Primeras fotos Cannondale Supersix Evo 2016

Tema en 'Material' iniciado por tabo_cr, 20 Jun 2015.

  1. DANDO

    DANDO Miembro activo

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    La manía de la marca de jugar con 3 colores y cagarla. Si se limitasen a 2 colores uno para el cuadro y otro para logos tendría mucha mas aceptación. Mas de uno la descartaría por el cableado esterior pero veo aun peor el monopolio de shimano. Donde esta sram?
     
  2. Porció

    Porció Miembro activo

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    EVO Ultegra
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    EVO DuraAce
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    EVO DuraAce Di2
    [​IMG]
    EVO Black Inc.
    [​IMG]
     
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  3. Porció

    Porció Miembro activo

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    Y la CAAD 12 Blck Inc. espectacular
    [​IMG]
     
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  4. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    La Di2 se sale, aunque la gran cagada de la nueva supersix evo, es la tija25,4 y los cambios en la geometría con lo bien que iba el anterior. Es lo de siempre muchas veces en el afán de la marcas por sacarnos los cuartos, bajo mí punto de vista el producto nuevo te deja la duda si valdrá la pena con respecto al viejo.
     
  5. A20DTH

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    Estoy enamorado del CAAD12 Black Inc. como pueda pillar solo el cuadro....
     
  6. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Tengo pedida una CAAD12 para probar en CAF. Ya os contaré
     
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  7. A20DTH

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    En ascuas me tienes ya! Tengo la Caad10 y esta Caad12 pinta muy muy bien.
     
  8. jaserrano

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    En teoría la tija de 25,4 es para darle mayor comodidad debido a la mayor deformación de la misma... Si no estoy equivocado
     
  9. Fernández

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  10. saviolahellin

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    ¿Alguien sabe qué precios serán los que tenga?

    El otro día me comentaron que el modelo más básico en 105 saldrá con el cuadro antiguo mientras que del Ultegra hacia arriba vendrán ya con el nuevo y que en Ultegra mecánico saldría por 3999€, no se qué hay de cierto o no en esto.....
     
  11. Neo Juju

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  12. digodiegor

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  13. orzon

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  14. saviolahellin

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    Desorbitados los precios de ambas bicicletas, para mí la más bonita la roja en Dura Ace pero...... ¿¿¿6500€???

    Las gamas más bajas supongo que vendrán con el cuadro 2015 lo que no se es si será con cable de freno trasero oculto o visto, sinceramente el peor detalle de Cannondale.

    Para mi gusto era mucho más estético el tipo de cableado 2011-2012 que el de ahora entrando a la parte inferior del cuadro
     
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  15. orzon

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    De acuerdo lo que pasa es qe en la evo me lo esperaba viendo los precios de las nuevas foil venge madone... en la caad no me imaginaba tan altos
     
  16. saviolahellin

    saviolahellin Miembro Reconocido

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    Sí pero..... En la Madone ha habido una evolución Brutal, como en la Venge, incluyendo hasta manillares acorde a la bici pero esta gente ha cambiado horquilla y vainas y poco más (bajo mi punto de vista)
     
  17. orzon

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    Ahi llevas toda la razon pero cannondale parece qe pasa del tema aero y se fija mas en los pesos
     
  18. orzon

    orzon Miembro Reconocido

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    Lo que es una locura es la diferencia de precio entr la durace 1 y la 2 en la evo. 1800€
     
  19. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    es que la evo es un cuadro muy dificil de mejorar, entendamos lo que significa en si la mejora, porque trek y specialized lo que han hecho son verdaderos engendros y perdón por la expresión pero a la madone nueva no le veo sentido y a la venge nueva menos y este tipo de bicis ahora cuestan una pasta pero dentro de poco no las quiere nadie porque pasan de moda y no aportan nada, mientras que una buena bici "normal" una evo, un R5, un colnago c60, etc, siempre tendrán su carisma. Por otro lado, me convence más el cableado del caad12 ó incluso de la evo actual.
     
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  20. Fernández

    Fernández Miembro Reconocido

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    Ya van como los de specialized...¿dónde piensan llegar con esos precios??? La canyon a igualdad de montaje cuesta muchísimo menos y no veo yo esa diferencia de calidad que se presupone.
     

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