Canyon Strive 2015 a 2018 OFICIAL POST - El sistema al descubierto

Veo muy normal esos destrozos en la llanta, 2 kg es muy poxa presion para la rueda trasera. Para evitar problemas 2.5 como decia el compañero. Es una pena comprar una bicicleta de carbono y colocarle unas cubiertas de 1200 gramos

 

Yo lo que no veo normal es meter 2.5 a no ser que peses mucho...a esas presiones la rueda rebota por todos lados...

 

Yo en mi race 7 tubelizada, llevo 1.5 delante y 1.8 detrás para bajar con 70 kg y ningún problema ni bajando fuerte ni en saltos normalitos. Con más de 2 no detrás se pierde muchooooo.

 

Yo voy tubelizado y con 1.6 delante y 1.9-2 detras. Peso 71 kg y equipado seguro que más de 75.
De todos modos hay manómetros y manómetros; he llegado a ver 0.5 de diferencia según la bomba que se use, y eso es mucha diferencia y puede significar problemas cuando vas fuerte.

 

Manómetro digital que no falla

 

Bueno pues piston nuevo en camino, me han dado la opcion de instalarlo yo o ellos sin coste, lo hare yo, no tiene ningun misterio, asi q de momento cumpliendo con la garantia como es debido.

 

Asi lo hago yo, siempre con la presion justa para cada terreno, si es muy pedrolero le pongo 1.5 y 1.7, si es firme algo mas, y mucho mejor q antes, mucho mas tacto y reacciones de las ruedas mas previsibles, peso 76 kg.

 

A ver si te llega rápido y te queda solventado el problemilla.

 

A alguno le cruje el pedalier?? será de allí, si pedaleo suave no hace ruído, si pedaleo fuerte se oye crujido continuo, me pasa desde el primer día.

 

Ando un poco ausente del post.. Veo que van saliendo algunos problemillas.. "olfaster" no he visto ningún comentario sobre tu pistón, que ha pasado?


A mí eso del pedalier me lo hace desde hace un mes aproximadamente y llevaré unos 350km recorridos.. Cada cuando se suele revisar eso?

 

A mi hace poco. Desmonte pedales para engrasar y seguía, engrase bielas y nada.. y al final me da por revisar los tornillos del basculante y uno estaba bastante suelto era eso!! Revisar los tornillos cada tiempo.

 

Llevo un rato buscando pero no consigo encontrarlo...
Alguien me puede confirmar si los modelos al 6.0 de este año 2015 venían con pike de 150mm o 160mm?

 

160mm

 

Hoy nueva comparación con una Nomad carbon Talla L distancia entre ejes 1195,4mm pues bien...la Canyon es igual de larga o diria que un pelín más corta!!

 

Tu canyon corre mucho mas que mi nomad. jeje.

 

ahaa ya me ves albert liado con los números que no cuadran..

 

Las cosas hay que verlas por uno mismo, porque ayer pudimos comprovar que los numeros a veces no cuadran. Seguramente muchas veces no cuadran.

 

La básica de alu estaba 100€ mas barata antes, el resto de modelos en alu estaban 200 o 300€ mas barata.

 

Te confirmo que la mia es la al 6.0 y viene con Pike de 160mm

 

Ese crujido tambien lo tengo, pero solo a veces y solo a principio de ruta, como bien han dicho por ahi, suele ser de exceso o falta de apriete de algun rodamiento, ahora cuando desmonte para cambiar el piston nuevo revisare aprietes.

Sobre el piston, lo que puse en un post anterior, debe haberse petado alguna torica y no retiene la presion que le pongo, en modo dh no afecta, en modo xc si no la llevas bloqueada el piston se hunde en pedaleos fuertes, estoy esperando piston nuevo.