Hola amigos. Hoy he tenido un reventón en la cubierta. Circulaba a unos 40h Km/h en buen asfalto.a presión 8 bar. El rango de esta cubierta es entre 7 y 9 .Tendrá 2000km aproximadamente. He contactado con el vendedor de la bici ya que son las que traía de fábrica y me dicen que al ser piezas de desgaste no lo cubre la garantía. Que se podría enviar al fabricante pero si no me lo pasan por garantía corro yo con los gastos... Alguna idea? Os ha pasado algo así?
En mi opinión no hay nada que hacer, porque es muy difícil que puedas demostrar que la cubierta estaba defectuosa.
Comprueba como pisan las zapatas. Eso es típico de cuando la zapata al frenar toca un poco la cubierta y la va desgastando hasta que revienta.
Pero la zona de la raja va dentro de la rueda y el resto del flanco no tiene signos de roce o desgaste, no?
Está descojonado del petardazo. A ver puede haber sido un defecto de la cubierta, de vez en cuando alguna chunga sale, pero la causa más habitual es la que he comentado.
es fallo de la cubierta casi seguro, esta "rota" en el flanco que va en la garganta de la llanta, no se aprecian roces de la zapatas en la cubierta fuera de la zona de la rotura, si la llevaban tiempo montadas se podría descartar que la cámara estuviese pellizcada
El rozamiento de las zapatas descartado. La cubierta reventó por el aro. Se abrió la goma que recubre el aro. La cámara no estaba pellizcada. Llevaba tiempo montada y anduve 10 km antes de la explosión.
Cualquier cosa que no sea tirarla a la basura y comprar otra será perder el tiempo. Como te han comentado eso es algo que pasa en casi cualquier modelo de cubierta, aunque no frecuentemente por suerte.
Opino igual que los que piensan que es un fallo de la propia cubierta. Sólo se aprecian daños en la zona de talonamiento, que es donde tiene el refuerzo estructural que mantiene la cubierta en su lugar dentro del canal de la llanta. Al fallar súbitamente, la cubierta ha dado de sí y destalonó. Menos mal que, por lo que cuentas, la cosa no pasó de ahí y no te pasó nada, porque le talegazo podría haber sido curioso. Una curiosidad, ¿qué ruedas llevas? Desde mi punto de vista es un fallo o defecto de fabricación. Con sólo 2000 km me parece mucho aventurar que haya podido fallar por desgaste, primero por el tipo de fallo y segundo porque ese kilometraje es irrisorio para una cubierta, viendo encima cómo está de aspecto el resto de la misma que me parece bastante bueno y nuevo. Yo reclamaría. Lo malo es que te puedan argumentar que la cubierta ha fallado por un mal uso (mal montaje o por llevarla con exceso de presión). Sobre la presión ya has comentado que las llevas a 8bar cuando la cubierta tienen un rango de presiones entre 7 y 9 bares, así que es una presión normal. De hecho es la misma que llevo yo siempre y jamás me ha pasado algo parecido con diferentes marcas y modelos de cubiertas tanto de entrenamiento como de competición. Pero no puedes demostrar que eso haya sido así y lamentablemente ellos se pueden agarrar a ese "clavo ardiendo" para salir por peteneras y eludir la garantía. Yo creo que ante un caso así, excepcional y que ocurre por primera vez, se debería hacer valer la garantía. Por lo tanto, reclama, porque el que no llora, no mama.
Diselo a tu tienda y que se lo curre con el importador. Que no te hace caso, cambia de tienda. Nos toman por tontos y se aprovechan de eso. Otra cosa importante y que suele funcionar es hablar por correo con la propia marca y explicarles el problema. Suelen dar respuestas positivas.
Pues no entiendo porque la tienda tiene que pagar con este "problema". Que yo sepa las marcas son las que deciden, la tienda solo se encarga de intermediar, no creo que un rechazo de garantía de Mavic, en este caso, sea motivo de abandonar un tendero... Salud y KM!
A mi me ha pasado lo mismo pero con más km en la rueda. Yo tengo unas Reynolds de carbono así q si tu llevas las mismas ruedas ya tenemos caballo ganador. Tengo q decir antes de juzgar nada que yo tengo unas vittoria rubino pro, rango de llenado 6-10 y las llevo A 7,5-8kg y me paso con unos 5000km y en la rueda trasera igual q A ti. La rueda tenia casi la mitad de los km en la parte delantera, yo voy cambiando las cubiertas delante/atrás cada 2000-3000km. En un principio no pensaba q fuera anormal ya q son las cubiertas q más km me han durado pero si q me resultó raro q se rajaran por ese sitio. Por dar un último dato aunque no creo q tenga nada q ver decir q peso 90kg y tengo una Canyon.
Buenas. He esperado unos dias y no he tenido respuesta de mavic despues de contactar con ellos. Las ruedas que llevo son unas mavic krysium elite wts. La bici es una canyon tambien, cosa que no influye para nada. Creo que ha sido un fallo de la cubierta. Yo no esperaba que canyon me cambiara la cubierta porque no es fallo suyo, al menos totalemte, ya que por el modelo de venta que tiene si tiene parte de responsabilidad al montar una cubierta en sus bicis que luego da un fallo. Pero que menos que tramitar con mavic la garantia. Se han lavado las manos diciendome que si quiero enviarles la cubierta ellos me tramitan la garantia, pero si luego deciden que no entra por garantia tengonque correr yo con esos gastos, que ascienden a 40 euros... De momento he montado una conti gp4000sII en 25c. Que os parece esta cubierta en esa medida? Estoy planteandome cambiar la delantera y poner una vitorria open corsa sl en 25?que tal esa combinacion? Ahor mizmo tengo 25 detras y 23 delante.como lo veis? Un saludo y gracias por las respuestas
Por este motivo no me compré la mtb de canyon. Cada avería tienes que mandar la bici y ver que te dicen. La compro cerca de casa y si falla algo se la llevo y que la reparen. Y cada vez más cerca de casa, tanto que si la puedo llevar andando mejor ( vivo en Madrid y puedo elegir entre muchas tiendas). También elijo que tengan bici de sustitución si la reparación se prolonga.
Yo le verdad esque nunca he tenido problemas con canyon. Tuve una Enduro que vendí. Me compré un DH y luego la flaca por el buen servicio que tuve. Pero ahora me han dejado loco
