Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Parecido, pero no igual.

 

Por plegable o por otra cosa que se me escapa?

 

El de la Puma es un cable tirando en un cuadro plegable y ya: una fruta mielda.
El Slingshot es un sistema específico de amortiguación con un muelle, regulable incluso en dureza según el peso del ciclista y una chapita de fibra en el tt que flexa. El cuadro se divide en dos partes unidas por éste sistema (muelle, cable y pieza de fibra), resultando un cuadro más ligero que cualquiera con algún otro sistema de amortiguación. A ver: que tampoco es para bajar cortafuegos, pero imagino que algo hará.
http://slingshotbikes.com/technology-slingpower.php

 

Y yo pensando erróneamente durante años, que las slingshot era un cable que sustituía el tubo diagonal.

Gracias!!

 

Yo también pensaba que simplemente era sustituto del tubo. Graciñas Mcfly

 

Otro ignorante... En este foro se aprenden muchas cosas curiosas. Y, sobre todo, en este subforo, gracias principalmente a todos los guruses como vosotros. Un saludo.

 

Los fiseladores como siempre dando por culo y causando terror a su paso.

How fixed-gear bikes can confuse Google’s self-driving cars

 

El sistema de las slingshot es un truño de campeonato.
Debido a que el ciclista se convierte en masa no suspendida cuando se pone en pié sobre los pedales, y otros efectos secundarios, siempre opiné que el sistema de trasera unificada era el peor del mercado.
Hasta que conocí las Slingshot.

 

Lo que viene a decir que los hipsters asustaviejas del piñón fijo son, en realidad, una comunidad terrorista que solo busca terminar con el progreso de la Humanidad.
C. Q. D.

 

Ojalá...

 

http://www.zapiks.fr/dirt-merchant-a-line-with-cx.html


No sabia si ponerlo aqui o en el de cx

Una cosa ¿Por qué se hacen esos movimientos al hacer los saltos ?

 

Que bueno, pero ya estas tardando en ponerlo en CX

 

No sé.
Si pidiera verlo te podría responder.

 

Pidelo fuerte y lo verás

http://www.pinkbike.com/news/dirt-merchant-a-line-with-a-cross-bike-video-2015.html

 

SWAG

 

Se llama diversion.

 

Interesante idea... Pero me parece una idea un poco "destructiva" con tu bicicleta, aparte de que impide volver a utilizarla normalmente sin desmontar todo eso. Lo ideal sería algo más rápido de montar/desmontar, por ejemplo, que bastase con quitar la rueda delantera de la bici y anclarlo donde va la rueda, con algún otro tornillo si acaso.

 

Mola mucho, muy ingeniosa la solución!

 

¡Al lío!, las buenas ideas sobran, hay que plasmarlas.

De todas formas, y si es para darle un uso casi a diario, una bici más para tal efecto no tiene porqué suponer un gran gasto. Quizá más en espacio...