1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. YuanYua

    YuanYua transition covert

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    Entonces el mismo de 10 v que tengo me vale para el cassette de 11v shimano
    Gracias
     
  2. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Esa es una de las particularidades del nuevo shimano 11v que no hay que cambiar el núcleo
     
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  3. YuanYua

    YuanYua transition covert

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    Muchas gracias xixo
     
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  4. Rucas

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    No se cambia por q el piñón pequeño es de 11 no de 10 como sram y por ese motivo entra en el núcleo normal
     
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  5. Frandrag

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    Radio arrancado ayer, se rompio la cabecilla. Espero que la llanta no haya sufrido daños.

    [​IMG]
     
  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿No son cortos esos radios?
     
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  7. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    La medida que me dio el calculador de DT. Lo hablamos por privado hace tiempo.
     
  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Calculaste para cabecillas de 12 o de 14? Porque en mi opinión y después de entender lo que hay detrás hay que poner siempre 12. Si no, yo creo que esa calculadora te da una medida corta y hace más fácil que una cabecilla, especialmente de aluminio, parta como lo ha hecho esa.
     
  9. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    No me acuerdo, pero ya repasare a ver los mensajes.
     
  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo tampoco me acuerdo. Pero puede que en aquel momento todavía no hubiese llegado a la conclusión posterior de que había que hacer el cálculo para cabecillas de 12 independientemente de la longitud real de las cabecillas a utilizar.
     
  11. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    De todas formas ha roto porque se engancho con la pata del cambio.

    Lo que de verdad me preocupa es que no haya roto la llanta.
     
  12. alberti

    alberti Miembro activo

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    Yo ya tengo mis aros de carbono pedidos , al final me decatnté por Light Bicycle ,aros de 38 radios pillar 1420 i cabecillas aluminio , los bujes serán unos dt 350 . Tengo que decir que el servicio ha sido excelente ,rapidez en contestar los mails ...
    Me han dado un plazo de entrega de 22 días màximo.Ahora a esperar.
     
  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No creo, lo verías a simple vista porque se deformaría el aro por la parte visible. El grosor del carbono es mucho precisamente donde apoyan las cabecillas, por eso estos aros aguantan tanta tensión de radiado, aunque por las características del carbono no sea necesario.
     
  14. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Lo mejor es ir sacando conclusiones con el paso del tiempo y experiencia propias a base de errores propios
     
  15. Beny32

    Beny32 Miembro Reconocido

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    Hola buenas noches...!! Tengo una ultima duda.. a ver si me podeis ayudar por favor.. tengo unas ruedas con aros flow, el caso es que he desmontado 2 radios de cada rueda, 1 por cada lado y he medido los radios con el metro. (Lo he colocado haciendo tope con la curva del radio en la punta del metro). El caso es que me dan 288mm. Quiero cambiar el aro por un Syntace tambien y los radios, que son genericos de 2mm, pero en este caso mantendria el mismo buje. Contando que el aro Flow es de 603.0 y el Syntance es de 600.5 tengo que variar la medida de los radios 2mm, o los sigo manteniendo en esa medida..?? Gracias de antemano, tengo un cacao mental impresionante... :(
     
  16. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Y porqué no calculas bien la longitud de radios qué corresponde a tus bujes y los nuevos aros que quieres montar? Una cosa es que quisieras reutilizar los radios, pero si los bad a cambiar, calcula la longitud correctamente y evitarás errores.
     
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  17. Jony++

    Jony++ Miembro Reconocido

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    Puede que los de un lado te sirvan. Pero los otros te van a quedar largos, ya que los aros syntace son asimétricos.

    Lo mejor es que uses una calculadora de radios y los veas ahí.
     
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  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La asimetría de los aros no cambia la longitud de los radios. Teóricamente si, pero es tan tan tan poco que el propio redondeo a la hora de escoger radios es mucho mayor que la diferencia por ser el aro asimétrico.

    Desde luego estamos de acuerdo en que lo mejor es usar la calculadora. Yo usaría la de DT Swiss con medida de cabecillas siempre 12mm.
     
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  19. Beny32

    Beny32 Miembro Reconocido

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    Ok..pues desarmare las ruedas y medire el buje por completo. Conio...asimetrico..? Pues ya me estoy complicando la vida mas de la cuenta...ajaja...:rolleyes:.. y entonces a la hora de radiar el aro, la parte mas ancha del mismo en que lado va, en el del disco o en el de la piñonera..?? Madre mia todavia no he empezado y ya la estoy cagando por no informarme bien......:confused: no tenia ni idea que eran asimetricos...:oops:
    ufff...muuuu maaaloooo....
     
  20. Rucas

    Rucas Miembro Reconocido

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    Creo q la parte ancha hacia el disco para compensar q el buje es mas corto los el lado de los piñones pero no se seguro lo q si se es q ese lado se tensa mas para aparaguar al centro de hay q suponga lo del lado asimétrico
    Q lo confirme alguien si es asi
     

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