SRAM XX1

Yo limpio y engraso despues de cada salida, eso no significa que sea peor, a eso se le llama cuidar de la transmision. Estoy con churri poco la emplearias.

 

Prototipo casero de soporte para mando sram en frenos xt 2014.
Ya os contare si funciona.

 

Los venden, son muy parecidos a tu prototipo pero haberlos hailos. Eso si caros:
http://www.hibike.es/shop/product/p...adaptador-dcha-SRAM-Matchmaker-maneta-de.html

 

Yo lo llevo con unos frenos xtr

 

Ya había visto alguno. Pero encima de caros no se al 100% si me valen. Ahora llevo maneras xt i spec b, y los frenos tienen un canutillo roscado por la parte de debajo. Los q pone i spec b solo vienen como pareja

 

Hola,tengo que cambiar los rodamientos al núcleo Sram XX1 de 11 v para eje pasante de 12 (el que viene con la specialized enduro elite). A ver si me podéis confirmar cuantos rodamientos lleva ya que solo he llegado a ver uno (el de mas afuera), cuya referencia es 6802. No encuentro el despiece por ningún lado.Saludos y gracias

 

Hola voy a plantear una duda en el hilo específico xx1 ya que en el hilo de monoplato no me queda del todo claro....
Tengo una duda... Hace unos días desmonte la bici entera y volví a montar el grupo xx1 que tenía
El casete tiene 4000 kms y 3 cambios de cadena
Estreno cadena la x1 y al poner el piñón chico me salta al hacer fuerza
Digo al hacer fuerza al apretar bastante sino no se cosca... Mi compañero de ruta que es manitas yendo detrás me ha dicho que el cambio tira algo hacia arriba, como que quiere cambiar al segundo piñon y quisiera saber que es lo que tengo que tocar para dejarla con ajuste fino
Hace unos días aumente la tensión del cable ya que no subía bien al piñon 42 y en el 10 me daba juego para otro mas
Me toco el compañero de ruta el cable dando más tensión y va feten pero ahora me pasa eso... Con la cadena nueva llevo 52 kms de la salida de hoy

 

Compañero intenta de no engranar ese piñón y cuando le hagas unos cuantos km, verás q ya no salta en ese piñón.

 

Yo diría que igual tienes el plato algo gastado.
Prueba con otra cadena mas usada, a ver sí lo hace.

 

Probare con tirar algunas salidas sin engranar el piñon de 10 pero me resulta extraño que sea ese el piñon que tengo más gastado... es más, con solo 4000 kms me parecen excecisvamente pocos kms para tener que gastarme 200 € en otro casete

 

Me refiero al monoplato, no a la corona.

 

Plato tiene 1500 kms solo
Es un melón garbRuk
Antes lleve el sram y el doval y ahora con este cambio de cadena es cuando me pasa pero solo en determinados momentos que aprieto mucho mucho con todo el desarrollo metido ... No se si será desgaste de casete ( espero que no €€€) o como dice mi
Compañero de rutas que el cambio intente subir al 2do piñon ....

 

Tiene toda la pinta de mal regulado. Prueba a ajustar el tornillo de tope y el de tensión del cambio

 

Puedes probar también destensar en el mando del cambio lo justo para que entre el 42 y se pueda desplazar el cambio un pelín más hacia la puntera

 

Hola, por si por aquí hay alguna. Busco bielas XX1 BB30 factor Q168 y 175mm de pata, con araña y plato de 30-32t.
Que este en buenas condiciones de todo, son para una epic WC del 2014.
Si eso mp, gracias

 

Si yendo en la primera corona el cambio quiere saltar a la segunda es que te pasaste poniendo tension en el cable, prueba a destensar un poco para que no te haga el intento de subir y a la vez te siga subiendo bien al 42.

 

Hola amigo, aquí te lo explica todo.

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...7618-001-000_reva_mtb_derailleurs_emanual.pdf

 

Yo estoy haciendo un popurri de piezas, gripshift X01, cambio y cassette serán GX, cadena muy posiblemente shimano 105, bielas hollowgram,plato ovalado 32t garbaruk, ya os contare que tal va....ahora mismo voy monoplato e Ikomar 11-42, muy contento pero quiero aligerar un poco,ganar en precisión y un poco más de desarrollo por abajo

 

Hola LOCO, como que veo que hace tiempo que no entras en el hilo Guia Monoplato, te he enviado un MP para que sepas todas las novedades que hay de Garbaruk. Entre ellas, 2 cassettes.
1) Cassette de 11-44d (ó 45d final) de 10v para núcleo estandar,
2) Cassette de 10-45d 11v para núcleo XD

Ambos serán con dentado de acero con durabilidades > 10.000 Kms y recambio del piñón grande de aluminio a precio muy contenido (menos de 40€).

También han sacado 2 Xtenders de Acero con durabilidades también superiores a 10.000 Kms y patas de tuneo para el desplazamiento de la rulina superior.

Lo tienes relacionado en el MP.

 

Bueno… mi nueva bici viene con el shimano XTR de 11 nuevo… puedo poner un piñçon XX1 y que no me de problemas (que ya tengo) o lo mejor sería vender maneras, cambio y piñón Xtr sin estrenar y poner todo sram?