Hablemos de la nueva Giant Reign 2015

Discussion in 'Enduro' started by gerardrev, Aug 22, 2014.

  1. thefrost

    thefrost Miembro Reconocido

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    Macho ke bajon me dio aora, y la mia en 14 :( con cubiertas de 800grms y no llevo las flow ex, a mi algo no me cuadra, esa bascula era de los chinos seguro! :mad:
     
  2. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Te lo dije que el peso de la tuya no me cuadraba! Pillate una bascula del chino en ebay anda!
     
  3. ale44

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    Os dejo un video con la reina. Es una bajada que me encanta, va cambiando el terreno y el paisaje a medida que bajas los 4,5 km y casi 700m. de desnivel, es ordás en arguis. La he resumido por supuesto y he quitao los trozos de las pepeviyueladas para intentar hacerlo ameno, por poner un pero le falta una zona con 6 o 7 curvas seguidas, por lo demas me parece un bajadon, si pasais por alli no dudeis en hacerla.
     
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  4. pepelipes

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    Pensais que se puede combinar casete x1 y cambio xt 11v?
    Lo digo porque no se si el cambio ira bien en el piñon de 10, ya que la patilla y roldanas del x1 es completamente diferente al xt
     
  5. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Por ay!
    Te ira perfectamente, el casette no influye, cambio y maneta es mas lío pero casette y cambio no problem
     
  6. pepelipes

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    Cuenta que la roldana superior del x1 es enorme, como para separar el cuerpo del cambio del casete
     
  7. SitoPmi

    SitoPmi TrekBoy

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    y al final el nucleo XD cual se puede poner? a mi también me interesaria poner el sram con el 10 auque sea el gx
     
  8. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Por ay!
  9. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    En las de serie no lo se, yo tengo bujes dt 350
     
  10. termaltake

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    Eso de que no hay manera de bajarla me suena :oops:

    Bueno siempre se puede ajustar un poco poco, tornillos de ti, manillar carbono no? pero bueno unos 150 o 200 gramos en tornillos son todos :D
     
  11. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Cómo la gozas eh, como la gozas...

    Un saludo.
     
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  12. gerardrev

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    Si y unos 150 o 200€ jajaj.
    Para mi lo maximo que merece la pena es 1gr=1€ mas alla de ese ratio no me vale la pena.
    Por ejemplo montar un enve y bajar 100gr pero gastarme 180€ no me compensa .
    Y por ahora todo lo que he montado en la giant ha estado por debajo de ese ratio.
    Pd: se que montas un enve por el tema cervicales, pero yo por suerte no necesito un manillar de carbono.
     
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    Last edited: Sep 2, 2015
  13. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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  14. ismaelzahara

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    No se si a alguno le habra pasado, pero cuando freno con el delantero me vibra un huevo la horquilla. Llevo XT y he revisado pastillas, discos y holgura direccion y todo parece estar bien. No se si sera la horquilla, alguien sabe algo?
     
  15. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    Si de todo eso no es, mira que no tengan juego las barras con el puente.
     
  16. gerardrev

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    Bueno, pues aqui esta con los ultimos cambios, y asi se queda, hasta que la muerte nos separe :D.

    Dejo el detalle del cubrevainas que alguno casi me manda a la hoguera por haberlo quitado :rolleyes:, el de giant pesaba 65gr, este como lo he hecho sobre la marcha no lo he pesado, pero como maximo pesara 10gr...
    2015-09-02 11.21.03.jpg

    El peso final de la maquina como comentaba ayer, 13.480gr.
    2015-09-01 21.36.49.jpg 2015-09-02 11.18.52.jpg 2015-09-02 11.19.01.jpg 2015-09-02 11.19.29.jpg 2015-09-02 11.19.34.jpg 2015-09-02 11.20.38.jpg 2015-09-02 11.21.10.jpg
     
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  17. ismaelzahara

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    Que va, ahi tampoco. A ver si me lio y vuelvo a desmontar la direccion y engraso, por descartar, si no me temo que la horquilla anda tocada
     
  18. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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  19. CRISTIAN76

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    Buenos días compañeros, ando liado con problemas personales y poco o nada puedo leeros. ..la semana pasada me llego cassette,cambio y maneta xt m8000 11v y lo monte todo el viernes y estoy super contento, va de cine todo,también me empezó a crujir la zona de la dirección y la desmonte y limpie la poca grasa que tenía o le quedaba y le puse grasa mía algo más espesa para reducir fricciones de la que usaba para meter en el hammer y decir que se acabo los crujidos, me ha ido de maravillas esa grasa,ya no cruje ni lo más mínimo
     
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  20. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Aunque no me convence ese "cubre vainas", al menos no lo llevas completamente al "aire", jejej. Una cosa, los pedrazos que le des por de bajo de la vaina, irán a pelo..

    Buen peso y muy chula.

    Un saludo.
     

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