Vuelvo a tener el problema de la calibración del altímetro. Esta es la historia para el que le pueda interesar: Pues nada, que ayer lo mismo. Tuve que poner la autocalibración del altímetro en "Ninguno" porque, por más que lo calibrase manualmente, me ignoraba y seguía mostrándome "Altura" = "Altura GPS". Me tiene bastante cabreado este bug ya que antes no me pasaba. Creo que me pasa desde desde la versión 4.40 ¿Os pasa a alguno más?.. ¿es cosa de mi GPS solamente?
Comentar que de precisión el Oregón me está sorprendiendo, llevé tanto el Fénix como el Oregón y los trácks se han superpuesto, muy centrado en senderos y caminos. Ayer buscando geocaching, dando precisiones de 3-4 mt, llevándome hacia el objeto. muy contento con el. Fotillo del geocaching geológico encontrado, bajando un camino todo reventado de la lluvia y lleno de pedruscos.
Creo que tengo que buscar un buen cargador de pilas recargables, en qué tengo que fijarme para comprar uno decente?? Saludos.
En que sea cargador Descargador Analizador Que elijas el voltaje de carga Se apague solo al acabar 4 pilas mejor que dos
Hablan muy bien de este modelo, vale la mitad que el de powerex http://www.amazon.es/Technoline-BC-700-Cargador-fotográficos/dp/B000WILI42
La última prueba con las Polarcell, con todo desactivado 17h 43' Decir que siempre las he probado igual, en la ventana y sin tocarlo para casi nada. Al final me llevé estas para el UTMB y con tres pares aguantó las 43h que me costó, no está mal. Por cierto, el cargador que uso es el SKYRC NC2500
Ayer me lió una buena el Oregón, haciendo pruebas le indiqué que me guiara hasta un geocachin, en teoría fácil, era cerca de una pista y luego un senderito, en principio iba bien, indicándome bajar por la pista, pero en un momento se me volvió loco y ya no le gustó por donde iba, así que me mandó a dar la vuelta, me recalculó y me mandó por un cortafuegos, vaya mamón. Fuera bromas, va muy fino en el monte, tengo que seguir haciendo pruebas de visibilidad, ajuste de pantallas y ver que mapa va mejor en cada caso. En cuanto a las pilas, lo que me temía, el cargador no está del todo fino, con lo que no se la duración exacta de las pilas. http://www.hahnel.ie/index.cfm?page=aamignonbatteries&vId=76&pId=767 Toca mandar a pedir un cargador decente como el que me recomienda bitxillo. Una cosa que tengo que revisar bien y me di cuenta, es que grabando el track, el la pantalla del Oregón no aparece el track que vas recorriendo marcado en el mapa. Tiene que haber una opción para visualizar el track que vas realizando, de manera que no haría falta hacer el trackback en caso de perdida o exploración de un camino. Como siempre un placer leeros y aprender de vosotros. Saludos.
No me acuerdo ahora como hay que configurarlo pero se puede ver el track que estás haciendo.Pues el cargador de bitxillo se va a hacer famoso que yo y mi cuñao hemos pedido uno pa cada uno
Creó recordar que si abres o vas a guardar el track actual te aparece la opción de cambiar el color y de mostrar en el mapa. Con que lo hagas una vez después ya te aparece siempre
EDITO, Para mostrar el track que vamos realizando, por si le surje la duda a otro compañero, en el Track Manager - Track Actual - Mostras en el Mapa (activar). También algo que me volvió loco fue el cambio automático de orientacion de la pantalla, al girar el manillar, el ****** se ponia en horizontal, así que a bloquar la pantalla de mapas, sino se vuelve loco uno.
Hola, Para el que le pueda interesar. Sabéis que uno de los programas gratuitos para nuestros Garmin son los Open Street Map (OSM). Son mapas abiertos que la gente va "actualizando". Por ello, en algunas zonas son de lo más actualizado que hay (yo he comprobado zonas de la Cerdanya y tiene caminos que no tienen ni el Topo Hispania ni el Topo España V5. No obstante, para mi gusto el TYP que tiene hace que en el Oregon no se vea muy bien. Pues le he he cambiado el TYP. El TYP modificado se lo puedo enviar a quien me lo pida (no sé como subirlo aquí, ya que me dice que la extensión del archivo TYP no se puede subir. (basta sustituir este archivo por el del mismo nombre que está en la carpeta donde lo teneis instalado. Mi recomendación es que guardéis el anterior añadiendo al final del nombre OLD). Os adjunto unos pantallazos de una zona del Pirineo (Queralbs) para que veáis la diferencia. TYP original TYP modificado.
Mapas basados en OSM hay un ciento. Deberías indicar cual es el proveedor del mapa IMG porque no todos son iguales, ni vale el TYP de uno para otro. Personalmente me empiezan a gustar más los de Freizeikarte que los de Alternativas. SALud
Creía que solo había uno. Siempre se aprende algo nuevo. Entiendo que el mapa de base es el mismo, y los POI's tambien y lo que cambia es el TYP? O cambian los POI's? El proveedor es el http://mapas.alternativaslibres.es/descargas.php y el TYP es ESP-314.TYP Saludos.
OpenStreetMap es un gran proyecto, más que un simple mapa, donde los usuarios de la comunidad OSM aportan su conocimiento de las zona donde habita o que suele ir incorporando elementos al mapa. El mapa es una gigantesta base de datos con variedad de layers o capas donde cualquier persona puede descargarla y elaborar un mapa válido para su gps. Creo recordar que toda la Península ibérica ronda los 40 Gb de información. Normalmente cada proveedor elige las capas que consideran más útiles para conseguir un mapa definitivo que ellos consideran óptimo para los usuarios de GPS. Problemas de los OSM: disparidad de información disponible, hay zonas muy densas de vías y elementos mientras que otras son una sequía. La exactitud de la información. El zoom elegido por el proveedor para las distintas capas,... SALud
No tienen porque ser los mismos. Unos proveedores usan una información y otros proveedores otra distinta. Por ejemplo, Alternativas usa la capa de edificios residenciales mientras que la de edificios no la consideran ni aparecen en su mapa, en cambio otros proveedores sí que incorporan ambas capas y por el contrario, no usan otras que Alternativas sí utiliza. A parte de esto, cada proveedor define los elementos en capas distintas o simplemente unifica o diversifica por tipos de elementos: Alternativas curiosamente identifica las carreteras y autovias en construcción como senderos, y a los Senderos les puede ubicar en el layer 1a, y otro proveedor a los Senderos los ubica en el layer 1c por ejemplo. Ello significa que los mapas son fistintos, cada uno con su nro de udentificacion y sus capas diferentes y por tanto que un TYP no valga de un mapa para otro. SALud Edito: pongo un link a BikerTravesia con más información.
Una pregunta, yo tengo el Oregon 600 en calibración del altímetro automática al encender, pero cuando me mide mal la altura a la que estoy y sé cuál es y la pongo el calibración manual especificándole la altura exacta a la que estoy al entrar en Altura GPS no me debería marcar esta altura nueva que he puesto manualmente y no la incorrecta que me marcaba el GPS antes de que lo calibrara manualmente?
Otra pregunta más, ¿qué pasa si desactivo el sensor barómetrico? ¿cómo mide la altura? ¿por las coordenas GPS y mapas? En una salida con mucho sube y baja en bici de montaña y puesto que grabe puntos de coordenasas con la mayor frecuencia, sensor barómetrico activo con calibrado automático al encender me ha sacado en una ruta circular con el mismo punto de salida y llegada 784 metros de ascenso y 708 metros de descenso cosa que entiendo que debe estar mal pues debería ser los mismos metros subidos que bajados. ¿Qué opináis?
