¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. Pacma

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    Buenas noches, hoy el terreno estaba húmedo y había mucho grip ... aun así hice un pal lado raro raro...

    Saludos
     
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  2. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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  3. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Da la sensación que no sujetas bien el manillar, o por lo menos eso parece.
     
  4. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Que lástima no dominar el inglés.
     
  5. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Pues nosotros salimos ayer por la noche como siempre y en un recorrido de falso llano con muchas piedras y con medias de más de 20 por hora constantes, la Genius demostró todo su poderío trail. Muchos jóvenes con rígidas sufrieron para seguir la rueda de la Scott.
    Muchas veces pienso en cambiar mi 920 por la LT, pero estos recorridos por ejemplo jamás serían igual con una bici más endurera.
     
  6. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    En este caso en concreto es muy fácil la explicación.
    Yo cuando entro en un sendero me pongo a 100% de adrenalina apreto fuerte manillar etc.
    Pero cuando me paro en medio sendero a hacer vídeo me relajo y mucho... Y claro bajo como si fuera en pista... Si es un pal lado... Ni siquiera hay golpe ni nada...
    Saludos
     
  7. dh-free

    dh-free LEVEL...

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    eso pacma es relajacion jajaj
    yo un findesemana en grandvalira muy completo haciendo dh con una mondraker summum
     
  8. hypercompu

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    Bueno geniuseros que he estado entrando unos dias y no he podido escribir por culpa de que el antivirus me bloqueaba el scrip que permitia tener los cuadros de dialogo... y hasta que lo han comentado en el general que no hay ningun virus y eso pues no lo he metido en excepcciones. Ahora ya puedo dejar de ser mudo (espero que no os moleste jeje)

    Pues buenas noticias, ya me ha llegado el correo de que las ruedas estaban enviadas, supongo que mañana las tendre en casa.
    Las medire y pesare para daros la info a quien le interese, y las de origen tambien.
    Al final la cosa se retraso un poco y ha tardado un poco mas de lo normal, las pedi el viernes 14 de noche y coincidieron dos cosas diferente a la vez (es que yo tengo muy mala suerte) que uno de los dos de la tienda estaba de vacaciones y que los radios que habia pedido (sapim cx ray, son elipticos y mas ligeros) no les quedaban y la fabrica estaba cerrada hasta la semana pasada.
    Pero esto es fruto de la casualidad porque han sido muy atentos y me han llamado para avisarme y a ver que haciamos, a lo cual dije que no tenia problema en esperar una semana mas.
    Por ahora totalmente recomendables, muy atentos.

    Pues esta original lo de poder proteger las orejas, eso con tiempo fresco se agradece, y sigues pudiendo oir perfectamente.
    Por lo demas, esteticamente es "peculiar", a mi no me convence.

    Saludos
     
  9. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Si que nos ha dado un poco de castigo lo del virus, pero hace un tiempo pasó lo mismo y ya estaba avisado.
    A ver esas ruedas que pesan, es importante siempre saberlo para ver que ganancias verdaderas obtenemos al cambiar las originales. Yo en una bici que tenía fui a cambiarlas por unas XT y después de pesar las originales me di cuenta de que casi no merecía la pena. Al final me compré unas American Classic que ahí si que ahorraba peso. Por cierto me salieron muy buenas, dos años y más de 20.000 kms. sin cambiar ni un radio.
     
  10. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    Pues ese mismo razonamiento que has dicho es lo que pienso yo, si cambio ruedas es para rebajar peso de verdad, para rebajar 200 o 300 gramos prefiero guardar el dinero y gastarmelo en mariscadas.
    De bajar hay que bajar de verdad y en mi caso sera bastante porque calculo que estas que llevo esten sobre los 2200 de peso y las nuevas son en teoria 1619... Una GRAN diferencia, ademas son las de 35 mm de ancho, las de xc de 30 mm de ancho son 100 gr mas ligeras (para el que haga solo xc pues perfecto pero yo queria algo resistente)
    Ademas se supone que los aros anchos mejoran el comportamiento (yo no es que sea muy sensible en general a ciertas cosas pero si lo dicen...)

    Esperando ansioso me hallo a que me lleguen mañana... ya no tengo uñas!!

     
  11. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Aunque no es una Genius había que poner aquí la foto del Nino Schurter con la Scott. Como los circuitos de XC cada vez se están poniendo más difíciles, se ha pasado a la doble con suspensiones DT Swiss. Le pega también al enduro con la Genius y se nota:
    11934536_876713989082440_186513650980674988_o.jpg
     
  12. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    La cosa avanza que da miedo, todavia recuerdo hace años (bastantes) los campeonatos de descenso alla por los 90... bicis rigidas en su mayoria, frenos cantilever y olvidate de las tijas telescopicas...
    Y las unicas dobles que habia en la epoca eran inventos raros y con poco o nulo recorrido, y la suspension delantera pues lo mismo, recorridos ridiculos y quien la tenia, que no todos la llevaban...
    Se metian por unas cuestas abajo que segun lo veias ya daba miedo y para abajo como jabalies...
    Y a dia de hoy en muchas carreras de xc meten zonas tan tecnicas como las de descenso de los años 90.
    Os dejo el tipico video que a mas de uno le sacara una sonrisa

     
  13. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Buenos días, ayer en la nocturna me sucedió algo, bajando un sendero, al llegar a un surco perdí movilidad de la bici, me iba al surco, empecé a girar manillar y fui a pegar una pedalada se trabo la rueda de atrás... Pensé un palo, miro la rueda y nada de nada giro la rueda y bloqueado... Al final me dice el compañero se mueve el casset...miro el eje y ... Sorpresa medio pasante del eje fuera...se me había aflojado el pasante y se había salido...
    Lo apreté por ultima vez hace un par de días que alinee la rueda...
    Saludos
     
  14. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    Que cosa mas rara... lo bueno es que has tenido suerte y no te ha pasado nada grave.
    Igual no lo apretaste bien y se aflojo con las vibraciones...
     
  15. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Y un vídeo para animar el fin de semana que ya tenemos aquí a las puertas. Yo este domingo tengo la carrera de Bussot que dicen que hay muchas trialeras y sendas guapas. Disfrutar de vuestras Genius:
     
  16. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    A mi me tuvieron que cambiar el eje pasante que venía de serie y ponerme otro en garantía porque se me aflojaba también.
     
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  17. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Recuerdo perfectamente esas bicis que teníamos, rígidas con llantas que había que centrar cada semana y frenos que pasabas por un charco y no frenaban. Poníamos gorilas (mirar por internet que eran), para ganar rigidez en los frenos y zapatas kool stop que eran de las mejores por aquellos años. Luego vinieron las primeras horquillas con elastómeros, yo tenía una Manitou, y se empezaron a ver las algunas dobles que no valían para pedalear y costaban una millonada. Pues no ha llovido nada desde entonces, vaya tela que viejo que soy :(
     
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  18. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Pues yo sigo teniendo que centrar cada semana... creo que es porque como soy malo muy malo bajando técnicamente, pero me tiro por todos los sitios el caer a plomo sufren mucho mas que si las llevara otra persona.
    Saludos
     
  19. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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  20. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    Buenas noticias para mi, ya llegaron las ruedas.
    Primeros datos reales:
    Rueda delantera 760 gramos
    Rueda trasera 900 gramos
    Peso juego de ruedas 1660 gramos
    Ancho exterior 35 mm y 29,5 interior
    Pesadas segun venian, tubelizadas y todo, listas para usar.

    Y las syncros tr69 por ahora medidas: exterior 27 mm e interior 21 mm.

    El peso ya lo sabre despues cuando desmonte casette y discos.

    Llama mucho la atencion lo anchas que son, queda muy bruto.

    Saludos
     
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