Me he hecho con unos frenos XT y necesito ayuda para elegir los discos

Mil gracias! Entonces el interior cambia según el diametro?? Es que me gustan más en espiral, pero bueno si el funcuinamiento el el mismo al final me dará igual. En que forma vendrían los de 180mm? Espiral o pentagono?

 

Los de 180 son estos

 

Claro, por eso todas las bicis traen freno detrás( o casi todas)

 

203mm



180mm


160mm

 

Ya esta todo explicado, siempre entras a soltar la cagadita en tu guerra particular (160 vs todo lo demás), sobra al que le sobre, a mi no me sobra, y pongo 180 por que me sale de adentro y por que frena mas, ni mas ni menos, y los demás lo mismo. Aqui no somos todos iguales. Y en la enduro llevo 203 delante y detrás, el delantero ice tech, por que me da la gana y por que frena mas.

 

Segun el tamaño no frenan mas o menos, mantienen mejor la frenada, ya esta explicado por el forero tazz, y bastante bien claro al inicio de esta página.

O sea, tu arrancas y metes una frenada en seco y el disco mas grande no frena mas, frena mas el freno que mejor pastilla lleve, pero si te metes en una bajada larga y a saco, el disco mas grande te frenara igual al inicio que al final de la bajada, el pequeño no.

 

Gracias por las imágenes, Frizick y Keef22. Vaya cracks así da gusto. Menuda liada que se monta Shimano no? pero ya me queda claro. Una pena que el de 203mm es el que más me gusta.

Vi buen precio en Hispanoracing por si a alguien le interesa.

Por otro lado en tienda me dijeron que no son flotantes y sí que lo son verdad? Los veo hechos en dos piezas.

En cuanto los tenga pongo fotos y comento experiencias!

 

que, que, que, que, asi empezaba un megamix, que calon a la discoteca:



Yo creo que el problema lo tienes tu siempre soltando lo mismo, que si con 160 llega, que pada dar una vuelta a la manzana etc..etc..llega, sueltas tu "linea de texto pro 160" y te vas, eso es lo que haces, y yo a eso lo llamo cagaditas, aquí nadie ha faltado al respeto a nadie, que en cuanto a alguno os contradicen un poco ya empezais con el rollo del respeto, el respeto hay que ganarselo y tu de momento vas por el camino contrario, si quieres te recopilo tus mensajes para comprobar entre todos esto que digo.

 

Que yo sepa solo en este hilo, no te conozco de mas nada.

 

Post nº 1
"En un uso normal que puedes hacer con unos de 180 que no hagas con los de 160???? Sin flipadas eh....2

Post nº2
Es que aqui parece que si no son de 210 y 180 ya es una ****** y necesitas xtr para dar la vuelta a la manzana...

Post nº3
Con 160 para hacerse el camino de santiago como dice el forero le sobra... Es necesario 180 para hacer el camino? Que descensos salvajes hay?

Post nº4
Se frena con el de delante.

Post nº5
Eso estamos cansados de decir que con 160 sobra pero LA gente parece que no lo entiende. Ande o no ande burro grande...

Post nº6
Mira majo no que que problema tendras pero yo ni suelto cagaditas como dices tu ni tengo una guerra como me dices ni nada parecido. Aprende a no faltar el respeto a los demas que para contestar no hace falta ser asi....

Post nº 7
Oye macho te gusto o algo? estas en todos lados donde escribo. Me sigues o que? Dejame en paz anda...


Lo dicho, la gente usa lo que le sale de los huevos para serte clarito, no lo que a ti te dee la gana, la gente pregunta y se le aconseja con lo que cada uno sabe, ni mas ni menos.

Si a ti te llega con 160 pues para ti todito, tu si que estarás cansado con semejantes "ladrillos" que sueltas, pero hablar de discos y frenos que es de lo quie va el hilo nada, yo, yo, yoyoyo.

 

Yo tengo que decir que la bici me vino con 180 y 160, pensé que eran 160 y 140. Por tanto 180mm me parece un disco de lo más normalito, me daba cosa meter algo más grande, pero es que 180 es lo que tengo así que bien, 160mm yo creo que es ya para freno trasero, se ve muy pequeño.

 

Parece esto un juego de niños. ...
El forero pide ayuda para una bici vieja para el camino de santiago, personalmente pienso que con 160 delante y detrás sobra, pero por no cambiar nada en la bici pondría los mismos q tenia antes, si tiene 180+160 pues perfecto, pero poner 203 es una barbaridad y además inseguro, no todas las horquillas soportan un disco de 203, de hecho muy pocas y se corre el riesgo de partir
Por cierto. ... un disco de 200 frena más que uno de 160 por simple aritmética, sino intenta parar una rueda en marcha cogiendola del eje o del extremo de la cubierta, lo que hay que oir......

 

Que sea en 2 piezas no tiene por qué significar que sea flotante.

Un disco flotante es capaz de tener un ligero desplazamiento lateral para compensar vibraciones o desalineaciones. Si el remache es fijo, aunque sean 2 piezas, no son flotantes.

 

Tranki , que al tio ese hay que darle de comer aparte ya e tenido in par de muestras de su education en in par de ramas
Saludos

 

yo corro maratones 180 delante 160 detras los xt y vas sobrado

 

A este le han echado ya varias veces por su comportamiento, este es su nuevo avatar y va por el camino. ...
La solución es darle la razón en todo...

 

Aparte de lo de respetar otras opiniones, que parece que le falta ese chip en su cerebro, alguien debería informarle de que se pueden citar varios mensajes en 1 solo post.

Hay que pasar de él, porque tiene cuerda interminable...

 

yo metería 203 delante y 180 atrás, y se sabe, barco grande... ande o no ande

 

No oo.,......... Error no le deis LA razon , pasar de el y sigamos con el team de LA rama
Saludos

 

Si claro y si la horquilla no soporta 203 y doblas las barras ajo y agua , no?

Si se hace dh o similar ... Vale
Pero sino con un 180 y un 160 sobra y basta
Saludos