¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Ya, me encantan estas cubiertas. Agarran una barbaridad pero desde el primer día ya vi que mucho futuro no tendrían...

27 de marzo:



5 de julio:

P.D.: atención a las rajitas que lleva ya ...

 

Pues a mí la Schwalve me duró 500 kms...

 

otros 300km le puedes meter trankilamente.se ven muy bien,

 

Esas además de blandas, ni agarran, jajajajajaja. Descartadas desde el primer día. Cualquier cubierta que dure menos de 3/4.000 kms. para mi no es rentable. Si fuera un profesional buscaría el agarre y me daría igual lo que durase, pero cuando las cubiertas las pagamos de nuestro bolsillo, hay que buscar un equilibrio entre precio, duración y agarre. Igual que con las pastillas de freno y cadenas que son consumibles en una bici que hace kms. cada mes.

 

Sí, todavía queda cubierta para unos meses pero el deterioro es evidente. Es muy blanda y eso en cuanto a agarre es una delicia. Pero como ya hemos dicho, tiene dos problemas: el deterioro prematuro y el lastre en ambientes calurosos. Vamos, como el 3C de MAXXIS en una rueda trasera.
Como me vinieron con las nuevas ruedas, pues a probarlas!!! Por qué no??

 

Por cierto.es la trasera la que se ha desgastado,la delantera tiene buen aspecto todavía. La pasaré atrás y a lante podre una kendan nevegar lo mas probable.

 

Yo también tengo la trasera algo degradada. La delantera está bien. Yo, como conservo la Ardent y la HRII de las antiguas, iré jugando con ellas.

 

Dale unas salidas a los puños. A mi me paso lo mismo y al cabo de 3-4 salidas muy bien,como todo,necesita un periodo de adaptación.

 

Creo que voy a intentar acercar más las manetas. Los SLX/XT las tienen cortas y terminamos por agarrar el manillar muy adentro para llegar bien a frenar. Voy a poner las manetas y luego a continuación twinlock, cambios y mando de la Reverb.

 

Sobre lo de las manetas,un consejo muy bueno que me dio un pro de enduro y descenso,hay que llevarlas a 45 grados mas o menos,es decir mas arriba de lo normal. Sobre todo se nota en descensos largos e inclinados, si las llevas muy para abajo,se te cansan mucho las manos y no llevas una posición de ataque demasiado adelantada y evitas el salir por orejas también.

 

Prueba a desmontar los pedales, limpiar, engrasar y apretar fuerte.
En mi caso se solucionó

 

comprueba cierre trasero y los platos! Que esten prietos

 

Yo llevaba 2 semanas con ruidos infernales al pedalear... @Pacma o @fanti os lo pueden corroborar.
Tenía pinta de pedalier, pedales o algo de la cadena... así que me puse paso a paso a ir repasando las posibles causas.
Abrir, limpiar, engrasar, montar y probar... NADA

Al final, el viernes pasado me dio por sacar el eje trasero y... voilà! ERA ESO!!!

 

Ya se engraso el eje trasero. Pedalier. Pedales, Rodamientos, Dirección. Casquillos de amortiguador. Pero los platos no se me habia ocurrido. Gracias chicos. Cuando me llegue la horquilla. Ya os contare. Es k a este calor no esta acostumbrada mi genius. Solo conoce barro. Aki en la coruña es lo k le toca

 

Pues aquí sólo hay polvo y polvo. Ayer salimos y parece que estuve haciendo la Titan Desert.

 

Pues te la voy a mandar unos dias a ver si me la acostumbras. Jeje

 

Lo de los ruidos es un coňazo, muchas veces no sabe que tocar porque suena pero es difícil concretar.
Yo ahora tengo ruidos y parece del basculante, quizás un rodamiento...te pasas toda la ruta pensando en el ruidito...y no disfrutando de la ruta.

 

¿Hacéis algún tipo de mantenimiento con los rodamientos? En mi caso en dos años no he tocado nada y creo que están bien

 

Hay de todo... hay gente que lo hace cada xx tiempo... el resto de los mortales sólo nos acordamos cuando se nos pone la piel de gallina al oír los crujidos...

 

¿Pero que mantenimiento es el que se hace?