¿Dónde han estado los FRENOS DE DISCO para Carretera en el Tour de Francia????

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 1 Ago 2015.

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  1. Kevin

    Kevin Miembro Reconocido

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    Al falta de verlas en directo, las nuevas pinzas shimano con anclaje flat mount tienen una pinta mucho mas compacta mas acorde con las bicis de carretera que las R785 que no dejan de ser unas XT con otra pegatina.
    A ver cuanto tardan en sacar una evolucion de las manetas hidraulicas+di2.

    Un saludo. Kevin
     
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  2. Maromaco

    Maromaco Miembro activo

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    Por fin un motivo bien argumentado para no ponerse discos, y no las sandeces que sueltan algunos. Enhorabuena! :)
     
  3. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Eneco Tour ....

    image.jpg
     
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  4. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Disfrutando de la bici.
  5. Frizick

    Frizick reloading...

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    Veremos si el número de amputados compensa la mejora de frenada...
     
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  6. allpass

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    Yo los tengo en la nueva de CX y respecto a los cantilever son una maravilla. De momento no ha llovido este verano en Galicia, pero se acercan ya los frentes y será entonces cuando espero notar verdaderamente la diferencia. Con los cantis me he dado buenos sustos...
    [​IMG]
     
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  7. CEÑAL

    CEÑAL Miembro Reconocido

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    Jajaja, con la d amputados q hay en mtb y ciclocross...., no como los platos q no cortan y en carretera son pequeños.... Y ahora fjera coñas, si hay algo peligroso es el carbono partido..
     
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  8. Kevin

    Kevin Miembro Reconocido

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    Y ciclistas en la unidad de quemados de los hospitales... Este Gilbert
     
  9. polisincope

    polisincope Dani

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    Seguro que no tantos como los accidentados que había hasta ahora bajando puertos, o los dias de lluvia...
     
  10. Glow Red

    Glow Red Miembro activo

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    Claro. Los días de lluvia el asfalto va a agarrar más por arte de magia díscologo.
     
  11. arecni

    arecni Miembro Reconocido

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    Creo que no, pero quizás el disco frene la bici como debe y no tenga que dejarme las manos frenando y en una de esas bloqueas la rueda y para el suelo, pq es algo que suele pasar frenas no reduce hasta que seca algo la llanta y como ves que te la pegas frenas mas y ahi bloqueas y la liamos, si llevas carbono ya puedes tener manos y mas si pesas mucho.
     
  12. Woodleg

    Woodleg Miembro Reconocido

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    Pues no, el asfalto no agarrará más pero podrás, mejor dicho, podremos, reducir la distancia de frenado y el riesgo de bloquear una rueda.
    Y como parece que las explicaciones técnicas os aburren, diremos que se deberá al arte de magia discóbolo.
     
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  13. Glow Red

    Glow Red Miembro activo

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    Nono.

    Saco lápiz y papel.
    Llevo veinte años montando en bici en ASTURIAS. Si nos quedaramos en casa los días que llueve saldríamos dos meses al año...
     
  14. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Los mismos que yo . Tambien en el oriente asturiano .
     
  15. zerep

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    Cuando vayan saliendo al mercado será tan fácil como pedirle una al tendero y probar...
    En mi opinión para un uso amateur son un avance en seguridad.
     
  16. bicinauta

    bicinauta Miembro activo

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  17. dobleobjetivo

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  18. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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  19. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Jojojo . Hay que ser tontos . Y querer colarla como si fuera del eneco tour
     
  20. Juanarrua

    Juanarrua Miembro activo

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