1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bici híbrida/Mixta/Treking (buen firme sendas y asfalto)

Discussion in 'General' started by sagasun, Jul 20, 2015.

  1. sagasun

    sagasun Miembro

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    Buenas a tod@s;
    Ando buscando algo sencillo (en mi mente) pero complicado en la (praxis) por eso pido ayuda a los expertos y veteranos;

    Necesito bici polivalente. (para desplazarse por asfalto en mal estado, carreteras muy secundarias y para conectar ese tipo de carreteras entre sí a través de caminos en su mayoría con fuen firme y alguna que otra piedra). Para TODO, TODO lo demás tengo mi Scalpel que es una fiera...

    No me gusta nada la carretera y descarto la compra de una de carretera, no me gusta el manillar de las de carretera por lo que descarto ese tipo de manillar.

    En ciertos momentos del año, por necesidad, necesito entrenar por ese tipo de carreteras y caminos y la Scalpel se me hace un poco "pesada" y "lastrante" preferiría ir más cómodo y hacer más km.

    También una de las condiciones es no estar pendiente de pinchazos, es decir, que se pueda tubelizar ese tipo de bici con rueda más estrecha. No necesito ningún tipo de suspensión así el conjunto bajaría de peso y no tengo un presupuesto establecido.(aunque no me quiero gastar una pasta en esa bici).No soy un enamorado de las bicis de carbono, ya que no voy a andar con miramientos hacia ella.

    Resumiendo bici (multiuso, con ruedas más finas que btt y tubelizadas, ligera (entorno 10 kg), manillar recto...y en general buena rodadora y que se pueda adaptar a las pistas de tierra...y si puede ser con frenos de disco por la confianza que me dan.

    Gracias a tod@s
     
  2. Jovi_91

    Jovi_91 Miembro Reconocido

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    Has pensado en una de ciclocloss? Con manillar recto si no te gusta el de carretera..
    O una gravelbike.
     
  3. sagasun

    sagasun Miembro

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    Esa es la idea...pero no sé si la geometría de las Cx al poner manillar recto influirá a la hora de llevar una posición correcta...
    Gracias por la respuesta.
     
  4. superladri

    superladri Miembro activo

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    Merida Speeder ... puede ser algo parecido a lo que buscas... pregunta si tienes dudas..., ahora lleva cubiertas de 35, todavia le cabria algo más.
    Pregunta si quieres, por no soltar la chapa...

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  5. Nano_Eddie

    Nano_Eddie Miembro Reconocido

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  6. sembeinorimaki

    sembeinorimaki Miembro Reconocido

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    Una de las ventajas de una bici de ciclocross/gravel/loquesea para rodar rápido es la postura, más estirada, y no por ello más incómoda. Si no has probado un manillar "de carretera", dale una oportunidad. Es mucho más cómodo que uno plano para lo que buscas. Más posibilidades de ajuste y más opciones para cambiar de postura. Ten en cuenta que en estas bicis la postura no es tan agresiva como en una de carretera. Pásate por el foro de ciclocross, hay un par de posts de gravel, ciclomountain, ciclocross versátil...
     
  7. Jovi_91

    Jovi_91 Miembro Reconocido

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    Y si es por la anchura, las de ciclocross tienen manillares más anchos, no?
     
  8. sembeinorimaki

    sembeinorimaki Miembro Reconocido

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    Se suele usar manillares más anchos que en carretera, hasta 44cm de centro a centro de las maneras.

    Y luego hay otros que son más anchos en la parte de abajo, aunque nunca los he usado.

    Al ser la postura más estirada, el cuerpo no te pide manillares más anchos. Y el hecho de ser bicis muy ágiles también las hace más manejables.
     
  9. alvaro_white

    alvaro_white Miembro activo

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    He borrado este mensaje porque estaba rompiendo las normas del foro. Lo siento.
     
  10. kaire

    kaire Miembro Reconocido

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  11. sagasun

    sagasun Miembro

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    Si que me estáis ayudando...vaya ideas más buenas...las miraré con lupa...lo del manillar de carretera para off road tengo algo de respeto.
     
  12. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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  13. F.gallardo

    F.gallardo Miembro

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    Yo he pensado en recomendarte la seccion de bicis y componentes para que nos preguntes tus dudas siobre tu futura bici y si no

    [​IMG]

    DESMIENTEMELO!!!
     

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