¿Dónde han estado los FRENOS DE DISCO para Carretera en el Tour de Francia????

Por otro lado, mejor, las pinzas ya son pequeñas, el disco no es "excesivo" y el estándar ya estaría en el mercado

 

Si antes lo ponemos en la foto....

 

Curiosamente donde lleva el sello/pegatina de homologación de la U.C.I.

 

Me encanta la estética de este conjunto.

Mucho mejor que una herradura encima de la rueda, vamos

 

Me gustan mucho el nuevo sistema de pinzas mas compacto. Y sobre medidas y a falta de provar.... 140/160 creo que es mas que suficiente dependiendo del peso del ciclista

 

Lo dicho.

Ya van evolucionando.

Al final discos pequeños, pinzas micro, por lo tanto menos líquido y maneta más pequeña.

Los frikis de lo novedoso estáis pagando la novatada.

 

Y lo que evolucionaran.... Pero no por eso hay que ir esperando si hay ganas... Eso si, este tipo de freno empieza ya a paracer un freno 100% carretera

 

Qué os parece ésta? http://coluer.com/2014/index.php?route=product/product&path=74&product_id=171 me la dejan a buen precio..

 

Tal y como está el mundo hoy en día, si no compras por miedo a que haya evolución posterior no compras en la vida.

 

Hombre.....dicho así, la verdad es que no suena muy bien. También hay que pensar que con lo que han subido de precio las bicis este último tiempo con el cambio del dólar, los que las compramos antes tenemos "algo de margen" para ir mejorando ( y el tiempo que llevamos disfrutando de "la novedad" también cuenta)
Aunque esta es solo mi opinión, q por supuesto no es dogma de fe...

 

He leído varios comentarios de "los pro llevan lo que les dicen" y he pensado que quizás no tanto, o no todos. Si en Movistar -por ejemplo- deciden que no van a montar discos de manera permanente, pues no sé si és buena idea presionar desde la marca, porqué realmente a Canyon les interesa, y mucho, que equipos punteros lleven su marca. Movistar continuaria igual de fuerte encima de una Canyon o de una Focus, Orbea, Bianchi, Cervelo o laquesea. Sólo faltaría que Movistar dejara Canyon por XXX a causa de las presiones de Canyon y de que XXX les permite levar el frenos que les de la real gana. Vaya, en alguna oficna de Canyon saltarían ****** como panes.Canyon se queda sin equipo en el UCI World Tour y a saber si encuentran a otro equipo sin "contrato de permanencia" con otra marca y que pueda volver a meterlos dentro. Hay más marcas que equipos
Quizás a un equipo de los modestos del Europe Tour tipo Androni, Caja Rural, etc si que se los puede presionar un poco más, o los grandes dónde además la marca de bicis és patrocinador principal (eqipos Trek, Giant, Cannondale etc), pero a los otros tipo Movistar, Sky, Tinkoff, Lotto-Soudal, Katusha... no sé si és buena idea tocar mucho la moral con lo de "montad discos yaaaa".

Simple reflexión

 

Hemos ganado a @Glow Red para la causa. Voy a escribir a sram y shimano para decirles que ya esta hecho, que no hace falta ponerselos a las bicis que salen en la tele para convencer a la gente.

 

El problema no es la presion de Canyon ( en este ejemplo ) el problema es que la presion viene de Shimano y Sram,,,, y ahi no hay tanto juego para cambiar de 'juguete '

 

Shimano no presiona, shimano se a tenido que rascar el bolsillo

 

Mas fotos de la bici que lleva hoy Markel Irizar
http://www.weraceshimano.com/blogs/markel-irizar-testing-the-disc-today/

Parece que han optado por discos de 160 a la vista de los adaptadores que lleva en ambos ejes. Las pinzas son RS785, no las nuevas con anclaje Flat Mount que monto Sky en el Eneco Tour.
Lo que no logro adivinar es si llevan eje pasante o cierre rapido, poruqe la palanca de los cierres es identica a la de los ejes pasantes DT Swiss de mi bici

 

Las portadas que chupas ya te compensan.

 

És más o menos lo mismo pero a otro nivel, hay S-Works montando diferentes marcas de grupos para según que equipos. Pero fijo que también meten caña las marcas porqué al final utilizan las carreras de escaparate para vender nuevos modelos.
A ver si Campagnolo va a ser la más beneficiada al presentarse como la opción de "no voy a molestar con lo del disco porqué ni tan solo tenemos"

La consolidación del disco no creo que se base en que un dia un corredor gregario del tal equipo con pocas aspiraciones reales lleve disco, sinó en que los lleven los primeros espada tipo Froome, Contador, Quintana, Van Garderen, Nibali y demás monstruitos que no van a cazar etapas sinó a cazar títulos.

 

y digo yo... con los dinerales que ha invertido la gente en ruedas... habrá alguna forma de aprovechar las mismas para sustituirlas por disco?? O solamente queda la opción de nuevo buje??

 

Nuevo buje, ah y el cuadro que!

 

Lo digo obviamente para el que cambie de cuadro y quiera utilizar sus costosas ruedas........ ¬¬