specialized ht y epic s-works 29

Por ejemplo este forero del censo epic q el biomecanico le puso asi el asiento, hasta ahora a ido asi y podia poner una recta y seguro q esteticamente qdaria mejor.
A mi no me quedaria tan atras por lo que e medido, saludos

 

Dudo que haya compatibilidad. Cuanto mas centrados queden los railes con el agarre de la tija mejor para el sillín. Y con la recta parece que lo llevas muy al límite... Si lo llevas muy retrasado como te ha dicho Mattin, lo podrías partir de un culazo.

 

Que vaya como quiera pero para algo estan los límites en los raíles de los sillines, tanto para delante como para atrás. Y ese compañero necesita una tija recta.

 

me acabas de liar,jajaj, o sea que crees que con la tija con retraso estaria mas en el sitio el sillin?

 

Pongo otra foto q tengoq se ve mejor ,y digo:
Asi estaria bien o mejor una con retraso de 24mm?

 

Por eso decía lo de los cambios de ángulo de pedaleo

 

Eso es.

 

Se que esta más que hablado, pero al venir de una epic de 2012 el amortiguador no lleva autosag. Después de haberlo hecho en el amortiguador nuevo con autosag no me gusta el tacto, ya que va muy duro. Este fin de semana he corrido una carrera y el amortiguador no me ha sacado todo el recorrido, le ha faltado 1cm. Con 200 psi me hace 1 cm de sag para mis 71 kg. Alguno me puede dar su opinión?

 

Yo creo que para tu peso 200psi es mucho. A mi tampoco me gusta como me lo deja el autosag. Yo para 77kg lo llevo a 200psi y brain totalmente cerrado. Estaria muy bien hacer una tabla con el setting que llevamos cada uno: peso, presion, posicion brain y rebote y uso que le damos a la bike...

 

Compañero esto simplemente te queda PERFECTO, no te lies que lo estropeas fijo

 

Yo llevo brain cerrado a tope y 4 clics desde abierto el rebote. Lo he probado a 170 psi pero ya se hundía demasiado y me ganaba mucho ángulo la diréccion. Iré probando con la bomba encima a ver.

 

Desde abierto ,es desde lo mas rapido?
Yo llevo cerrado el brain y el rebote de lo mas rapido quitando 3 clics hacia lento y los psi con el autosag, pero me falta un cm de recorrido por hacer, tendre q mirar a cuanto me quedo de psi y quitarle un poco

 

no tiene por que en todas las salidas apurar el recorrido,lo que tienes que notar es que tenga buena traccion y bajando trabaje bien.

 

No sé si te entiendo bien: con sag te refieres a que cuando te subes a la bici baja 1 cm y de ahí se queda "quieta"?

Justamente la semana pasada hablaba de esto con un chico que ha pasado de Epic SW a Stumpjumper SW porque con uno peso de unos 70 también iba cómodo sobre los 200, más que a 140 o así que se supone le corresponde.

 

no esta mal,me gusta mas quel de este año.

 

Este es el único que me gusta de este año. Va a juego con mi equipación y con el escudo de mi equipo de baloncesto... Joventut de Badalona...

Bueno, el rojo y negro tiene un pase y el Elite carbon fluo/negro (Vale soy un hortera )

 

A ti te mola ese por que es verde como Cannondale

 

Vale, cazado...

 

Me refiero a sag o hundimiento medido en el amortiguador, brain abierto y yo encima vestido de ciclista y repartiendo el peso como si estuviese en posición de pedaleo

 

Filtradas las primeras imagenes de la HT 2017....se esperaban cambios pero no el de llevar un solo freno y trasero,en este caso Hope Pro Evo 2,con disco de gran diametro ademas de unos neumaticos mega dimensionados.....de sistema softail ni rastro....

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