Tu rígida Light-Bike Aquí ! SUB 10 KG

Que pasa jesus!! Como va ese cs500?
Jeje
Un saludo

 

Él va bien, lo malo es seguirle el ritmo jajajja. Te mandamos un saludo

 

Es que me encanta la superfly sl es una preciosidad de cuadro, para mi el cuadro ideal. Una bici para disfrutar con garantias, no para lucir en vitrina. Lo unico malo es la pasta que vale.A disfrutarla.

Saludos.

 

Brutal!!!
Cuanta pasta cuesta montar este pepino?

 

Chicos, tengo una Conor AFX 8500 en proceso de transformación. ¿Qué me recomendáis para aligerarla a tope? La compré pesando 14,6 kg sin portabidón y ahora pesa 13,99 con portabidón. Y solo he cambiado el neumático delantero por un Racing Ralph 2.25, cambio por un X0, palancas de cambio+frenos por Gripshift 3x9 X0, freno delantero por un Deore M615, y ya... y ahora os pongo pesos:

Horquilla: 2,7kg (qué tal van las rígidas? teniendo en cuenta que mi neumático delantero es muuy ancho, creo que tendría un buen margen para bajar la presión)
Bielas: 1,4kg las dos con pedales (esto me parece excesivo)
Potencia: 240g
Manillar: Aún tengo que pesarlo pero no creo que baje de los 200g
Tija+Sillín: 700g
Ruedas: Tengo que pesarlas, mañana actualizaré esto
Neumático delantero: 560g
Trasero: 740g
Cámaras: 200g cada una
Cierres de rueda: 180g los dos
Cambio: 200g
Gripshift: 200g

Como veis hay muchísimo sitio por donde bajar, por donde me recomendáis empezar? Mi objetivo es dejarla Sub 10. Saludos!

 

Para meterte en sub 10, con todo el respeto del mundo te sale mas rentBle cambiar de bici

 

Incluso con piezas chinas? Para conseguir algo Sub 10 debes invertir unos 1500€ (eso si es china... 2500€ o más si es de marca reconocida), y creo que a esa cifra no llegaré ni de broma.

 

Yo creo que si puedes invertir en montar una con cuadro chino de carbono en 29 ya no es solo el peso si no también la calidad de una 29, te puede costar bajar de 10 la conor, si dejas una 29 en 10,5 vas a notarlo mas que si bajas de 10 la tuya

 

Lo malo sería que también tendría que pillar ruedas y horquilla. La horquilla alguna Niner puede salir por buen precio, pero las ruedas... en total creo que me saldría por unos 700€ mínimo. Y claro, tendría manillar hierraco, sillín ultra pesado... por eso quiero empezar por las piezas baratitas y entonces cambiar el cuadro ruedas y horquilla cuando tenga todo preparado.

 

Por 400 tienes ruedas muy buenas montadas por kasper y sobre los 1500gr de peso y te pillas una horquilla rígida de 29" en la tienda bikecarbono , que se dedican a importar material del chino pero la tienda te da garantía, dos años, y ahí mismo puedes comprar el cuadro o pillarlo de segunda mano, yo te comento esta tienda por que e tenido muy buena experiencia con ellos me cuanto al material, por 1500 euros, como mucho, tienes una 29 de 9 kilos si le metes horquilla rígida

 

De esa tienda tengo pensado pillar el cuadro. El problema es que no tengo tanto

 

Habla con ellos, a lo mejor te hacen precio si le compras cuadro y horquilla directamente y los demás componentes como manillar tija y sillin los puedes pillar en aliexpress, yo llevo el manillar y asiento de ahí y encantado estoy

 

Y si en vez de 29" la compras 27'5" aún ahorrarás más peso.

 

En mi cuadro caben las ruedas de 27,5....

 

¿Aún no has entendido el concepto? Jajaja No te aconseja nadie partir de ese cuadro para el montaje light. Luego son todo incompatibilidades y duplicidades de compras. Te lo decimos por tu bien.

Y sobre lo de cambiar componentes pequeños y luego los "grandes/ importantes" (cuadro, ruedas, horquilla) te diremos también que no tiene nada que ver quitar 1kg de cuadro que 0,5kg de ruedas. Aunque parezca extraño, mejor quitar el medio de ruedas, se nota más al montar en la bici.

Estas preguntando aquí que la mayoría somos perros viejos y hemos pasado por todas tus dudas, así que no tiene sentido que en lugar de hacernos caso nos las rebatas... Te estoy hablando en todo momento sin ánimo de ofender y por ayudarte, por si leyéndolo te diese otra impresión compañero.

Un saludo

 

Si, si lo sé... pero ahora mismo no puedo tener ese dinero. Si por mi fuera, os haría todo el caso del mundo, sois los que más sabéis sobre este tema pero no puedo permitirme un gasto tan grande. Aunque viendo lo que me decís... quizás si será mejor ahorrar unos cuantos meses y a ver si para navidad puede caer un cuadro 29 de bikecarbono con ruedas aunque sean unas Mavic Crossone, y la horquilla rígida... De mientras seguir entrenando para pillar más fuerza con el hierro

Aún me quedan muchísimos años por delante para mejorar la bici, aún soy menor así que ya os podéis imaginar.
Gracias a todos por la ayuda y perdonad por haber seguido insistiendo en hacer la tontería que decía antes

 

Esa es bastante mejor idea, y precisamente eso es lo que te intentábamos decir, que sería gastar más dinero.
Mejor ahorrar y meterle mano directamente a una base buena (cuadro/ruedas) y poco a poco ir mejorándola.

Un saludo

 

Buena ides menos lo de las mavic, directo a por unas kasper, coste/peso de lo mejor

 

Sisi, ya he mirado y merece la pena esperar un poco más y ir a por algo bueno de verdad. Esos 200€ de diferencia se notan mucho.

 

hola, os presento a la mía
stumpjumper com carbon
horqilla reba (con pegatinas retro)
ruedas roval Alu.
potencia syntace
manillar answer de media altura
tija new ultimate
sillin flite
piñones 10v XTR con un 42 de grande
plato 30t absolute black
bielas Xo
frenos XT
mando de cambio XT
peso con pedales 9.760
se q se podría mejorar, pero ya está bien....
hay q ir seguro.

un saludo