¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Una pregunta: alguien ha probado montar las Ardent 2.40 delante y detrás? Yo como no hago mucho el cabra, quizás sería un buen compromiso intermedio.

 

2,40 detrás me parece mucha tela para rodar, pero delante si conozco gente que la ha montado y dice que va bastante bien.

 

Es que yo actualmente llevo 2.40 delante y detrás y con un compuesto muy blando. Ayer lo pasé muy muy mal subiendo, pero me gusta el incremento de balón (y diámetro) de unas 2.40.

El tema es que si pongo 2.40 delante y detrás, quizás tenga la misma resistencia a la rodadura que con mi anterior combinación HRII y Ardent 2.25.

Estoy hecho un lío y se acerca el momento del cambio. Ya tengo rajas en las Mavic Quest.

 

Es que con 2,40 delante y detrás y encima con compuesto blando te puedes morir subiendo o rodando. Matas la polivalencia de la Genius con tanta cubierta.

 

En mi grupo hay de todo... Yo soy de 2.40... Delante y detrás... Tengo el compañero que tenia, delante la ardent normal y detrás la race... Pero lo hemos convencido para la 2.40 delante HRII... Eso si hacemos el bestia y somos patosos ... Por eso necesitamos agarre.
Saludos

 

Si todo depende de los kms. que hagas y la forma que tengas. Si estás fuerte y sales con gente de menos nivel puedes con esas ruedas y más. Pero si quieres hacer una ruta de más de 60 kms. con gente que lleva ruedas más finas y rodadoras y que encima tienen nivel...pues mueres en el intento. Vas con ellos y terminas, pero el doble de cansado.
En fin, yo intento mantener un punto medio siempre.

 

Esto es el futuro, aunque pasará un tiempo hasta que sean fiables y baratos al mismo tiempo:

 

Últimamente nuestras rutas no pasan de 20/25 km...
Mas de 30/40 km y es rodador cojo la rígida...
Saludos

 

Ese fue precisamente mi suplicio de ayer. Además, con la calor la goma se reblandece todavía más...
Vamos, que en un momento dado se me cruzó una fatbike y hasta me entraron ganas de vomitar ver tanta rueda en esa situación.
Habrá que probar.

 

Sí, yo también lo creo; pero ya me da pereza pensar en tener que cargar antes de la salida el móvil, el GPS, el pulsímetro, y ahora encima la amortiguación y además seguro que el cambio. Vamos a acabar pareciendo "el petacas"

 

Hace unos días que cuando voy muy deprisa en una bajada y freno fuerte el freno delantero ,al margen que ha perdido fuerza y potencia la frenada,pues hace un ruido,como cuando los discos están mojados,es decir como un chirrido fuerte.
Imagino que serán las pastillas,lo que me mosquea es que hace unas semanas se lo comente al mecánico y me dijo mirándolas sin desmontar que le parecia que estaban bien. Espero que no sea un problema del disco. A ver si alguien tiene experiencia con este tema. Saludos

 

Es posible que se te hayan contaminado. Coge una lija del 400 y otra de 600. Desmonta la rueda. Primero le das al disco con la de 400 sin apretar, y luego acabas de quitarle las rallas con la de 600. Una vez hecho esto, quitas las pastillas y EN UNA SUPERFÍCIE BIEN PLANA dejas la lija de 600 y vas fregando las pastillas de manera circular y sin apretar hasta que se les marche la "cáscara" negra.
Yo lo hice así y mano de santo. Nos pasó a mí y a otro colega después de lavar (por fuerza mayor) las bicis en un lavado de coches. Siempre se queda algo de cera del usuario anterior y fastidia las pastillas que da gusto...

 

Las Lapierre lleva 2 años ya con el e.i.shock y las reviews hablan bien de la capacidad de reacción, aunque como siempre,sin información de primera mano, no me termino de fiar.

Sigo pensando que la bici de montaña tiene que ser digamos "austera" para estar conectados con la naturaleza. Desde que tengo la doble cuanto estoy a mitad de bajada me imagino como seria ir con la rígida, luego veo un cortado y se me pasa.

 

Entonces descarto problemas con el disco,lo que ocurre es que cuando vas despacio o a una velocidad media frenan muy bien,hay que decir que el disco es de 200 y se le supone buena frenada......
Solo lo hace cuando realmente lo necesitas a una velocidad muy alta y necesitas parar la bici,ya me ha dado un par de sustos....

 

Eso lo definiò muy bien Josè Mota
"Las gallinas que entran por las que salen"

 

Estoy de acuerdo contigo,me ley el reportaje que ha colgado Pepe y por lo visto este sistema es mucho mejor que el de Lapierre
Pasa que esto de momento ,por temas de precio será inaccesible,vamos al igual que cuando Sram lanzó el 1x11 o temas similares. Si no te compras una bici que ya lo lleve se serie,como que no. En resumen viene a ser como un pro pedal o ajuste de compresión en bajas o el twinlock pero mejorado,pues cuando no hay irregularidades es como ir con las suspensiones cerradas,pero al más mínimo bache,piedra o lo que sea actúa,creo que podemos pasar sin ello por el momento.

 

Creo que acabas de describir el brain de spe

 

yo voy con ardent 2,40 delante ikon 2,35 detrás, al llevar llanta ancha de 35mm voy con presiones relativamente bajas para mis 95 kilos 1,4 delante y 1,8 detrás y bastante bien. Eso si, no hago más de 40Kms en un salida. Es una filosofia similar, salvando las distancias, a la 27plus.
Las trialeras como en la foto las bajo despacio, todavía no he pasado al lado oscuro. Por esto no tengo dudas de que las llantas no me darán problemas de fiabilidad, lo comento porque todo el mundo duda el aguante de estas llantas de carbono para un uso mas heavy aunque diría que lo soportarían sin problemas, de hecho la trasera la pedí reforzada por mi peso y dudo que rompa antes que una de aluminio.
De momento todo son ventajas, cualquier novedad os mantendré informados por si alguien está interesado.

 

Exacto,la filosofía es como el brain,pero con la electrónica la mejoría respecto al brain es muy importante. De todas formas yo lo probé con una epic y no me gusto,era una sensación como artificial,"no sentías las suspensiones". Cuestión de feeling.

 

He montado tija de carbono con la grasa Massi específica para este material pero por más que aprieto la abrazadera no consigo evitar que se hunda, estoy pensando en usar la grasa finish. ¿Será la solución? ¿alguien ha pasado por esto?