1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Trek superfly

Tema en 'Bicis 29' iniciado por toniaielo, 6 May 2012.

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  1. aluylla

    aluylla Miembro activo

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    Aquí dejo la mia con Córdoba de fondo, sólo he notado un problema, la bici no frena nada... o sea, no son buenos frenos para parar esta bestia... ahora quiero montarle una horquilla de carbono rígida, alguna recomendación? Y en cuanto a los frenos, ¿que se puede cambiar para mayor potencia?

    un saludo
     

    Adjuntos:

    aluylla, 30 Jul 2015
    #23541
  2. Loocked

    Loocked Bici con pedales

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    Muy bonita esa 8 ! . Yo la 6 tambien la he pillado oscurita ;)
     
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    Loocked, 30 Jul 2015
    #23542
  3. aluylla

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    y tienes la misma sensación de poco frenado?
     
    aluylla, 30 Jul 2015
    #23543
  4. subor

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    Muy bonita la 8! me recuerda mucho a la 6 de 2014 pero mejor equipada logicamente.
     
    subor, 30 Jul 2015
    #23544
  5. GatinoTrek

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    Horquilla rígida? Pilla la chisel de Specialized... y prepara los brazos porque tela según me cuentan dos amigos mios " Pro " de hecho la han quitado ambos. Es para eje de 9mm eso si y si quieres una barata... mira en bikecarbono creo que tienen. De frenos... pues lo de siempre... SLX o XT. Formula R1, Magura MT8...
     
    GatinoTrek, 30 Jul 2015
    #23545
  6. Akilescobo

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    Preciosa la 8... Me gusta mas que la mía que es roja... Jejej pero bueno para RL año que viene a ver si puedo pillar un cuadro Superfly FS...
     
    Akilescobo, 30 Jul 2015
    #23546
  7. Ortziomenaka

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    Para mi el bloqueo tenía que estar en el lado izquierdo ya que no tengo mando de platos, así sería más compensado
     
    Ortziomenaka, 30 Jul 2015
    #23547
  8. Ortziomenaka

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    Manillar desde arriba
    [​IMG]
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    Ortziomenaka, 30 Jul 2015
    #23548
  9. JUANMI79

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    Es muy guapa!
     
    JUANMI79, 30 Jul 2015
    #23549
  10. Luigisan

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    Pongamos que hablo de ...
    Muy chula la SF8.
    El sillin no se si sera cómodo y ligero pero bonito a rabiar si que lo es.
    A disfrutarla con salud.
     
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    Luigisan, 30 Jul 2015
    #23550
  11. aluylla

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    gracias compañero, pues habrá que mirar frenos... aunque la potencia de un freno donde reside? en el bombín? o en la maneta?

    y en cuanto a la horquilla, made in china es fiable?jeje
     
    aluylla, 30 Jul 2015
    #23551
  12. GatinoTrek

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    [​IMG]
     
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    GatinoTrek, 30 Jul 2015
    #23552
  13. Luigisan

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    Pongamos que hablo de ...
    Pelín mas pesado que el Evoke RL que llevo de serie.
     
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    Luigisan, 30 Jul 2015
    #23553
  14. GatinoTrek

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    Pelin solo?
     
    GatinoTrek, 30 Jul 2015
    #23554
  15. Luigisan

    Luigisan Miembro activo

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    Pongamos que hablo de ...
    El Evoke RL(amarillo) pesa 233gr que no esta nada mal.
     
    Luigisan, 30 Jul 2015
    #23555
  16. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    Mi evoke RL pesa eso. ;)
     
    GatinoTrek, 30 Jul 2015
    #23556
  17. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Pues hablando de sillin....
    Hoy he recibido mi nuevo sillin. Lo he probado y me ha gustado mucho. Espero probarlo en salidas de más de 4 horas a ver si no se me duermen las pelotas..o_O:D

    20150730_101152.jpg 20150730_101220.jpg

    Es un San Marco Aspide FX wide Protek...Los raíles son ovalados. 124 gramos pesa...

    La verdad es que estuve viendo muchos sillines y al menos este me ha parecido tremendo en términos de calidad.

    A ver qué tal...ya contaré;)
     
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    .David., 30 Jul 2015
    #23557
  18. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    Me encantaría tener ese sillón pero en todos lados que lo veo vale carísimo, que te a salido si no es indiscreción y donde?
     
    jabababa, 30 Jul 2015
    #23558
  19. naito

    naito Prisa no hay, tarde no es

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    Yo sólo uso esos sillines, para mi y mi culo, los más cómodos.
    Creo que te gustará.
    Son sillones duraderos, resistentes y muy bien acabados.
     
    naito, 30 Jul 2015
    #23559
  20. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    A la eterna pregunta de aluminio vs carbono, yo digo... Donde esta el acero? Había aceros formidables muy comodos, muy duraderos y no mucho más pesados que un aluminio. Además son super silenciosos y duraderos. Te proporcionan mucha libertad de movimiento sobre la bici por lo finitos que son los tubos. Las vainas tan delgadfas permiten un factor Q muy pequeño que te quita, de muchos enganchones con los pedales en senderos estrechos o curvas cerradas.

    Actualmente hay marcas que los fabrican, pero no suelen ser aceros de alta gama y están más enfocados a las bicis single speed y bastante caros. Una pena. Yo lo tendría claro, un buen acero triconificado, con tratamiento termico y con sus soportes para discos, direccion tappered y eje pasante!
     
    davigar, 30 Jul 2015
    #23560
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