¿Dónde han estado los FRENOS DE DISCO para Carretera en el Tour de Francia????

Así respondiendo rápido... En lugar de sobre-subdiomensionar émbolos ya se ha inventado poner un disco más grande delante que detrás. Si haces pistones distintos:

a) necesitas dos pinzas distintas por grupo. Frenos más caros y menos intercambiabilidad.

b) un pistón de freno en la pinza más grande frena más, pero también necesita más recorrido en la maneta. Lo cual haría que las manetas se hundiesen diferente, cosa que, personalmente, no soporto.

Por otra parte: el cierre rápido actual, con las pestañas de seguridad (obligatorias según UCI) hacen que no sólo tengas que aflojar la leva, sino desenroscarlo casi del todo. Un cierre pasante vas a tardar lo mismo en quitarlo.

Y más: una ballesta de acero (o cualquier otro sistema de resorte) entre las pastillas sólo conseguiría que haya que hacer más fuerza para accionar los frenos, ya que tienes que vencer la resistencia del muelle.

Otro apunte: ningún vehículo tiene las pastillas de freno atornilladas a los pistones... Entre otras cosas porque tendrías que desmontar la pinza para cambiar las pastillas.

Menos mal que a los fabricantes no se les han ocurrido las mismas ideas que a ti porque en ese caso si que iban a ser un fracaso los discos hidráulicos...

Un saludo.

 

Pues sí, la versión disco es más cara por culpa de los discos. Pero el peso no va todo donde mismo.
Mirando por encima las especificaciones, la no disco lleva todo ultegra y la versión disco lleva cassette+cadena 105 y bielas rs500. (Sí, en la foto lleva ultegra...pero si nos fiamos de la tabla para el peso, lo harémos también para las especificaciones,no?)
Solo en las bielas ya van 250 gr...
En las cubiertas (25/28) otros 90.
Igualalas en componentes y ya hemos reducido la diferencia de peso casi a la mitad.
Más caro? Sí. No cabe duda. Más elementos y más complejidad.
Más pesado? No tanto como parece cuando no se mira a fondo.

 

Más cara, más pesada y peor montada.

El nuevo lema olímpico.

 

Si pero lleva discos jijiji
A ser pacientes que ya vendrá lo bueno

 

Cuando frente a la comparación de datos solo se presenta información sesgada y chascarrillos fáciles el debate se vuelve estéril.
Con dios señores.

Que cada uno monte lo que le salga del ciruelo.

 

El que quiera potencia que pruebe con esto: 120gr la pareja.


No digo que lo superes, ¡IGUALAMELO!

 

Jaja . Y decis que los discos son caros ??

 

No son precisamente un derroche de potencia ni de modulabilidad en la frenada.
El sistema de anclaje de la sirga al cuerpo del freno es de lo peor que han inventado los de THM.
Los restos de las zapatas y la porquería que sueltan las ruedas se meten entre los casquillos e impiden el libre movimiento de las articulaciones.
El ratio de fuerza a aplicar es diferente en el freno delantero y en el trasero en las primeras versiones al ser el delantero doble pivote y el trasero monopivote.
Con ruedas anchas (tipo Zipp 404) el ajuste es complicado y la extracción de la rueda imposible si no se quita el aire.

Si quieres potencia...

 

Potencia?? ahora si que te has lucido.

 

Lleva ya unas paginas luciendose

 

Yo creo que voy a recomendar a todo el mundo comprar una bici con frenos de disco. Ya que vamos al mismo entrenador, y nos machacamos juntos alguna ventaja tengo que sacar, en la QH 2016 todos con bici de 8 kilazos y yo con la mia. Y el que pinche o rompa un radio al cohe escoba directo, uno menos. Me cambio de bando, discos power.

 

Puedes explicar lo que pones ? No entiendo nada

 

Jajaja

Cuánta razón!

 

Ahhh tu lo entendiste . Me lo explicas ? Por favor

 

La gente se preocupa más de lo que llevan los demás que ellos mismos, solo así se puede explicar que a alguien le moleste que otros se pasen a discos.

 

Tienen miedo a convencerse de que en realidad si que funcionan bien .

 

Algunos les molesta que la gente monte discos, a otros que se pongan a rueda, que no saluden, que suban puertos con un 39.....será por quejas en el foro.

 

Esto tiene fácil solución con un "para ti la perra gorda". Y ya está.

 

Yo eso lo puedo aceptar, comprendo que alguien piense que si una cosa funciona bien mejor no tocarla.

Lo que no entiendo es la manía de dar por hecho de que si eres al contrario, de los que le gusta siempre probar cosas nuevas, es porque hay una "fuerza oscura" empujándote a hacerlo, y no porque realmente lo hayas decidido racionalmente.

 

La conclusión es que "cada uno monte lo que quiera", ¿no?

El caso es que sale en todas las páginas y a pesar de eso no nos ponemos de acuerdo