¿Dónde han estado los FRENOS DE DISCO para Carretera en el Tour de Francia????

Dice Philippe Gilbert que los discos en el pelotón van a provocar caidas por desincronización en la convivencia de dos sistemas de frenos distintos en el pelotón y que los discos cuando se utilizan se calientan y si te caes, sobre todo encima de la rueda delantera de tu bici o de la de otro te puedes hacer una quemadura muy seria y dolorosa. A Philippe no sólo le gustan los frenos de llanta sino que cree que si otros equipos usan los discos ponen en peligro a los demás. Están hablando de poner carenados de carbono en los discos para evitar quemaduras pero eso crea un problema aerodinámico.
Por cierto en aerodinámica ya se ha hecho el estudio de tunel de viento y con viento lateral se pierden 8 segundos por hora con los discos.
Por lo que no se van a poner en las bicis crono.

 

No insistas, no te lo van a explicar, porque no tiene explicación posible.
Con puentes si rompes un radio, abres el puente y sigues sin freno, no?
Pues con discos si rompes un radio sencillamente sigues y con freno...
Y si hay que irse al coche serán los dos igual porque esté hecha un ocho.
En cuanto al pinchazo...
No lo pillo, en serio, no lo pillo.

 

Entonces frenan o no frenan mejor? En que quedamos?
O es que la desincronización va a ser porque frenan menos los discos?

 

Ahora queman... Ya no cortan? O queman y cortan? Señores, he aquí las armas de destrucción masiva que buscaba Bush. Y espera que acabarán produciendo cáncer porque son radiactivos...

 

Donde se ponga un buen disco de freno que se quite la thermomix. Cortan y cocinan.

 

Hay de todo en la viña, algunos son capaces de comprobar si se calientan los discos después de bajar 30 minutos

 

Después de la bajada te haces un filete a la plancha y te quedas tan pancho.

 

Yo entré en un tienda de bicis y el tendero me apuntó con una pistola y me obligó a compar si o si una bici con frenos de disco, en concreto una Roubaix, yo le dije que no la quería que buscaba una como la que llevaba Miquel Poblet cuando ganó una de sus Milan- San Remo o como cuando hizo segundo en la Paris- Roubaix, porque esas son las bicis de verdad, la de los verdaderos hombres que jamás ceden ante la tiranía del mercado. Pero el tendero se puso muy serio, quitó el seguro de su pistola y su cara se enrojeció y su ojos se llenaron de sangre y me dijo que si no compraba la bici con discos no iba a salir vivo de su tienda; así espero que entendáis porque decidí ceder ante la sugerencia del tendero. Ahora ya no circuló con la grupera porque me da vergüenza que me señalen como él que "vendido al mercado" "el tonto al que le venden cualquier cosa". También porque soy una buena persona y no quiero poner en peligro la integridad física de mis compañeros y amputar piernas a medida que mis frenos de disco van pasando por encima de ellos. Desde entonces el ciclismo se ha vuelto un deporte solitario y triste para mi. Lo único bueno que tienen los frenos de disco es que cuando acabo de bajar un puerto, los puedo hacer servir para preparar la barbacoa, no veas lo rápido que se hacen las botifarras, costillas y demás carnes con el calorcito que desprenden tras cualquier bajadita.

 

En invierno también puedes calentarte las manos

 

Creo que podrías denunciar a tu tendero.

 

¿Entonces es que los de discos frenan mas que los tradicionales segun Gilbert? curioso...

Lo de los 8 segundos me deja mas tranquilo, yo solo pierdo 4 porque, aunque llevo discos, llevo el soporte del Garmin adelantado y a la altura del manillar o por debajo de este y la potencia, con lo que segun Specialized y su nuevo (y que hay que rentabilizar) tunel del viento, gano 4 segundos respecto a los que llevan el Garmin en la potencia o en el manillar

 

no pesa mas ,pesa menos

 

Ya ya . Si yo ya lo se . Jeje . Era por preguntar

 

¡Uy, lo que ha dicho!
Lo que le deben pagar los de Isaac Cycle y Sram para afirmar esas cosas... Se ha ganado el contrato del año proximo

 

anda, lleva las manetas hidraulicas que supuestamente estan retiradas de la venta porque se congela el aceite (forero dixit)...**** que cosas. se nota que no leen el foro los del equipo ese y no saben a los peligros que se enfrentan.

 

Ojo, que los discos con viento lateral te hacen perder tiempo pero las llantas de 90 que llevan algunos porque quedan bonitas, no.

 

Al menos quedan bonitas.

 

https://twitter.com/EiselBernhard/status/631402394384007168

 

No sigáis el enlace. Os van a intentar llevar al "lado oscuro" del ciclismo

 

Jajajaja yo por desgracia no he podido probarlos ni tan siquiera en la mtb. Pero en la de carretera para el aficionado no máster en las carreras no los veo porque el tener ya una rueda de repuesto en carrera es complicado pero con los discos... Como no tengas una bici el cambio de rueda en carrera lo veo imposible