Código ético del ciclista o comportamiento en general

Hombre,el que sube.

 

Ese caso uno se encuentra bastantes veces por los lugares frecuentados. Normalmente se da preferencia al que sube. Por aquello de que cuesta más emprender la pedalada hacia arriba que no hacia abajo. Al menos eso es lo que yo hago y me han hecho.

 

Si solo cabe uno yo diría el que baja, no estoy seguro, ahora bien, si caben dos (zona limpia-zona sucia) sin duda la zona limpia para el que sube.

 

Ten en cuenta que el que sube siempre va con esfuerzo, y cuando alguna vez se resbala la rueda en subida cuesta mucho arrancar desde parado. Por eso el que baja suele ceder el paso si el que sube está en marcha.

 

Avimanel habia pensado el lunes, que el sabado mi suegro no esta y me gustaria que viniese, asi os conoceis y podeis salir juntos entre semana porque no puede salir solo (discapacidad visual). He visto que te pegas unas buenas rutas, nose si yo voy a poder tirar tanto como tu, mi maximo por esa zona son los nou pins.

 

Puede ser, pero justo este sábado pasado yo subía algo forzado por una senda ancha (cabiamos dos justitos) y de repente aparece un chico que con toda su buena fe me cedió la zona limpia y él cogió todo el pedregal bajando y se las vio y las deseó para controlar la bici. Yo me sentí un poco mal porque a mi no me supone ningun trauma subir un tramo a pie y calar cuando pueda, sin embargo al pobre chico se le pusieron de corbata.

 

Lo peor de todo es que te hagan como a un amigo mío una vez, que lo adelantaron a toda leche a la par que le daban una colleja y le gritaban, vamos paquete. Mi amigo termino en el suelo. Si lo llegamos a pillar al hijo de .... le damos la del pulpo

 

Bien, de momento me guardo el lunes 3 de agosto para esa salida con vosotros. Y no te creas que soy ningún fiera, que de lo único que puedo presumir (toco madera) es que llevo tres años practicando btt regularmente, entre dos y tres salidas semanales. Esto es lo que me mantiene en forma.

 

¡Qué fuerte! Ese tío no es ni deportista ni persona.

 

El mío es EEEiiiiii

 

El tema que planteas es muy interesante, sin duda, pero a mí, sin embargo, me asalta otra duda o cuestión:

- ¿Pueden/Deben los ciclistas saltarse semáforos en rojo???

Es que no lo llego a tener claro del todo....

 

Como se va a saltar un ciclista un semáforo en rojo, ni que quisiera morir.

 

Yo creo que depende de la bici. Yo con mi 26 debería, por lógica, ceder siempre el paso a los que van con 29 o 27,5.

Ahora en serio, en cuestas complicadas veo más fácil que pare el que baja, si puede, claro.

 

Por norma se debería parar en rojo. No deja de ser un vehículo y además que te la juegas físicamente y si te ve un guardia y quiere ser estricto, te puede multar.

Cuando voy por BCN (pocas veces), me paro en los semáforos aunque haga el panoli. En BDN, a las 6:30 de la mañana, en el trayecto que hago hasta coger pista de montaña, y justificándome todo lo que puedo, me salto el semáforo, aún a sabiendas de que hago mal. Pero es que por las calles que atravieso no pasa ni dios.

En esto de los semáforos hay que ir con mucho cuidado. Y aunque no venga a cuento, yo, al ser abuelo, cuando voy andando a buscar/traer a mi nieta al cole, nunca me paso un semáforo en rojo, aunque no venga ningún vehículo. En cambio, veo a todo quisqui que se lo pasa, madres con críos, con cochecito, viejecitos chochos, gente distraída, etc, etc. Además el pasarse un semáforo en rojo tiene efecto llamada, esto es, incitar a los demás a pasárselo, y al que va distraído se cree que está en verde y le pueden atropellar.

 

Código?
El de la circulación se supone que lo conocemos todos los que tenemos carnet y te animo a que te sientes al lado de una rotonda con tráfico una hora con una libreta a apuntar cuantos hacen la rotonda correctamente (así gastas menos papel que los que la hacen mal son mayoría).

En este país somos especialmente aficionados a "adaptar" o "interpretar" la norma como mejor nos convenga a nosotros, porque nosotros siempre tenemos una razón "superior" que anula la obligatoriedad de la norma, como por ejemplo el clásico "es que tengo prisa".

A que sí?

Pues implícita en esa afirmación va la excusa para que nada cambie: "total, lo hace todo el mundo".

Lo de saludar en el monte, lo de avisar adelantando cuando es una zona estrecha, lo de parar cuando ves a alguien con una avería, lo de no tirar desperdicios en el monte.... todo eso se regula con el mismo "código" de toda la vida. Es el mismo de no meterte el dedo en la nariz (en público al menos), el de no eructar en público, el de no tirarse pedos, el de cederle tu asiento a un anciano, el de ayudar a levantarse a la señora que se cae en la acera....etc etc... Antes se llamaba tener "buena educación".
A las alturas a las que estamos me conformaría con tener "educación". A secas.

 

EMHO el que sube tiene preferencia, no le voy a hacer echar pie a tierra a alguien que va dejándose lomo y piernas en una rampa, freno, cedo y ya pillaré flow donde pueda

 

no te voy a contar como me pegue yo una leche por que era para coger a los que me vieron, darles de ******, pues ivan ocupando una pista de varios metros de ancho, y ni se inmutaron ni se apartaron, o sea como si la pista fuese de ellos, o sea que ni una cosa ni la otra, cuando vas por el monte tambien debes ir atento al entorno, no metido en tu mundo particular

 

El que va bajando, por que le es mucho mas dificil esquivar y parar.

 

Esos no eran Bikers...

 

¿Un hilo sobre saludarse? Creo que no habia visto ninguno hasta ahora.