1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

FOES MUTZ, supervixens

Tema en 'Enduro' iniciado por pplucena, 9 Jun 2015.

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  1. pplucena

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    Bomba de pie LEZYNE MICRO FLOOR DRIVE HP
    72671-72671-1.jpg
     
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    pplucena, 15 Ago 2015
    #301
  2. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    Por cierto ya está aquí buje y aro para la dorado. dorado.jpg
     
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    pplucena, 15 Ago 2015
    #302
  3. dasub

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    Muchas gracias por la info y a ver coma con la dorado!!! A disfrutarla
     
    dasub, 15 Ago 2015
    #303
  4. carlosfp

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    Que guapa la dorado con ese toque Orange.
    Ya verás como no es "Mutza" fork para la Mutz ...
    Le va a venir que ni pintada!
     
    carlosfp, 15 Ago 2015
    #304
  5. pplucena

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    Una pregunta tonta: la posición del amorto para máximo recorrido es lo más cercana al eje de giro no?
    Algo así : image.jpg
     
    pplucena, 18 Ago 2015
    #305
  6. valvules

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    :confused: pues me haces dudar, yo pensaba que en esa posición da 130mm y si la pones abajo daba 140mm, yo lo llevo abajo( como me llego)

    @albertop @jallll @chullas nos lo podéis confirmar?
     
    valvules, 18 Ago 2015
    #306
  7. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    mañana te lo confirmo, yonpregunte a foes usa y me dieron la respuesta, lo llevaba en el recorrido largo, chullas corrio tods la temporada de enduros con el recorrido corto...
     
    jallll, 18 Ago 2015
    #307
  8. Antonio®

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    La posición de arriba es la que da mas recorrido, en la Mutz y en todas las Foes con ese tipo de bieleta...
     
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    Antonio®, 18 Ago 2015
    #308
  9. termaltake

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    biennnn pletina alta ;)
     
    termaltake, 18 Ago 2015
    #309
  10. valvules

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    Gracias.

    Pues yo lo llevo abajo que es como venia, entonces ha ido a 130mm, mañana pruebo a 140mm en la posicion de arriba de la bieleta, anque no creo que se note ese cm extra.
     
    valvules, 19 Ago 2015
    #310
  11. pplucena

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    Lo que yo había leído es que cuanto más cerca está el anclaje del amortiguador del eje de giro de la bieleta más corto es el brazo de palanca y por tanto con el mismo recorrido de amortiguador gira más la bieleta. Es como los piñones de la rueda trasera: cuanto más cerca el diente del eje de giro la rueda gira más con el mismo recorrido de cadena.
    Yo lo cambié ayer y le he metido más presión porque me cambiaba también el sag. Y si se nota algo más de recorrido.
    Además tiene su lógica que venga por defecto en la posición de abajo(130mm) puesto que viene pensado para la bluto de 120.
     
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    pplucena, 19 Ago 2015
    #311
  12. colorado

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    Se nota fácilmente porque los ángulos se relajan y augmenta el sag
     
    colorado, 19 Ago 2015
    #312
  13. valvules

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    De acuerdo, entonces estaba totalmente equivocado.Entendido entonces.

    Anclaje abajo posicion de menos recorrido (130mm)
    Anclaje de arriba(como la foto que puso pplucena) posicion de maximo recorrido (140mm).

    Gracias.
     
    valvules, 19 Ago 2015
    #313
  14. valvules

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    valvules, 19 Ago 2015
    #314
  15. pplucena

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    image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg Fotos de mala calidad, pero con la vuelta de vacaciones bastante que me ha dado para montarla. Es una bestia.
     
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    pplucena, 25 Ago 2015
    #315
  16. RedMars

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    Madredelamorhermoso, vaya auténtica salvajada de bicho :eek::eek::eek::eek:
    Manamorao :D
     
    RedMars, 25 Ago 2015
    #316
  17. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    image.jpg image.jpg
     
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    pplucena, 25 Ago 2015
    #317
  18. LyN_Suiza

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    Ahora si, ¡está claro!
    ¿Cuánto pesó la criatura al nacer? Seguro que ha quedado muy razonable.
     
    LyN_Suiza, 25 Ago 2015
    #318
  19. termaltake

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    Te apuesto a que pesa menos que la mia :D:D:D:D:D:D:D:D

    Vas sin bici tio ;) sublime sublime :) ay ay esas manetas race... tech 3 :p las race para xc jejejeje
     
    termaltake, 25 Ago 2015
    #319
  20. carlosfp

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    Monster Bike !!!!!

    Única en su especie a nivel mundial!

    Ahora es cuando ha cobrado su verdadera identidad la BESTIA!!
     
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    carlosfp, 25 Ago 2015
    #320
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