 euros, y nunca me sentí ni falto de clase ni de prestaciones.

 

Pues se comprarian el chino que si pusiera sworks

 

Es que tú eres muy raro

 

O la de Kapelmuur que también estaba bien chula... dale recuerdos

 

no le haría ningún asco a una chinita en carbono pelao

 

Ni yo a una china con el chichi pelao

 

Veis como nos hacemos pajas mentales? Como lo de grabar en la vía pública con las cámaras on board que no hay ley que lo prohíbe, no pasa nada, paja mental, nos la inventamos y listo!

La propiedad industrial hay que pagarla, igual que la propiedad de imagen, son dos cosas distintas. La primera es fácil de soslayar con ligeras variaciones en el grosor del material o algún ángulo, y la segunda tan fácil como comprarse el cuadro en negro, y aun mas fácil, estoy seguro que specialized NO PAGA los derechos de imagen en Europa, con lo cual ni delito ni en la compra ni en la reventa personal ni financiar mafias ni chorradas. Es un producto como otro cualquiera, en todo caso alegal pq no pasa por controles europeos, pero en ningún caso ilegal ni nada parecido. Que hay gente que le estropea su chiringuito? Obvio. Pero de ahí a cometer algún tipo de ilegalidad, ni de lejos! Que os pensáis que esto es Venezuela? Aquí no se mueve una hoja sin que lo quiera el estado.

 

No me refiero a q los clonicos no tengan glamour, sino que no tienes ninguna garantía de estar pagando muchísimo más por el mismo producto. Lo que está claro es q hay un hueco de mercado enorme, que los fabricantes están desaprovechando, si hicieran las cosas bien no saldrían cuadros chinos como churros.

Saludos!

 

Que no hacen bien? Cual es el problema? Te lo digo yo: el problema es vuestro consumismo, hay bicis estupendas por 1500 euros, pero no os valen, queréis la de Contador....como también se quiere ir en bmw y llevar ropa de Armani y CH.

 

Así es hay propiedad industrial, propiedad de imagen y propiedad intelectual. Vienen a ser como el derecho de pernada de la edad media, si te quieres casar, primero la tiene que probar el noble... La cuestión que como en la tele bombardean todo el dia con estas historias, la gente está tan acostumbrada al yugo, que cuando no lo sienten, lo echan en falta en lugar de alegrarse. Y así pasa con los cuadros chinos, a día de hoy son legales pero nos encontramos con que en el foro los persiguen como si fuera trata de blancas...

De todas maneras del foro casi lo puedo entender, hay intereses, pero de los foreros? Todos tienen tienda?

Saludos!

 

Erre que erre...

Empezaría a repetirme, el problema viene de que el aluminio está estigmatizado por los propios aficionados, luego para presupuestos bajos toca ir al chino. Yo veo claro que el aluminio va a ir fuera, ya hoy en día es mas caro de fabricar, van a meter cuadros de plástico en gama baja, media, alta y muy alta. Este año empiezan llevando los cuadros de gama muy alta a 6000 euros para dejar hueco por abajo a las demás gamas, y empezando a ponerse serios con la campaña de desprestigio del chino.

Saludos proféticos!

Lo de armani y tal me ha matao jeje

 

Bromas a parte, yo ya he dicho por aquí varias veces, que si me cansase de colnago dream me montaría un acero a medida o un cuadro chinito ( fm 066). Y entre estas dos opciones economicante no tienen nada que ver

 

En todos los años que llevo haciendo ciclismo, que son más de 20, he tenido 2 cuadros chinos, el primero de mtb, acabado 12k y el cual vendí la bici completa al no darle uso, y que sigue rulando todavía, con caídas incluidas, y tiene ya 6 años, y el segundo fue un venge chino que lo compré hace casi un año, muy bonito, con todos sus detalles y tal, pero que a la hora de exprimirlo y meterlo en alguna carrera en circuito o hacer series no daba la talla. El triángulo trasero flexaba que daba gusto, pensando que eran las ruedas chinas de 60mm que llevaba, pero probé con las zonda y lo mismo, así que me di cuenta que era el cuadro.
Creo que fue más mala suerte que otra cosa con el vendedor y que hay calidades superiores a la que yo encontré.
Ahora tengo una Propel Advanced LTD 1 y contentisimo con el comportamiento y el precio.

 

Eso, erre que erre para decir con otras palabras que no quieres ir en una MMR o una canyon de 1200 o 1500 euros, que mola mas bajar las chinokley y guiñar el ojo desde una chinarello replica....

 

Buenas.
Para que algo sea "réplica" es preciso que tenga la aprobación del fabricante original (o del poseedor de la licencia industrial del producto caso de no existir ya la marca, por ejemplo) para poder producir. Es el caso de algunos coches como el Lotus Seven del que varias marcas tienen réplicas y diferentes versiones.

Es un caso similar al de los cuadros de carbono, ya que algunas marcas ofrecen réplicas "oficiales" esto es, con la aprobación de Lotus y otras hacen su réplica-imitación, falsificación o como queramos llamarlo.

Salu2.

 

No me entiendes o no me quieres entender? Se que me explico fatal pero tampoco lo veo tan complicado. En todo caso parece que el tema de la legalidad te ha quedado claro, ya solo luchas por lo del masmolismo. Espero no veros mañana en otro hilo volviendo con lo de las falsificaciones pq esto es peor que el dia de la marmota!!

Saludos!!

 

El tema de la legalidad quedara claro cuando un abogado especialista lo explique, no por lo que tu digas. Igual hasta me da a mi por echarle un ojo y dejarlo claro, pero de manera fundamentada...aunque sea de sentido común.

En cuanto al tema del masmolismo, sigo sin entenderlo. No se que es lo que hacen tan mal las marcas cuando ofrecen bicicletas estupendas por precios estupendos, bicicletas que posiblemente ya quisiera para si Contador en 2007....

 

¿Que no entiendes lo del masmolismo?...
Yo creo que en este deporte existe mucho lo del masmolismo y el postureo. Se ve mucha gente que se gasta verdaderos dinerales en material, que nunca termina de amortizar, como ruedas cada pocos meses, e incluso gente que cambia de bici cada año o cada dos. Aquí la cuestión es que "tengo pasta, y quiero estar siempre a la última", y el que no puede comprarse original, pues se va a la replica.
Mucha gente veo yo que, piensa mas en el material que en hacer km. Es como ha dicho antes Serpal, que si la gente llevase la bici que realmente necesita, muchos se podrían ahorrar una pasta.

 

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