Hola a todos! Llevo tiempo detrás de dar el salto a carretera, y comprar mi primera flaca, pero precisamente por ser la primera, mi presupuesto es reducido. He estado mirando mucho de segunda mano, pero no acabo de encontrar nada decente por ese precio. Lo "mejor" que he visto, es esta: http://www.decathlon.es/bicicleta-carretera-btwin-triban-500-id_8331913.html Se que no es gran cosa, y que sobre todo el cambio es malo, pero me la recomendaríais para empezar? Mi presupuesto máximo son esos 400 euros. Muchísimas gracias a todos!
Con ese presupuesto, yo me iría al mercado de segunda zarpa. Puedes encontrar alguna bici montada en 105 que es bastante mejor que la btwin. Por ejemplo una Orbea Aqua o una Specialized Allez.
Es que 400 es un precio demasiado bajo, pero si no lo puedes subir haces bien comprando una Btwin nueva, porque en realidad de segunda mano poca cosa vas a encontrar por ese dinero, y si lo encuentras va a ser antigua o muy usada.
Yo, la verdad, tal y como está la cosa actualmente, prefiero comprar nuevo. Esa Triban es suficiente para iniciarse. Yo en tu situación la compraría.
La verdad es que no encuentro absolutamente nada por 400 de segunda mano, de mi talla (57-60, mido 1.84 con 87 de entrepierna), pero me da miedo el cambio de la Triban. Tan malo es, realmente? Gracias por las respuestas!
Es gama ultra baja, pero por ese dinero es lo que hay. No será suave ni ligero, pero cambiar cambiará, digo yo.
Yo miraría en segunda mano más que nada por los tubos que suele montar decathlon en a ganas bajas que son 29,8 y te va a costar encontrar componentes por si quieres cambiar algo,a no ser que compres btwin
La estuve mirando como opción para bici urbana. El forero Carlos-bi hizo un viaje en plan alforjas por Escocia con una triban. O sea que dura es. http://www.foromtb.com/threads/¿qué-os-parece-la-btwin-triban-3.741668/page-2 Un compañero mío la tuvo y le dió bastante caña, incluyendo marchas cicloturistas. Pesada y tosca; sí, pero te puede llevar a los mismos sitios que una de 4000€, siempre que el ciclista acompañe, claro. También está el tema de la garantía Decathlon, que es de lo mejor. Suerte con la elección.
El cambio no es malo... bien ajustado no esta nada mal. Otra cosa es al cabo de 5 años,que las manetas no sincronizarán bien al coger holgura.. pero con un buen mantenimiento tienes bici para iniciarte de sobra... Yo la compraba,sobre todo también por la garantía y servicio postventa que da DECATHLON, y si ves que mas adelante necesitas algo mejor porque vas a empezar a hacer rutas mas largas (o porque te gusta otra), pues compras una nueva... Espero que te sirva Un saludo! Xabi
Si? Eso me echa para atrás, pues una de las ideas que tenía era poder ir actualizando y mejorando la bici poco a poco. En Decathlon me talla como 60, por eso lo decía. Si, vi su aventura con ella. Es una de las cosas que me hizo empezar a mirar con otros ojos btwin! La verdad es que me lo estoy planteando muy seriamente. Que mala suerte, se que otros años las bicis de carretera de gama baja de Decathlon estaban bastante más baratas, e incluso han tenido mejores componentes...
Yo te hablo por mi. Todos criticaban mi btwin de segunda mano. La pintó un compañero y desde entonces fue admirada por unos y otros. Por terminar, hace menos de un mes terminé con ella la París Brest. 1200km sin un pero, además de las series de 200/300/400/600 de este año. No sé si eso te ayudará en tu decisión. Saludos.
El problema que le veo a las Btwin es su reventa en caso de que decidas cambiar de montura con el tiempo. Por otro lado pienso que una bici de esas caracteristicas no suele valer la pena evolucionar nada mas allá de las ruedas, que siempre te puedes montar en otras bicis mas adelante. En definitiva, y pensando en que lo mas probable este deporte acabe enganchandote irremediablemente y querrás algo mejor, busca una bici que luego puedas vender. Ojo, que no estoy diciendo que una Btwin no renga reventa..., pero si tiene menos público en el mercado de ocasión y la tendras casi que regalar.
yo empece con una de ese tipo,la mas barata de las que tenían,y para empezar te vale.el cambio es malo,pero bien ajustado a mi no me dio problemas,un par de revisiones al año y listo.en tres años le hice unos 10/12.000 km al año.nunca mejore nada,la lleve tal como salio de la tienda en lo de venderla después no te puedo ayudar,ya que yo me la quede para ponerla en el rodillo
No se que modelo es. El ag2r corrió el Tour en el 2007 con ese modelo. Lleva hasta portadorsal en el cuadro.
