Pues tendrás que comprar otra dirección, si quieres de rodamientos, o si no una que, aunque tenga jaulas de bolas que esten bien selladas, que haberlas, hailas, yo llevo toda la vida usando direcciones de jaulas de bolas y lo único que necesitan, es cuando se notan duras o un tacto malo, desmontar limpiar y engrasar, y como mucho cambiar bolas, si la dirección es de calidad dura mucho, mas que muchos rodamientos, que no hay posibilidad de arreglar, si se cascan tiras y otro nuevo.
No es una pregunta breve pero intentaré resumirtelo. 1- Para saber si puedes cambiar el recorrido deberás saber el tipo de espaciadores que lleva tu horquilla 2- Lo del aire negativo es totalmente normal, eso además evita que la horquilla haga tope en extensión, algo habitual en el pasado al no tener ese aire/muelle negativo.La ventaja al tener dual air es que puedes regularlo. 3- Lo de que salga aceite por el motion control puede haber dos causas, o hay mucho aceite, o la tórica que lleva la cabeza esta mal montada o deteriorada.
Tienes razón, la verdad es que de rápidas tenían poco las preguntas, me he calentao un poco... 1 - En cuanto a los espaciadores, creo que no me valen, serían para las sid más antiguas, creo. (Las de 80 ó 63 mm) 2 - Pues me dejas muy tranquilo, porque despues del mantenimiento me daba pavor volver a desmontarla para ver si era problema de tóricas. 3 - Probaré a quitar algo de aceite a ver si así deja de perder y si no, trastearé con el cartucho a ver si veo el problema (o lo agravo). Muchas gracias por las respuestas!
Buenas a todos, ahí va mi pregunta/duda, intentaré explicarme: Tengo una Fox Talas comprada de segunda mano (según me dijo el vendedor los retenes tenian unos meses, no nuevos pero tampoco para cambiar), que hoy he usado por segunda vez, en la anterior salida ningún problema, pero hoy, al rato de haber rodado (unos 20 kms de montaña con bajada) he visto la barra derecha (vista desde encima de la bici, la del CTD) manchada de aceite pero: - No estaba manchada entera, no había hecho una circurferencia entera, solo habia manchado como la anchura de un dedo en la parte de fuera. - El retén estaba manchado en esa zona en la parte que abraza la barra y en la parte que encaja en la botella, siendo en esta zona la mancha más amplia. - No era una cantidad exagerada, pero lo suficiente como para que donde se quedaba la mancha en la barra se fuera un poquito hacia abajo (medio centímetro) Lo he limpiado y he estado atento, pero no ha vuelto a manchar, y le he dado caña a ver si lo volvía a hacer. ¿Es normal esto? ¿Puede ser debido a algún "sobreesfuerzo"? (no he usado mas de 80-90 mm de los 150 con los que iba) ¿Me toca cambiar los retenes aunque lo haga de vez en cuando? Gracias.
Esto aquí no pinta nada, esto es mecánica, no ventas, ni para poner publicidad/ofertas de bicicletas.
Yo diria que es característica de la lubricación de muchas fox, pero no las controlo, a ver si entra algún experto o usuario y te cuenta algo.
Natasha debes de estar muy buena porque lo que es de vista e ironía vas mal, muy mal... jajajajajaj Has visto la foto y no te has dado cuenta del gazapo?? Pues como para fiarse del mecánico. ... jajjajaja
Por cierto, la foto es del Carreful de Gavà, Barcelona y está colgada en la entrada para que la vea todo el mundo Dadle mi enhorabuena al mecánico ;-)
Yo tenía entendido que en los amortiguadores fox si que es normal que el vástago se quede "pringosillo" del aceite y que es característico como dices, pero en las horquillas no lo sé... de ahí mi pregunta, espero que sí, porque estoy de los gastos extra... Gracias!
¿que mecánico? yo no veo a ninguno, veo dos fotos de una bici(por llamarle algo a esa cosa) colgada como un chorizo, que posíblemente se venda del mismo modo.
Pués tengo dos amortiguadores fox y no les pasa eso, posiblemente por que yo uso grasa en el vástago(por fuera), y a lo mejor hace de sello y no deja salir el aceite, pero lo de las horquillas si que les pasa lo mismo(no se a que modelos/año en concreto), de hecho un colega se paso a r shox por que ese sistema de las fox las hace muy suaves, y con muy buen tacto, pero siempre esta dando por saco. Con la reba se olvida de todo eso.
Manolo o Natasha o como te llames, mira bien la foto y sino ves nada raro, deja la mecánica y las cubiertas y dedícate a los filetes. ... jejjeje
Una foto no decide a lo que yo me dedique(y menos tu), lo decido yo, y ya que la has colgado en otro sitio, te lo repito, eso no pinta nada aquí.
Lo siento pero me has defraudado Espero que haya más gente que sepa ver el fallo, sino a ver si soy yo que soy el raro. ....
¿y?, ¿que fallo? ¿que la horquilla esta montada al revés? ¿y?, este hilo no es para eso, para jugar a las adivinanzas al general, esto es mecánica y aquí hay gente interesada en eso, no en leer jueguecitos, ni en tener que leer lo que un forero aconseja a otro que haga con su vida.
Ya te digo y la pinza... y encima la cuelgan a la entrada Lo malo es que más de una he visto circulando así y del decathlon también. ... en fin hasta q no les metan un pleito por romperle la dentadura a alguien. .....
