Ruedas Endureras a la carta. EL POST

XC son 90 en nusmeros romasnos

#curturadelaESO

 

Ya han llegado los aros DT XM551. Perfecto todo.
Ahora toca esperar los radios. Que los bujes hope están listos en una caja.
Ya pondré fotos cuando estén listas.

 

Yo llevo un año y algo mas con esos aros en mi bici y la verdad es que los monte sin acto de fe ni nada de eso, la verdad es que por aquí en el norte no es lo mismo que por otras zonas que viví (baleares), pero no son malos ni frágiles como se habla por aquí, dejémoslo como otra opción.

 

Nooo....que seria capaz de hacerlo bien el Churter este....jajaja....neumatico, un tubular el retrogrado....y el aro no se de perfil si es ancho...jejejej

Y encima bajando seguro que nos daba un repaso...y subiendo no te digo na...

 

Como diria aquel: piedras haylas, pero hay que buscaylas.

 

Un Volvo.....!!!!!

 

Yo hago referencia a los aros y al acto de fe, como bien se hizo referencia anteriormente.
Hablo por dar mi opinion sobre estos aros, ademas trato de explicar que en el Norte de ESPAÑA, no es lo mismo que la zona de Valencia o Baleares (MAllorca, Ibiza), son lugares por donde yo he tenido la suerte de rodar y ademas en una ruta de ;4 horas o 50 kilometros; no se encuentran las mismas cantidades de piedras en un lugar que en otro.

NI buscandolas en el Norte, encuentras tantas piedras...

TRABE RACE ENDURO, zona norte, usuario contento despues de un año de uso.(humilde opinion)

 

La mía delantera sigue como un jabato ahí y es de las más vetustas del foro Pero viendo como las han cascado mucha gente por aquí, yo no las recomendaría a alguien que suele chafar aros

 

Yo también uso una Trace Enduro delantera en la rígida por lo ancha que es, a 0,8 bar con una Hans Dampf Snakeskin, y por ahora me aguanta bien. Como referencia detrás llevo una Flow con Minion EXO y esos si que lo están pasando peor, por lo que opino que como delantera si no le pegas muy fuerte si puede aguantar. El problema como trasera es que el peso que ganes en el aro tienes que ponerlo en el neumático, o más, con lo que no ganas nada por llevar un aro ligero de aluminio.

 

Otra consulta rapida de las mias.... Para montar el nuevo xt 1x11 ¿vale el nucleo para shimano/sram de 10v?
Gracias

 

Sipi. Es el normal de siempre.

 

Gracias! justo ahora lo miraba.... a veces soy tan vago que directamente consulto aqui con lo facil que era buscarlo yo mismo

 

Mirad , sobre las Trace se ha escrito...y mucho.
La mia delantera , resiste...Pero la trasera esta para tirar.El aro ya presenta fisuras..lo que imposibilita el uso de tubeless..
Francamente ha sidio una experiencia muy desagradable y ademas cara.
No las puedo recomendar a nadie.

 

Ray, ¿todavía no la has cambiado? ¡Pues mira que ya hace tiempo que la tienes para tirar!

 

Yo también misma zona y misma bici, y llevo 1,1 y 1,4

 

Ahora ya esta NO peor,lo siguiente.....
Y si no la he cambiado es por mi deseo de hacerlo personalmente pero la falta de valor me lo impide.....Siempre estaré dispuesto a aprender de alguien que lo haga....

 

Y digo yo, en vista de que cada vez sois más los foreros que hacéis vuestras ruedas, ¿ninguno se planteó el hacerlas para otros?. A mi no me importaría mandaros un buje 240 para que me lo devolváis radiado a un precio razonable

Talleres haylos pero que hagan ruedas con mimo no hay muchos...

 

Yo me las hago por una pequeña razón... es algo totalmente personal pero... no soporto los radios de color negro (esto de llevar la bici totalmente de luto es algo que es superior a mis fuerzas). Los 'tolero' en las ruedas de serie por que no me queda otra (pero.. ya me vienen un par de ex471 para solucionarlo ).

Lo de hacerlas para 'otro forero' pues... la verdad, jamás me lo he planteado, pero podría resultar una fuente de problemas. Con anterioridad lo he hecho para amigos (gratis, sin cobrar un duro) pero el radiar y dejar fina una rueda no es algo que haga a diario y... me lo tomo como un pasatiempo de invierno (vamos, que sin prisa pero sin chapucerías).

Una de las cosas que hago (y no he visto a nadie que lo comente aquí) cuando está 'terminada' es montar una rueda, ponerla a presión normal y ver como queda la tensión de los radios y por supuesto, corregir la tensión (generalmente les puedes dar mas tensión). Parecerá una chorrada, pero si los radios tienen todos la misma tensión con la rueda montada, entonces si que es a prueba de bombas.

 

Yo haber si me atrevo. Me han llegado ya las mias con el aro dt 481 ya montadas, sólo las he tubelizado, por cierto la banda que me han mandado me gusta mucho se ajusta muy bien a la rueda. y las que tengo no se si venderlas en el mercado de segunda mano o quedarmelas para hacer prácticas y asi aprender. Lo único que me tengo que buscar una buena guia porque no tengo ni idea de como hay que escoger la medida de los radios etc... lo que sí me ha sorprendido que parece que talonan muy bien, diria que casi demasiado bien. A todas estas sabeis si los de action sports mandan buje y nucleo ya bien de mantenimiento, digo con suficiente cantidad de grasa etc.

 

Te

Ya que mencionas esto, desde hace tiempo tengo una duda y es... ¿Alguien ha ajustado la tensión de los radios con un afinador de guitarra o de instrumentos musicales en general? Se supone que si todos deben tener la misma tensión, siendo del mismo grosor y pulsados/tocados en la misma parte deberían producir el mismo tono http://www.bikexprt.com/bicycle/tension.htm
Me disculpo si la pregunta está fuera de toda lógica, pero nunca se sabe!
Muchas gracias