Falta BH!! No has metido ninguna, si puediese meter aunque sea la Quartz y la G6 por ejemplo... La app esta de lujo, muy util la verdad.
Por favor, en el hilo sobre la aplicación me podéis sugerir modelos. Si lo hacéis aquí, al final no recuerdo dónde están las solicitudes y no las incorporo. http://www.foromtb.com/threads/nuev...uadros-y-posicionamiento-biomecánico.1218241/
Del 2015, está en Vigo Bike (986 220 048) vigobike@biciocon.com en la Carretera de Camposancos nº 123 (la antigua carretera Vigo-Bayona, nada mas pasar la BMW). Solo tienen esa (L) la tienda es también de Bici O Con, es una especie de Outlet. Tiene siempre algunas ofertas, llama y pregunta...o daté una vuelta
Si...la compré por la web. Y en caso de duda puedes llamarles. Siguiendo los pasos para tomar medidas es fácil. Tengo las de btt...2° modelo de gama con entresuela de carbono
Bueno al final cojo otra bici a la que tenía pensada (bh Quartz) creo que acierto de pleno y al final el precio no me he podido resistir, ya os enseñare la sorpresa. Un saludo
Olvídate de como la tallen las marcas y fíjate en las medidas de la geometría. No mide igual unos Levis que unos pantalones de Zara aunque los dos sean de la talla 40.
Entiendo lo que dices David, pero no entiendo como hay marcas que la talla 54 tiene 50 cm de tubo y cosas así, eso es lo que le descoloca
Esa es demasiada diferencia. Cube talla 53 y mide 51,5. Pero es mejor que te guíes por el stack y reach.
Yo tengo en mente la Quartz disc montada en force, asi que ya puedes ir poniendo fotos y el precio pa darme el empujon final
Ese modelos se va a 3.500 precio de lista. Con el dscto se quedara cerca de los 3000 € A mi me dieron precio de ultegra disc 2400
Os he dicho que es una sorpresa no que bici es..... En cuanto me la den le saco un reportaje y os la mando
Pues venga que no tarde para los que estamos buscando nueva flaca! A ver si me termino de decide entre taaaaaantas bicis
Hola a todos: ¡Pedazo de máquina la nueva KTM Revelator Sky!!. Opción Di2. Y con frenos de disco flat mount + eje pasante; en mi opinión la mejor solución desde el punto de vista de ingeniería mecánica. http://www.ktm-bikes.at/en/bikes/ro...id=288&cHash=a646d1244cfde386a2fe0e5115d46fd9 Saludos
A mi lo del eje pasante en general me congratula,tanto en mtb con en carretera pero...que pasa cuando queramos subirla al rodillo?yo tuve 4 rulos distintos y todos tenían su propio eje (convencional)
Hombre,dependiendo de las ruedas que sean habrá adaptadores o se podrán incluso fabricar,pero la cosa se complica para el invierno.
