1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Brico: mantenimiento fox 32 (cambio retenes y aceite)

Tema en 'Mecánica' iniciado por icom24, 4 May 2008.

  1. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Si correcto.
     
  2. esparko

    esparko Miembro activo

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    http://www.mojostore.co.uk/acatalog/Air-Seals.html
     
  3. esparko

    esparko Miembro activo

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    otra cosa, como imagino sabreis, Fox no hace aceites, el RED lo hace Silkolene, para el que se quiera ahorrar unos jauros, creo recordar que es el silkolene pro rsf 10w
     
  4. panocho1000

    panocho1000 Miembro activo

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  5. esparko

    esparko Miembro activo

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    Yo lo compre ahi, lo unico que los gastos d envio son caros
     
  6. Penaldrum

    Penaldrum "Soltero" por el monte.

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    NI idea tio :confused: tendras que preguntar donde lo compres o a fox.
    Yo llevo usando el motorex varios años en mis horquillas y las de los colegas y sin problemas, anda por los 12-15€ el litro.

    Saludosss
     
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  7. esparko

    esparko Miembro activo

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    si, yo tambien uso Motorex 10w, buen aceite, le hechas motorex tambien al cartucho??
     
  8. joose

    joose Miembro activo

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    Yo el otro dia fui a andorra y aproveche y compre el fox w20 gold a 24€ en motocard . Ahora toca desmontar jjjj
     
  9. Penaldrum

    Penaldrum "Soltero" por el monte.

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    Sí, en una talas de un compañero, no notó diferencia apreciable en el tema rebote.

    Saludosss
     
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  10. wuilou

    wuilou Miembro Reconocido

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    Yo la compre en una web alemana a 15€ mas 6€ de portes.
     
  11. tionaranxo

    tionaranxo Miembro

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    Hola a todos de nuevo. Por fin tengo los retenes y guardapolvos de mi horquilla fox talas rl. Creo que tengo todo claro en cuanto a los volúmenes de aceite: 10 ml en la pata de lubricación, aunque le hecharé un poco más para curarme en salud, y 160 ml en la pata de baño abierto . Aceite sae 10 sintético. Mis dudas son las siguientes: respecto a la cámara de aire cual sería la mejor manera de cambiarle el aceite ? La desmonto, la limpio y le hecho el aceite o simplemente le desmonto la válvula, le doy la vuelta y dejo escurrir el aceite para luego rellenar, cerrar,dar presión y listo? Tengo que decir que no me ha dado ningún problema, es solo mantenimiento ya que nunca se lo he hecho. Para esta cámara sería valvulina sae 80, 5 ml. Si alguien me puede aclarar estas dudas se lo agradecería. Un saludo y gracias. Ya os contaré como sale todo je je.
     
  12. Kurly9

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    Donde comprar estos retenes , tengo que hacer el mantenimiento de la horquilla
     
  13. wuilou

    wuilou Miembro Reconocido

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    Yo compre en aplbike
     
  14. Penaldrum

    Penaldrum "Soltero" por el monte.

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    Wenas... A una talas ni se te ocurra quitar el obus y echar la valvulina o float fluid por ahi!!! por ahi solo tiene que ir el aire. para cambiar el float fluid hay que desmontar el sistema desenroscado (mucho cuidado con las llaves de vaso achaflanadas por el interior) para sacar el sistema talas y empujando por abajo sacar tambien el lower shaft, se limpia con alcohol y se vuelve a montar echando float fluid en las gomas-toricas del lower shaft y antes de meter el lower shaft y despues de metido el lower shaft (cuidado no entre float fluid por el agujero del lower shaft), te dejo una foto con flechas donde hay que echar el float fluid.
    DSC00618.jpg

    Saludosss
     
  15. wuilou

    wuilou Miembro Reconocido

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    Todo eso hay que desmontar para echar el Float fluid.?
     
  16. Penaldrum

    Penaldrum "Soltero" por el monte.

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    Wenas... No, eso es un despiece casi completo de una talas (faltaria desarmas las agujas del sistema talas)

    La cosa quedaria asi:

    DSC00618.jpg
    Saldria el sistema talas y el lower shaft, se echa un poco de float fluid por dentro de la barra de la horquilla, con la horkilla un poco de lado porq sino se cae por el agujero donde va el lower shaft, se echa en la parte negra y azul del lower, se mete el lower, se echa mas float fluid (los 4-5cc) sin que entre por el tubito donde va la aguja talas, se mete la aguja talas dandole un poco de grasa a la torica, se enrosca y listo!

    Saludosss
     
  17. tionaranxo

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    Ok. Pensaba que dentro de la cámara de aire tenían que ir los 5 ml de fox fluid para lubricarla por el interior. Entonces ahí nada de nada? Lo que me da miedito es la arandelita esa que esta encima de la cámara de aire. Habrá que ir con sumo cuidado. Por lo demás todo perfectamente explicado. Sois unos cracs. Muchas gracias por todo y un saludo.

    P.D.: El mantenimiento de la cámara de aire cada cuanto sería necesario hacérselo?
     
  18. wuilou

    wuilou Miembro Reconocido

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    Yo también pensaba Q se metía dentro de la cámara. A ver Q tal sale.
     
  19. tionaranxo

    tionaranxo Miembro

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    Una última duda ( ya me surgirán más je je ) Esos 5 ml de fox fluid donde van exactamente ? Gracias de nuevo de antemano y un saludo.
     
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  20. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Pues me estáis dejando un poco a cuadros por que por lo que he visto en los videos de mantenimiento de Fox , abrían directamente el cartucho del aire y lo echaban por ahí , por eso también tenía yo la idea de que era así? ,
     

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