Skoda Gran Fondo Buitrago

Con tanto lio de track al final no se aclara uno, jejje. Si remonto hacia atrás, los links a wikiloc corresponden con los trazados tanto corto como largo?

 

Creéis necesario llevar el gps xa no confundirte en la ruta o lo señalizar bien??

 

Yo es más que nada por no perderme con el perfil, que is ahora subida, que si ahora bajada..etc, etc.

 

Lo van a señalizar hombre, estoy seguro, lo único que si tu gps te muestra el perfil te pueda ir ayudando en carrera.

 

Si ya no señalizan, qué es lo que hemos pagado?? Yo creo que qué menos que esté perfectamente señalizado...

 

Yo lo llevo siempre sí o sí ya que no llevo cuentakilometros, además me sirve para tener controlada la altimetria y como entretenimiento para la subida

 

Mas tirando al km75
Después de ese rampon se rueda un pelin, otro rampon pero que no llega al 20% (por poco) y luego ya es una bajada muy rápida que te deja en la carretera del inicio.

Incluso yendo fresco, para subir esa rampa hay que tener fuerza en las patas por que el suelo esta suelto, sobre todo el final.

 

La parte final del cortafuegos es una pared que bajas andando o las pasas canutas!! aunque hay un reguero por la derecha que lo mismo se puede bajar, pero no es muy recomendable intentarlo

Por lo demás la ruta es sosa sosa, quitarle la parte horizontal ha perdido lo mejor... pista, pista y más pista sin mucho aliciente, la verdad.

 

Ahí, animando al personal...poco me falta para no ir, o ir solamente a por el dorsal y maillot.

 

Eso es, pero ese tramo yo pienso tirar a la izquierda y bajar por la pista que son 100m más y así no me juego una caída.

En cuanto al recorrido, tenemos la manía de querer trialeras y senderos, pero si la gente ya habla de 7h o de acortar y es pista, si metes senderos y 2000m quien viene?

A mi me gustó bastante, los paisajes son una pasada y las subidas aunque son anchas, son duras. Las bajadas son rápidas pero cansan bastante por que el suelo esta algo roto y casi no te deja sentarte a descansar.

 

No digo que metan zonas demasiado técnicas para un recorrido tan largo con tanta gente, pero estoy de acuerdo con @Thunderf1 que el haberle quitado el tramo de la horizontal tras la primera subida le ha quitado mucho atractivo. Las vistas eran muy bonitas desde allí.

 

¿Pero somos forococheros o que? Ese cortafuegos tendrá 3 trazadas seguro, vamos que tenemos que dejar el pabellón bien alto

 

Bueno, como dicen por las tierras de mi novia "un home es un home y un jato es un bicho" jejejej Si hay que bajar, pues habrá que bajar. Además yo con la nueva 29" de carbono...es como si llevase una doble, o eso dicen por ahí...XDDD

 

Es la parte más interesante de la ruta jajajaja, unas trialerillas o zonas algo técnicas no hubieran estado mal, al fin y al cabo esto es MTB y a veces parece que vamos por carreteras.

 

Jajajaja, es para que vayan por la pista y así podamos disfrutar la bajada XD

 

Bueno, bueno...que no soy como el lambrijo que se mete por cualquier camino de cabras, jeje. Pero eso del cortafuegos no me ha quedado claro. Coger el cortafuegos significa salirse del trazado? el trazado no marca seguir por la pista? que yo recuerdo ver el cortafuegos según cogimos la primera bajada, que la pista lo iba cruzando, pero atajar por el corta me parecería un poco "trampilla", no? Ojo, lo pregunto solamente.

 

Al final parece que la probabilidad de lluvia se va reduciendo, algo es algo

 

Pues según el track oficial es al revés, el cortafuegos es lo legal y seguir la pista es salirse del camino, pero como haces mas metros supongo que no pasa nada.

 

Que pena, con lo animado que podía estar si llovía

 

Toma ya!! va a estar divertido meter a 2000 tios por allí...jojojoj!!!!