¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Hola,
Yo mido 1,79, entrepierna ni idea.
Tengo Genius 2013 940 talla M. Últimamente me da la impresión de ir muy justo de talla, casi demasiado pequeña. Creo que se debe al paso de calas a pedales de plataforma que hecho últimamente, creo que el pedal y la zapatilla me alargan algo la pierna. Aún con el sillín a tope no voy todo lo "rally" que podría llegar a ir. Bien es cierto que normalmente no voy a tope para ir más comodo en trialeras y tal. Yo si me volviese a comprar la bici, creo que me decantaría por una L.

 

Bueno ya pertenezco al censo de genius la acabó de recibir se le he comprado a un forero y estoy encqntado con ella es una genius 940 2013 talla m con transmisión sram x9 dos platos y pulsadores x7 ejes pasantes delantero Fox y trastero dt swiss, sólo la he probado 10 kms pero me encanta

 

Aquí mi niño poniéndola a punto

 

Disfrútala muy mucho!!!! Aunque con una Genius eso está garantizado!!
Saludos.

 

Muchas gracias la disfrutaré y mucho si

 

Cozorello,ya tengo desgatada la cubierta Mavic trasera que me dieron con las llantas,el taco central casi ya no existe,el taco lateral,parece que esta bien ,pero si lo presionas ves que esta a punto de caerse. 1000km

 

Pues bienvenido a nuestro hilo de las Genius y enhorabuena por tu compra. Cuéntanos más sobre tu bici y pon algunas fotos en acción cuando puedas.

Esa ya mismo te la está quitando, jajajajajajaja.

 

La virgen 1000 kms!!. Pues vaya ruina de cubierta entonces, no ganas para cambios. A mi me tocaría cada mes y medio casi cambiarla. Descartada por blanda.

 

Hoy he estado probando un poco el manillar Renthal nuevo y me ha gustado bastante la postura que se me ha quedado, no me machaca tanto los riñones. Tengo el piramidal un poco tocado de cuando corría carreras de rally y se me resiente si aprieto mucho, así que el ir más erguido me alivia bastante.
Lo que me parece que he metido un poco la pata es con los puños esigrips chunky más gruesos. Siempre he usado los normales y quería probar estos para ver si amortiguaban más, pero el caso es que tengo la mano pequeña y bajando con un dedo en los frenos me cuesta más agarrar el manillar. Probaré a ajustar mejor las manetas e ir probando para ver si me funcionan, sino a venderlos y comprar el modelo de siempre con grosor normal.

 

Ya, me encantan estas cubiertas. Agarran una barbaridad pero desde el primer día ya vi que mucho futuro no tendrían...

27 de marzo:



5 de julio:



P.D.: atención a las rajitas que lleva ya ...

 

Pues a mí la Schwalve me duró 500 kms...

 

otros 300km le puedes meter trankilamente.se ven muy bien,

 

Esas además de blandas, ni agarran, jajajajajaja. Descartadas desde el primer día. Cualquier cubierta que dure menos de 3/4.000 kms. para mi no es rentable. Si fuera un profesional buscaría el agarre y me daría igual lo que durase, pero cuando las cubiertas las pagamos de nuestro bolsillo, hay que buscar un equilibrio entre precio, duración y agarre. Igual que con las pastillas de freno y cadenas que son consumibles en una bici que hace kms. cada mes.

 

Sí, todavía queda cubierta para unos meses pero el deterioro es evidente. Es muy blanda y eso en cuanto a agarre es una delicia. Pero como ya hemos dicho, tiene dos problemas: el deterioro prematuro y el lastre en ambientes calurosos. Vamos, como el 3C de MAXXIS en una rueda trasera.
Como me vinieron con las nuevas ruedas, pues a probarlas!!! Por qué no??

 

Por cierto.es la trasera la que se ha desgastado,la delantera tiene buen aspecto todavía. La pasaré atrás y a lante podre una kendan nevegar lo mas probable.

 

Yo también tengo la trasera algo degradada. La delantera está bien. Yo, como conservo la Ardent y la HRII de las antiguas, iré jugando con ellas.

 

Dale unas salidas a los puños. A mi me paso lo mismo y al cabo de 3-4 salidas muy bien,como todo,necesita un periodo de adaptación.

 

Creo que voy a intentar acercar más las manetas. Los SLX/XT las tienen cortas y terminamos por agarrar el manillar muy adentro para llegar bien a frenar. Voy a poner las manetas y luego a continuación twinlock, cambios y mando de la Reverb.

 

Sobre lo de las manetas,un consejo muy bueno que me dio un pro de enduro y descenso,hay que llevarlas a 45 grados mas o menos,es decir mas arriba de lo normal. Sobre todo se nota en descensos largos e inclinados, si las llevas muy para abajo,se te cansan mucho las manos y no llevas una posición de ataque demasiado adelantada y evitas el salir por orejas también.

 

Prueba a desmontar los pedales, limpiar, engrasar y apretar fuerte.
En mi caso se solucionó