¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Que no hombre que nooooooo. Que moolaaaaaaa!!!! Jijiji
     
  2. vicentjanuary

    vicentjanuary Miembro activo

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    Es que realmente me gusta el modo +
    Es como una posicion intermedia entte el trail y el climb. Fumciona perfectamente y no causa ninguna disfunciòn. Puedo bloquear la horquilla sin ningun problema simplemente presionando un poco mas el mando. Es realmente la cuarta dimension del twin lock.
     
  3. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    Vaya invento el twin lock, va mejor incluso desajustado
     
  4. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Que va tengo vista de lince... El tema es... Que como en las caidas no me hago daño... No las evito... Si veo descontrol hago un pal lado...
    Saludos
     
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  5. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    eso es porque tienes senderos limpios, jeje. En mi zona (Bilbao, Santurce) hay senderos con pedrolos y caidas de terraplen con zarzas de muchos metros, por ejemplo Serantes y Punta Lucero. Y tan empinados en algunos sitios que no es posible pararte:





     
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    Última edición: 15 Ago 2015
  6. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Que verde que está eso, igual que aquí en Alicante :(, que envidia.
    Los senderos esos que comentas en los cuales no es posible pararte son los chungos de verdad. Siempre se lo digo a la gente, cuando vayas bajando una senda y no te puedas parar en seco en el momento que quieras, es que tu no llevas la bici, sino es la bici la que te lleva a ti.
    Recuerdo la última galleta que me pegué así bajando por un sitio muy chungo que era la primera vez que me tiraba. Un colega iba delante y de repente se detiene para decirme: Pepe ten cuidado con la zanja esta que ayer me caí yo dentro, baja despacio que está muy mal. Y Pepe venía como para pararse con la bici cruzada de lado a lado...a la zanja de cabeza por no atropellar a mi compi :oops:
    Desde ese día aprendí la lección de llevar siempre la bici controlada y si tengo que ir más despacio, pues freno. Pero que no se me escape nunca de las manos porque te puede surgir cualquier imprevisto en un momento y sino puedes parar tienes la castaña asegurada.
     
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  7. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Ahí la has clavado. Esos senderos que aunque quieras frenar e intentes clavar o aun dosificando los frenos sigues montaña abajo,son los j odidos de verdad. Además si quieres dejar de frenar y que la bici vaya más rápida,se embala como un demonio y luego entre la pendiente y los obstáculos que te puedas encontrar,el hostion puede ser de escándalo pues ya no la frenas o clavas,este tipo de zonas son las que estoy practicando y son un auténtico desafío.
    Estoy contigo que hay que llevar una velocidad mas controlada por lo que pueda pasar,desde que hago esto y he apagado el Strava,disfruto mas y no me he caído.
     
  8. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Te puedo contar los cientos de castañazos que he visto en las carreras por culpa de eso, muchos pero muchos. Algunas veces voy detrás de alguno y se me ponen los pelos como escarpias de ver el descontrol que llevan bajando. Sino se caen más es por cuestión de suerte.
     
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  9. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Yo depende del día... a ver los terrenos que asiduo ... son de todo... últimamente hay mucho lesionado rotura de brazos clavículas etc...
    Yo he llegado a a caer de 273 metros al vació ... y levantarme tal cual con dolor de pecho pero tal cual...
    Mi problema es que de cintura para arriba soy un esquifido ... y al no tener fuerza muchas veces mi mente dice tira manillar y los brazos no pueden...
    Aquí el resumen del día de hoy ...

    Saludos
     
  10. vicentjanuary

    vicentjanuary Miembro activo

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    De 273 metros???
    Tendrias que llevar paracaidas.
    Yo toco madera porque hace tiempo que no beso el suelo. La verdad es que llevo mas de un mes que practicamente no he cogido la bici. A partir del lunes estare sin responsabilidades y creo que voy a salir todos los dias.
    Respecto al tema de las caidas es cierto que hay mucha gente que va muy descontrolada en las carreras y sin ninguna tecnica. Ya que subiendo soy un petardo y tengo que ir a mi marcha cuando el terreno se pone cuesta abajo aprovecho para adelantar, cuando es posible. A veces paso a algunos que dan miedo, suelen siempre igual, engarrotados, tiesos, sentados en el sillin y se puede leer en sus rostros "me voy a os-tiar".
    Todos nos podemos caer en cualquier momento y mas si vamos buscando nuestros limites pero algunos deberian plantearse aprender a bajar antes de meterse por ciertos sitios.
    Cuando vas a esquiar siempre te encuentras colgados haciendo la cuña en pistas con un 50% de desnivel que terminan bajando de cabeza.
    Lo prudente es meterse por zonas adecuadas a nuestro nivel. Buscar de vez en cuando senderos mas exigentes que nos ayuden a progresar pero siempre dentro de nuestros limites de control. Y usar protecciones. Parece que ya me he acostumbrado a las rodilleras. Ahora toca acostumbrarme a las coderas.
     
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  11. ESKIROL

    ESKIROL Miembro activo

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    No soy ningún entendido, pero me pasa creo lo mismo que a ti, compre la genius 740 hará un mes y quería incorporar mis xt antiguos a la scott, el problema me dice el mecánico es que han cambiado el bulón que une maneta con el cambio, así que ha pedido el bulón antiguo al distribuidor y se supone que el problema estará resuelto.
     
  12. rubenfdez1979

    rubenfdez1979 Miembro

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    Gracias, pero a mi me pasa lo que me dijo el compañero,he comprado las manetas estándar
     
  13. rubenfdez1979

    rubenfdez1979 Miembro

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    Por cierto muy chulos los videos tanto los de Bilbao santurce increíble el entorno como los de pacma,los acabo de ver
     
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  14. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Jajajajaja era 2/3 metros jajajaja y ya acabas con un estado de que ha pasado jajajajaja.
    Ahora estoy en modo de ir mas lento y con control y la verdad que me lo paso mejor... Y la velocidad ya vendra luego...
    Saludos
     
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  15. mgafotas

    mgafotas Miembro Reconocido

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    Ahi va el ultimo video de canarias.... En breve empiezo con los de zonazero, aunque saque casi siempre la fat .... La LT salió 2 veces namas......

    Sharing video ENDURO BEER TOUR EDICION MUYAYO - TAURO
     
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  16. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Buenas noches... no se como me lo monto ... salgo con la rigida hacer xc y acabo haciendo enduro sin protes con casco xc y con la rigida...

    Tuve que parar en el primer sendero en el lado porque ya no podía mas físicamente... la rígida me fatigo y consumió.
    Saludos
     
  17. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Si es que la cabra siempre tira para el monte y con la Genius más monte abajo, jajajajajaja.
     
  18. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Fabian Barel tiene un montón de vídeos de este tipo, bastante interesantes para los que siempre estamos aprendiendo:
     
  19. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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  20. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Me ha gustado la parte en laque comenta que los que han probado el TwinLock no serían capaces de prescindir de él, y que usan más este mando que el propio cambio. Me siento plenamente identificado.

    Lo único que le pediría es un tacto más refinado y sin tanto recorrido entre modos. Para mí sería la panacea, y no centrarse tanto en la electrónica. Creo que de momento la combinación de un cerebro humano y un TwinLock, todavía está a años luz del sensor más avanzado del mundo. Estoy seguro que se llegará a ello algún día pero de momento, la anticipación para abordar un cambio de terreno que te permite este sistema, no lo permite la electrónica. Aunque lo veremos llegar.
     
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