1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Entrenamiento por vatios

Discussion in 'Entrenamientos y medicina deportiva' started by SergioBarakaldesa, Jul 24, 2009.

  1. Txemil

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    Muchas gracias por el consejo
     
  2. Txemil

    Txemil Miembro

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    Me llega mañana. Realmente viene con alguna tabla de entrenamiento, o solo te explica la parte teorica del entrenamiento con potenciometro?.
     
  3. little

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    Viene un apéndice al final con tablas de entrenamiento para cada zona. Cualquiera que empiece a entrenar con Potenciometro debería leer el libro.
     
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  4. Txemil

    Txemil Miembro

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    *****, me alegro de haberlo comprado!.

    Muchas gracias.
     
  5. Snatc

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    Mas de uno deberia de pedalear sus tostadas...
     
  6. little

    little Miembro Reconocido

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    Al final aprendes a prepararte los entrenamientos según tus gustos.
     
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  7. a.tafi1966

    a.tafi1966 Miembro activo

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    una duda:
    Los Watios son la fuerza que aplicas a los pedales, o la potencia a la que haces ir la bici.
    Un ejemplo: Si vas rodando en llano a 45 por hora con unas ruedas de 2kg o con unas zipp 404 ( por ejemplo), mueves mas watios a la misma velocidad con las de 2kg? o son los mismos watios al ir tu a la misma velocidad.
    Todo el mundo sabe que con ruedas de perfil (58 en este caso), se va mas rápido a esas velocidades.
     
  8. mordecai0071

    mordecai0071 Miembro activo

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    A los pedales. Con las ruedas Buenas necesitas menos vatios para la misma velocidad
     
  9. a.tafi1966

    a.tafi1966 Miembro activo

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    gracias. y otras dudas, la relación W/kg cuanto más alta mejor para subidas pero y para bajadas?
     
  10. Victor Osorio

    Victor Osorio BIKERMAN

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    Para bajadas la aerodinámica, también los bujes y el rozamiento con el suelo. Yo acoplandome voy más rápido que otros compañeros con ruedas de 2000€. Creo yo.
     
  11. Victor Osorio

    Victor Osorio BIKERMAN

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    Me olvidaba del peso. A mayor peso más rápido bajas.
     
  12. Mattin

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    que preguntas, quien baja mejor? sagan o froome
     
  13. destro1707

    destro1707 Miembro Reconocido

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    Sagan baja mejor por que su relación w/ ******* es mejor.

    En bajadas que no dependen de la relación w/******* ( otros le llaman técnica) no tiene porque bajar mejor el más pesado que el más aerodinámico
     
  14. Victor Osorio

    Victor Osorio BIKERMAN

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    No necesariamente, generalizando sí. Son los aspectos q más inciden en la bajada. Si hay curvas la tecnica cuenta mucho, el equlibrio y la sensación de riesgo. Realmente son muchos aspectos a considerar.
     
  15. a.tafi1966

    a.tafi1966 Miembro activo

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    Me referia a una bajada por ejemplo al 3% una recta de 10 km. Sagan baja mejor que nadie xq es mas habil que nadie, precisamente froome mo es el mejor ejemplo.
     
  16. little

    little Miembro Reconocido

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    Llega un momento que alcanzas tal velocidad bajando que de nada sirve pedalear. Cuenta mas la aerodinámica y olvidarse de los frenos jejejeje.
     
  17. mordecai0071

    mordecai0071 Miembro activo

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    En bajada donde hay que pedalear (si no es un tramo técnico), al igual que en llano yo creo que lo que prima es la potencia absoluta y la aerodinámica
     
  18. melorri

    melorri Miembro Reconocido

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    Si sueltas desde 5 km de altitud una bola de billar hecha de plomo y una pelota del mismo tamaño hecha de espuma, ¿Cuál cae a mayor velocidad, es decir cuál llega antes al suelo?:rolleyes:
     
  19. altuna98

    altuna98 Aitor altuna

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    Las dos al mismo tiempo:p
     
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  20. undersea

    undersea Miembro Reconocido

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    Por qué no va a valer? No haces esfuerzo? Tienes claro lo que son los watios? Yo diría que no...
     
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