1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

La nueva RS-1 y ......tal

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Gary_Fisher, 20 Mar 2014.

  1. phalhas

    phalhas Miembro activo

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    se puede sacar el bloqueo de la RS- 1?
     
  2. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    ¿Porque no van a ser esos? En la página de SRAM son los que dicen que valen para las horquillas SID; REBA y RS-1 y Bluto. Y el año pone 2015 y en el manual de la RS-1 2'014.
    Según el catálogo de despiece de RS sólo hay un modelo de RS-1 y con los tokens se puede variar la longitud.
    https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...ult/files/techdocs/2016_rockshox_spc_reva.pdf

    El manual esta aquí: https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...s/95-4018-007-000_rev_a_bottomless_tokens.pdf
    y el código de los espaciadores es este:
    11.4018.032.003.
    11.4018.032.002. (vienen 5)

    Sólo lo he encontrado en páginas americanas, en españolas y europeas están los rojos para la PIKE. Supongo que si un tendero lo pide a RS lo podríamos tener.
    De todas formas como yo tengo una SID de 100mm en casa, lo que haré en cuanto me llegue la RS-1 de 120mm es cambiar los Tokens de una a otra así, la SID se quedará en 120 y la RS-1 en 100mm. Mientras me llegan los tokens, que parece que en Europa están agotados.
    Espero
    que me salga bien.


    Un saludo
     
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    Última edición: 9 Sep 2015
  3. tecomotoa

    tecomotoa Güi

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  4. dunes115

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    ¿Estos casquillos sólo valen para Mavic? No veo nada especial con respecto a las medidas e imagen del que se hace en tornero.
    Un saludo y gracias
     
  5. Carlos8983

    Carlos8983 Miembro

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  6. Flojobike

    Flojobike Miembro Reconocido

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    Déjala correr.....
    Si te enteras de algo me pasas info o lo pones por aquí, que tengo las mismas ruedas, gracias.
     
  7. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Yo también caí
    Yo llevo dt swiss 240s ¿supongo que serán iguales que las vuestras no?
    Yo los mandaré hacer con las especificaciones.
    Un saludo
     
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  8. reex74

    reex74 Miembro Reconocido

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    Hay un chico del foro que hace casquillos a medida...
    Pasaros por su hilo y preguntad:
    http://www.foromtb.com/index.php?threads/1238331/
     
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  9. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Hola, me podeis decir donde pillarla a buen precio?
    Gracias y un saludo
     
  10. reex74

    reex74 Miembro Reconocido

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    Sólo 5 posts más arriba tienes un enlace...
     
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  11. bototo

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    Se puede poner en 100 de recorrido y unos casquillos para unas roval sl sin cambiar buje?
     
  12. bototo

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  13. PACOOLIVETTI

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    Os paso foto del invento que hemos tenido que hacer hoy para poder terminar la ruta, un colega partió el cierre y con una válvula tubelles salimos del paso. [​IMG][​IMG]
     
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  14. AMIGUXI

    AMIGUXI Miembro Reconocido

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    Mira para lo que sirven los Tokens.
    http://www.mountainridermag.com/new...miento-de-tu-horquilla-rockshox/#.VfSYJ70aHqA
     
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  15. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Tienes razón, hay que cambiar pisto de aire, pero también necesitas los tokens, ya que al cambiar recorrido por ejemplo 120mm a 100mm tienes que poner tokens, ya que la de 120mm no trae ninguno.
    Quiza lo que pruebe es desarmar la SID y ponerle el piston a la RS-1, o me sale bien o me quedo sin horquillas ja ja.
    Aquí un video de como cambiar el pistón:

    Un saludo
     
  16. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Ya nos cuentas si te sale bien que yo voy detras
    Un saludo
     
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  17. risamba79

    risamba79 Miembro

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    Que bien le queda esa rs1 a esa scalpe.
     
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  18. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Hacen falta piezas como una herramienta llamada RS-1 Anchor Tool y los Tokens. Me esperaré a tener todo o ver lo que cuesta hacerlo en servicio oficial.
    Un saludo
     
  19. AMIGUXI

    AMIGUXI Miembro Reconocido

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  20. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Gracias ya lo tenía revisado.
    Y pone que se necesita una herramienta especial para desenroscar una pieza que te permite sacar el pistón. La herramienta vale unos 80 eurillos, y es necesaria para hacer el mantenimiento.
    Mañana ya me llega la RS-1, lo mismo la dejo en 120mm y pruebo a ver como va. También he pedido precio en servicio oficial a ver que me cuentan lo que cobran. Realmente es la operación que hay que hacer para cambiar retenes, pero en este caso están nuevos.
    No se si voy a poder aguntar en mi rígida tiene que quedar de muerte. Ahora la tengo con una de carbono.
    Un saludo

    image.jpeg
     
    Última edición: 14 Sep 2015

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