1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

110gr

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Epic-o, 21 Feb 2007.

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  1. Epic-o

    Epic-o CDS-0

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    cositas de Heinz...
    [​IMG]
     
    Epic-o, 21 Feb 2007
    #1
  2. Rapier

    Rapier Moderador Malote

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    al coste de eso añádele la factura del dentista :meparto
     
    Rapier, 21 Feb 2007
    #2
  3. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    ¿Eso lo ha fabricado él para utilizarlo en sus cletas de exposición o está fabricado por alguna empresa?
     
    PETAO, 21 Feb 2007
    #3
  4. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Ese sistema lo veo más útil que el de tija y sillín integrado, ya que el de tija y sillín el ángulo del sillín es habitual cambiarlo dependiendo de que cuadro montes y en cambio la potencia y manillar no se modifica según el cuadro.
    Saludos.
     
    ENFERMO, 21 Feb 2007
    #4
  5. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Peso: Sobresaliente
    Utilidad: Muy deficiente
    Estetica: Muy deficiente
    Precio: Muy deficiente (Supongo)

    Reconozco que no tendría huevos a montarlo en mi bici.
     
    Endurer Atipic, 21 Feb 2007
    #5

  6. xekin

    xekin Carretero

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    Uooooo el peso es filpante y la estetica pa mi guso tambien!
     
    xekin, 21 Feb 2007
    #6
  7. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Yo es que ya estoy acostumbrado a los manillares/potencias de una pieza, no van tan mal.
     
    jontomac, 21 Feb 2007
    #7
  8. mtbmig

    mtbmig Invitado

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    flexara un hüevo,no?
     
    mtbmig, 21 Feb 2007
    #8
  9. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    con una f99 y el manillar smolke(ya se que no se escribe asi pero...) te acercas a esa cifra
     
    TM-BIKES, 21 Feb 2007
    #9
  10. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Anda que los tornillos de apriete de la potencia no son chapuceros ni nada... no me fiaría yo mucho... da la impresión que debe flexar un huevo y parte del otro.
     
    Zackie, 21 Feb 2007
    #10
  11. arras

    arras Señor de las pulsaciones

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    Pero lo bueno del carbono no es q no flexa?

    La scott Scale LTD lleva ese tipo de manillar+potenca solo q pesa el doble jejeje....
     
    arras, 21 Feb 2007
    #11
  12. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    que flexe no, que absorva. la mayoría de las cosas que flexan, estorban.
     
    krystian xtc, 21 Feb 2007
    #12
  13. shadow

    shadow Comité a favor de los Vs!

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    Yo me estoy haciendo un conjunto manillar/potencia con papel de fumar que se va a quedar en 10gr. Claro, no podré usarlo en la bici por los caminos, pero en las fotos quedará chulo, chulo ;)

    ¿eso es fiable? ¿y de rigidez? Por Dios, si pesa poco más que unos portabidones...
     
    shadow, 21 Feb 2007
    #13
  14. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Yo creo que no tienen porque tener ningún problema de fiabilidad.
    Saludos.
     
    ENFERMO, 21 Feb 2007
    #14
  15. krystian xtc

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    el manillar será de 500mm, la pontencia de 90 o incluso 85... ahora ponemos un schmolke de 540 que pesa 72 le quitamos esos 40mm se nos queda en 65? la potencia ax en 100mm en 63gr; la quitamos 20mm de longitud, que se nos queda... en 55?
    65 + 55=120gramos, le quitamos la tornillería de sujección, le metemos un poco de epoxy y ya temenos algo parecido jeje..

    puede durar para un uso muy light, quizas paseo?
     
    krystian xtc, 21 Feb 2007
    #15
  16. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    pues yo tengo pedido el smolke y la syntance para un uso normal en mi nuevo pepino de xc,eso si yo no hago burradas
     
    TM-BIKES, 21 Feb 2007
    #16
  17. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    El Schmolke SL pesa 120 gramos+90 de la potencia son 210, y con esto le quita 100 gramos a la combinacion mas ligera. Vale que hay un TL0 de 65 gramos pero no acepta acoples y aun asi le quitaria 40 gramos.

    Yo creo que se lo ha fabricado Schmolke como el conjunto tija sillin que tambien hacen bajo pedido. A mi me mola.
     
    beatnik_, 21 Feb 2007
    #17
  18. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    beatnik_, 21 Feb 2007
    #18
  19. octane

    octane Miembro Reconocido

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    el smolke son 60 gr y la syntace sta en 92 x ahi no? o algo menos, eso son 150. d todas formas yo no lo montaria da yuyu.
     
    octane, 21 Feb 2007
    #19
  20. krystian xtc

    krystian xtc lightbike-magazine.es

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    no. el shmolke TLO en 540mm está en 72 gramos, y la syntace de 25.4 y 120mm en 103 gramos., eso hacen 175
     
    krystian xtc, 21 Feb 2007
    #20
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