¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Os puedo asegurar que la fox 36 da mucha mas rigidez que la 34. Yo llevo la 36 en mi genius y no flexa nada la horquilla, sin embargo cogí la lapiere de un amigo con una fox 34 y, aparte de parecer mas endeble, flexa un poquito. Cuando digo que flexa me refiero a que cuando pillas un obstaculo considerable notas un pequeño juego de la horquilla, cosa q con la 36 no pasa. No es efecto placebo ni nada, todo el que ha cogido mi bici me lo ha dicho, que es super rígida.

 

Es una pike 160 y lleva dos platos con cubre, también le puesto un angle set menos 0.5grados

 

Yo he probado también la Fox de 34 en la Trek Remedy de 29 que colgué las fotos aquí ya hará más de un año cuando barajaba comprar la enduro o la Remedy y además era de un pro y montada a full y note que es mejor que la Fox de 32 de aquí a Lima,pero como comenta Juanma el problema es que flexa y se nota cuando haces bajadas tanto rápidas como lentas con mucho desnivel y las rápidas con pedrolos y tierra suelta. Luego también la probé en una Trek Slash de 160 y la misma sensación
Yo la 36 no la he probado,pero la gente que la lleva y que han tenido Pike ,Bos,DVO,marzochi y alguna otra es lo que comentan. De entrada tiene lo de los ajustes que he comentado antes y ya con eso te la puedes configurar a tu gusto mas que otras que no tienen esos ajustes. Lo que ocurre es que como siempre Fox=$$ si la bici la lleva de serie,perfecto,en caso contrario casi 1.000€ del ala.....

 

Estoy de acuerdo con vosotros en que la rigidez de una 36 no es comparable a la de 34mm, y más cuando no las he probado. No lo puedo discutir.
Lo que pasa es que hay que ir con cuidado con embrutecer la Genius; no es una enduro 100% (OJO QUE NO HABLO DE LA LT) y poniendo según que componentes la orientamos demasiado hacia una disciplina en concreto y nos cargamos su polivalencia. Y lo creo en un sentido y en otro; es decir, tampoco se le puede aligerar en exceso porque tampoco es una XC. Creo que para esta bici, una horquilla de 34 es un compromiso intermedio muy equilibrado.
No sé, es mi opinión de profano en la materia.

 

Otro tema. Yo llevo XT Ice Tech tanto en frenos como en discos. Totalmente recomendables pues la potencia de frenada no disminuye en bajadas largas y pronunciadas como me pasaba con los Deore. Pero no la caguéis como yo: utilizad pastillas orgánicas y no metálicas. Los discos Ice Tech son un sandwich de dos láminas de acero y una central de aluminio (que se encarga de disipar el calor). Esas dos láminas de acero son muy finas y por tanto la vida útil de los discos podría ser menor; y las pastillas metálicas castigan considerablemente más los discos que las de compuesto orgánico. El problema de éstas últimas es que en invierno con agua y barro duran mucho menos que las metálicas, pero más vale cambiar pastillas que discos, digo yo.

 

Lo que dices tiene su sentido pero en lo único que podría afectar ese exceso de embrutecimiento seria en el peso,porque en las prestaciones no te va a perjudicar sino que todo lo contrario,te ayudara en aquellas bajadas mas complicadas,saltos,cortados y demás. Pues la diferencia día de peso entre la de 34 y la de 36 es de sólo 300 gramos,con lo cual y creo que varios le han montado cubiertas de casi un kg peso tanto la ardent como la HR II pesan eso,sobre las de serie le estas aumentando casi un kilo y estamos de acuerdo en que la seguridad de un buen neumático es fundamental,pues tanto o más importante son las suspensiones
Lo que está claro es que la de 32 estaría en el otro extremo siendo mas orientada al XC y la genius como mínimo una de 34.

 

Exacto, el punto fuerte de la Genius es su polivalencia. Si le ponemos barras de 36, ruedas gordas, etc., porque no mejor comprar una LT??.
La horquilla de 34 le viene como anillo al dedo a este tipo de bici Trail/All Mountain. Y según dicen en el artículo ese que puse ayer, tampoco tiene tanto que envidiarle a la 36 salvo en terrenos ya muy jodidos donde claramente la Genius estaría ya fuera de lugar.

 

Scott en el Eurobike: http://www.mtb-news.de/news/2015/09...scott-genius-scale-und-e-genius-plus-groesse/

 

Pos eso yo me pillé la LT...para burrear de gordo

 

Molan los guantes,mochila y bermudas. Esa genius negra y naranja tampoco esta mal.

 

Tírale que no tiene naaaaaaaaa!!!.

 

Yo me quedo con la Genius eléctrica, jajajajajaja.
Los colores de la LT Plus son los que más me gustan, muy guapa!!.

 

Pues aunque hay gente en contra por este foro, para un futuro esperemos que muy lejano,no es una mala idea lo de las bicis eléctricas. O si tienes alguna lesión. Me gustaría probar una,dicen que te permiten subir por sitios inimaginables y en las rutas normales puedes subir el doble o triple de veces para luego poder hacer las bajadas.
Creo que son bastante caras por eso.....

 

E incluso hay gurús que abogan que el futuro de las "plus" está en las eléctricas... Y la verdad es que tiene sentido.

 

Yo he tenido la suerte de probar una Scott eléctrica de doble suspensión y no veas como zumba para arriba, como des pedales en una curva te escarba. Pero aún tienen que mejorar el peso bastante! 20kg es demasiado. La bici se ve muy torpe para enduro. Quizas para rally vaya mejor.

 

Yo he tenido la suerte de probar una Scott eléctrica de doble suspensión y no veas como zumba para arriba eso!! Aunque se ve muy torpona y poco manejable para enduro aunque tenia 150 de recorrido.
Aun tienen que reducir peso y perfeccionarlo todo

 

Pues en la sección de enduro hay un hilo abierto y son gente que viene del enduro y dicen que bajan muy bien,casi como una bici normal de enduro a pesar de esos 20 kg de peso.
Pero bueno si tu la has probado tendrás mejor opinión.

 

Mi tendero ha vendido muchas y me ofreció alguna para probarla, pero prefiero ni catarla. Y tiene pepinos montados en XTR y demás que suben y bajan que se las pelan. Hablamos largo y tendido sobre estas bicis y dice que hay gente que ha descubierto la bici de nuevo gracias al motor. Y que no vayamos a pensar que son motos, sino pedaleas no va y si abusas del motor la batería te puede durar menos de una hora y luego arrastras los kilos de más. En el modo Eco te dura 7-8 horas pero es una ligera ayuda al pedaleo, algo así como llevar el viento a favor. Gente que tiene lesiones o que por falta de tiempo no puede entrenar se han visto otra vez saliendo con su peña de toda la vida.
Yo mientras pueda pedalear iré con mi bici normal, pero no la descarto para nada en un futuro. Según mi tendero en menos de 5 años representarán el 30% del mercado y eso no es moco de pavo.

 

Estuve hablando también el otro día con mi tendero de las Genius 27+ y le dije que quería probar una. Va a intentar organizar una prueba con lo nuevo de Scott parecida a estas:

 

A mi me llama la atención pero tiene que lastrar casi como una fat, de hecho una rueda 2,4 o 2,5 ya se nota mucho. Si acaso pa meter ruedas 29" normales, pero joe pa eso ya está la Genius 9x0 , no?
Te veo con la 910, y yo espero que pueda esperar que mi Spark se enfadaría, jeje.