ION4 POWEDADE MADRID-LISBOA 2015

No si estaba casi decidido que la rígida, además yo creo que las trae etapas que me tocan 2, 6 y 9) no presentan dificultad técnica pero por si acaso pregunto.
Bueno allí nos veremos todos, habrá que apretar y tener suerte de no caerse ni romper nada. Y sobre todo disfrutar, que no se nos olvide eso, que a veces nos cegamos con ir rápido y se nos olvida levantar la cabeza del manillar para ver por donde estamos pasando o para charlar con los compañeros.

 

Sin duda la rigida !
Y eso de charlar con los compis o perder el tiempo en mirar por donde vamos... nada de nada ... los amigos se hacen tomando cañas... si nos cruzamos allí te sacare el codo ! ja ja Tranqui ... en un principio y si todo va bien .. no nos cruzamos ! yo hago la 1,4,7 y 10

 

Yo hago 1 6 y 10 así que nos cruzamos en la 1 @LasMoscas

 

El año pasado de las que nombras hice la 2 y la 6 y son las dos super super rodadoras. si no han cambiado nada (aún no he mirado los tracks de este año) son etapas muy rápidas y poco técnicas. El compi que hizo la 9 se quejo de algún punto con mucha arena, pero yo creo que a esas alturas el problema era más los km que llevaba acumulados que ninguna otra cosa.

En cuanto a lo de correr esta claro que guardar la prudencia y la mecánica es vital en carreras tan largas ! El año pasado el ambiente fue muy chulo y todo el mundo charlaba, se ayudaba, daba relevos, incluso ayudaba en caso de incidencias ! Vamos ! a destrozar las piernas esta semana que es la ultima ya....

 

Y el la 10 @yapahoe ! pero ahí ya sera un salvese quien pueda... y seguramente vosotros ya estéis durmiendo en Lisboa ! mientras yo espero mi relevo para comenzar 7 .. ja ja ... que me ha dicho un pajarito que tu estas muy fuerte...

 

También en la 10????
Qye yo estoy fuerte? jajaja mmmm no se yo quien te ha pasado esa info eh!!!
Bueno lo que esta claro es que en la 1 coincidimos seguro!!!

 

El otro día hice la 1 (ida y vuelta) para ver como era, ya que me queda cerca de casa... los primeros 35/36 km muy muy rodadores y rápidos !
Después 20 km de subida durilla desde valdemorillo hasta Zarzalejo, desde Zarzalejo un pequeño respiro de 3 km y otro reprecho final de 2km para encontrarnos con 5 km finales de bajada rápida. En esta etapa hay algún tramo en el que estoy seguro que más de uno pondrá el pie en el suelo en alguna subida, pero es bastante rodadora. Yo creo que en 3h00 o 3h10 estaré dando el relevo a mi compi si todo va bien...

 

Bueno pues es un buen tiempo, 3h 3h10 para hacer la primera etapa.
Esta bien saber lo que me cuentas, mi intención es "robar" tiempo al crono en la etapa 1 y mi compañero en la 2 así de esta manera podemos tener mas "margen" para los que estan haciendo la noche

 

En esas estoy yo, hago la segunda y el compañero que hace la primera y yo debemos hacerlas en 3 horas cada uno. En principio con los perfiles que nos han dado no debería ser difícil si es rodadora ya que en otras carreras con esos track se estamos rodando sobre los 23/25 km/h de media, aunque habrá que ir un pocos conservador por el tema de que hay que hacer mucho más y el descanso entre etapa no va a ser el correcto

 

Eso es, el tema no se trata de ir "rápido" con el gancho en un buen grupo sino de que al final algunos hacemos 3 tramos y eso supone que no vas a descansar, no vas a recuperar bien y no estas igual con lo que si te "pasas de rosca" al principio lo vas a pagar caro al final. Con el final no me refiero a esa etapa sino a lo que venga después. En mi caso personal tengo que llegar a la etapa larga del final con PILAS sino... mal vamos

 

Ganar tiempo en las dos primeras es importante, ya que te da mucho respiro para cualquier posible incidencia después....
como bien dice @yapahoe Mi problema también es que al hacer 4 etapas tengo que ir conservador en las primeras 3 ! que me pico y después pincho como un moruno !

En nuestro caso somos equipo de 3. Por lo tanto hay 2 personas que hacen 3 tramos y 1 persona 4 (me ha tocado). hemos previsto las etapas más mirando el descaso entre ellas que el perfil que más nos pudiera convenir a cada uno. De esta forma siempre descansamos 7/8 horas entre etapas. Para mi descansar 7,8 horas entre etapas sera suficiente las 2 primeras pero después en la tercera (7) y la cuarta (10) habrá que ver cuanto me he pasado las dos primeras... y como llegan las piernas ! a ver si a mis compis se les da mal y descanso un poco más

Ese es el tema en esta carrera.. al mezclar equipos de 4, 3,2 y los "solos" si estos últimos intentan seguir el ritmo de los equipos de 4 pues van apañados... En mi caso haciendo 4 etapas, se que llegare muy muy justito a la ultima, por tanto para esa etapa he comprado un cincha (de las buenas, nada de chinos) y al primero que me pase con un dorsal que empiece por "4" le engancho y que tire

En cuanto a la etapa 1, los primeros 35 son super rodadores, la subida si que tiene piedras sueltas pero supongo que a esa altura el peloton ya llegara bastante estirado y no habrá problemas para elegir la trazada con comodidad.

 

yo he entrenado todas las etapas de España y las etapas mas tecnicas y duras son la 3 y la 7 sin duda.

la mas larga la 10 pa rematar pero se ve rodadora.

en general lo ponen como rodador pero cuidado que engaña porque la etapa 6 por ejemplo es rodadora pero los 75 kms son subes y bajas continuos.

el tema es que no haga calor porque hay etapas que no hay agua en ningún sitio

 

Jajaja pues de nosotros 4 le hemos dejado la 3 y la 7 al mismo. Bueno hace sólo dos y ya lo sabíamos, además es la estrella del equipo así que Tendrá que dar la talla.

 

yo en mi equipo hago sólo 2 etapas pero hago la 3 y la 7 que son mas tecnicas.

habrá que dar la talla

 

Que suerte tenéis los que podeis entrenar por la zona centro que estais mas "acostumbrados" a entrenar con calor.
Aquí en el norte el sol es como un espejismo!!!

 

Yo creo que los que hacéis 2 en vez de dar la talla, lo que tenéis que hacer es solidarizados con los que tenemos que hacer 4 y llevarnos el agua !
El año pasado en la etapa 3 llovió y los que la hicieron venían muy felices y calentitos

 

Pues nada ! el año que viene te dejo que te mudes y entrenes en madrid de 14h00 a 16h00 como vengo haciendo yo durante los meses de Julio y agosto (maldiciones del horario de trabajo pardido) veras como no te preocupa el tema del agua durante la carrera.
La ventaja que tenéis en el norte es que las cuestas no os asustan ! jiji... ¿de que parte del norte eres?

 

Muy del norte... jajaja... San Sebastian, si te vas un poco mas al norte ya francia!!
Eso si que es cierto que las cuestas no nos asustan es exceso por que aquí la orografía es diferente, el mayor problema que podemos tener aquí es el clima que cuando bajamos por ahí abajo no estamos tan "aclimatados" como vosotros, ahora eso si con un par de TXULETAS recuperamos que da gusto!!

 

Uy .. ahora si que te cambio ... confesare que también soy de allí ! Aunque llevo ya demasiados años por los Madriles ! Te aseguro que no cambio nuestro txirimiri por los calores estos ... Siempre que puedo subo ya que los aitas (más listos que yo) no se mueven de allí.

En vuestro caso tenéis que tener mucho cuidado en las bajadas rápidas y rodadoras que habrá en esta carrera, ha llovido muy poco y el terreno esta muy seco y suelto ! nada que ver con el barro pegadizo que hay por allí !

 

Nosotros llegaremos a Madrid con la autocaravana el 23 y el 24 recogeremos todo y dormiremos en la zona de salida.
Si te hace a bien pasar y charlar ya sabes donde encontrarnos y sino en la salida dorsal 409A es el mío.
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