specialized ht y epic s-works 29

Es que a mi me crujia la zona del pedalier, engrase, cambie rodamientos, engrase la araña, rodamientos del basculante, tija, nuez de la tija....etc, etc
..y era el maldito casquillo de la dirección despegado. El cuadro amplifica el crujido y suena por la zona del pedalier y hace que te vuelvas loco. Inspecciona bien los dos casquillos de la dirección.

 

Hola.
Referente a los crujidos, yo encontré uno de rebote.
Parece una tonteria pero notaba un crujido y lo que descubrí de coña es que era el latiguillo del freno donde se agarra con una brida cerca del pedalier. Tenia polvo entre él y el cuadro y crujia por el roce al mover la suspensión.

 

Muchas gracias por compartir tu experiencia, voy a desmontar y engrasar la dirección que mal no le va a venir.

 

Es que esto de los ruidos es la leche, me da igual en la bicicleta que en el coche. Y lamentablemente a veces encontrarlos es desesperante

 

Buenos días.

Traslado estas dudas a este post, ya que en la guía del monoplato no he encontrado la respuesta.
Haber si alguien me ilumina.


Tengo una HT S.Works de 2013 montada en XTR de 10v y quería pasar a monoplato de 11 velocidades en shimano y aprovechar las bielas s.works que tiene la bici y también me interesa no cambiar el nucleo.

¿Que plato puedo montar?.
Tengo un plato Sram XX1
Si monto una araña de Specialized
¿Seria compatible mezclar dos transmisiones de diferente fabricante?.
¿Hay problemas con la línea de la cadena?.
También he oído hablar de los platos directos Wolf.

¿ Alguien ha realizado esta transformación?.

Un saludo,

 

Puedes montar un plato directo o como dices una araña Specialized con un plato xx1 o Sram hoy en dia hay varias marcas en el mercado, muy importante con el dentado del xx1 y dependiendo de la zona de entrenamiento tener encuenta el nº de dientes, y si llevas un piñon xtr puedes montar un piñon de 42 dientes sin problemas y no es necesario cambiar el nucleo es la opcion para poder aprovechar tu material ya que llevas buen material montado, yo lo he llevado y no he tenido ningun problema con la linea de cadena, seguro que los compañeros tambien te daran mas opciones mira a ver cual es la que mejor se te adapta, espero te sea de ayuda.
Saludos

 

Gracias por tu rápida y precisa respuesta.
Quiero montar un plato de 34.
Ahora tendré que mirar que cassette.
Un XT de 11-42 ó un XTR de 11-40.
El dilema ahora estará en el cambio XTR que según Shimano la máxima corona que admite es de 40 dientes.

Un saludo,

 

Yo llevo cambio xtr con un 42 y funciona

 

Si montas casett xt 11/42 o xtr 11/40 estos son de 11v y tu llevas xtr de 10v, no te servira

 

Al cambio Xtr de 10v le puedes poner un pulsador shimano de 11v y funciona sin problema con las 11v y el 42 entra genial, yo lo estuve usando un tiempo que me lo dejaron y sin problema

 

Ok. Gracias.
Lo tendré en cuenta, aunque mi intención era montar pulsador y cambio de 11 velocidades todo en XTR.

Saludos,

 

Ok, yo llevo ahora pulsador y cambio Xtr con cassette Xtr y es espectacular como funciona, lo probé con un cassete x01 de un amigo y funciona también increíble

 

yo tengo en la enduro un xo 10v con un 40 y de cine tambien y sale mejor de precio.

 

Pues no veas la alegría que me dais.
Así aprovecho el cambio XTR de 10v y solo necesitaría comprar un cassette y pulsador de 11v mas la araña para el plato XX1.

Un saludo,

 

Eso seguramente sea la horquilla

 

Pero tus bielas sworks tienen ya la araña montada no? Las de 2013 creo que no puedes poner plato directo. A ver si alguien dice algo.

 

Las del 2013 si hay platos directos como wolftooth, garbaruk y carbon ti, absoluteblack lo hacia antes tambien lo que ya no lo deben hacer ya que no sale en la web

 

Ahhh vale me he confundido. Yo entiendo plato directo es con araña integrada. Los que tu dices son platos con bcd 104 o algo así no?

 

Creo que no. Desmonte la dirección y la tija y lo limpie engrase todo.

 

Me refiero a la horquilla, no la direccion. Cuando frenas con el delantero fuerte suena?