1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

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Discussion in 'Bicis 29' started by easyrider, Sep 22, 2013.

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  1. LyN_Suiza

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    Me pierdo en lo de KNARD+ RH y en los de ambos CK... ¿Me lo puedes aclarar, por favor?
     
    LyN_Suiza, Sep 8, 2015
    #1921
  2. easyrider

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    Disculpa. Me refiero a que ambos montábamos cubiertas Knard en aros Rabbit Hole y pedalier Chris King.
     
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    easyrider, Sep 8, 2015
    #1922
  3. LyN_Suiza

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    ¡Aaaaaaah! ¡Clarísimo ahora! :D
     
    LyN_Suiza, Sep 8, 2015
    #1923
  4. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Con plato bb30 en bielas gxp
    [​IMG]
    Con plato gxp
    [​IMG]
     
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    legol, Sep 8, 2015
    #1924
  5. LyN_Suiza

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    ¿El plato GXP cuál era?
     
    LyN_Suiza, Sep 8, 2015
    #1925
  6. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Es un x01 de 30
     
    legol, Sep 8, 2015
    #1926
  7. maikol

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    maikol, Sep 9, 2015
    #1927
  8. maikol

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    Me jode pagar lo que piden.
    Por una chupacabra casi saco dos chronicle.
    Pero las criticas y el peso juegan a favor de la bontrager
     
    maikol, Sep 9, 2015
    #1928
  9. txomin_47

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    txomin_47, Sep 9, 2015
    #1929
  10. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Porque no pruebas la RS1? es una delicia de horquilla.

    850gr la chupacabra no es muy poco peso?
     
    Last edited: Sep 9, 2015
    legol, Sep 9, 2015
    #1930
  11. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Otra salidita. Las 3 peores bajadas de la zona me he cascado. No se le resiste nada bajando. Tengo un KOM en una en 2:08, hoy la he bajado en 2:18, cuatro segundos mas rapido que el segundo clasificado y bajando bien sin ir descontrolado como con la 29 ful rigida de carbono. Teniendo en cuenta que esta todo super seco en otoño creo que podria igualarlo.
    Las otras dos eran mas jodidas, una es larga con pendientes muy fuertes y casi todo el piso de piedras y pedrolos y genial, yo diria que incluso mejor que con la 29 y suspension. Lastima que el cuadro/horquilla pese un kintal. Es un pasote de bici.
    [​IMG]
     
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    legol, Sep 9, 2015
    #1931
  12. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Estoy dandole vueltas, el titanio resumiendo mucho se podria decir que tiene el peso del alu y el comportamiento del acero?
    IMG_20150909_094705.jpg
     
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    legol, Sep 9, 2015
    #1932
  13. LyN_Suiza

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    Como material en si, no, pero como se pone menos material de titanio que de aluminio en un cuadro, el resultado podría estar próximo en peso. En general, cuadro+horquilla de ti pesará alrededor de 1kg menos que cuadro+horquilla de acero.
     
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    LyN_Suiza, Sep 9, 2015
    #1933
  14. TISEMA

    TISEMA Miembro Reconocido

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    La rs1 seria otra opcion aunque por ahora voy a esperar...

    No se como ira esa cubierta pero me parece poco peso, estoy encantado con el agarre de las chronicle
     
    TISEMA, Sep 9, 2015
    #1934
  15. easyrider

    easyrider Miembro Reconocido

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    Habemus aros! (Nextie 650b con ancho exterior de 52mm para radiado asimétrico).

    PS: Adquiridos mediante TrackStar, gente seria.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
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    Last edited: Sep 10, 2015
    easyrider, Sep 10, 2015
    #1935
  16. marcoszgz

    marcoszgz Miembro activo

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    Nadie con ninguna trek stache??
     
    marcoszgz, Sep 10, 2015
    #1936
  17. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    i experiencia es la horquilla de titanio frent3 a la cromoto maxle 570 frente a 1200 aprox, el cuadro q es una replica del breezer 1600 gramos en talla 16 frente a 2.3 aprox, eso si... paciencia... muuucha paciencia depende de quien te lo hiciese..., y especificar bien lo que quieres
     
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    jallll, Sep 10, 2015
    #1937
  18. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    2,3 kg el Breezer? No pesaba 2 kilos raspados?
     
    ntñito, Sep 10, 2015
    #1938
  19. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    La ros son 3 kilos de cuadro y 1,5 de horquilla. Por eso le estoy dando vueltas, si puede conseguir un cuadro/horquilla de menos de 2,5 kilos que me diera el mismo feeling seria la reostia, aunque estoy encantado pero la cabeza como siempre da vueltas.
    Tu que tienes experiencia, a parte de la larga espera, que podria valer un cuadro/horquilla de ti para una plus de triton? mas o menos
     
    legol, Sep 10, 2015
    #1939
  20. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    Si le sumas direccion y eje pedalier se queda en ese peso aprox. 2,250kg
     
    valvules, Sep 10, 2015
    #1940
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