RODILLOS DE RULOS, compartamos experiencias.

Personalmente no echo en falta la regulación de resistencia en los rulos. Mis sesiones suelen ser de entre 3/4 y 1 hora. Nunca bajo de 100 pedaladas/min de cadencia. Normalmente suelo ir a unas 104 de media. Al principio voy calentando con el 52 y penúltimo piñón (21 ó 23) y juego a ir bajando un piñón cada 2 ó 3 min hasta llegar al 11. Luego me centro en el 52-14 ó 15 y cada 2 ó 3 min bajo al 11 ó 12 y hago series del mismo tiempo y vuelvo a subir piñones para soltar. Para acabar voy subiendo de piñones cada 2 min...
Ojo, todo el tiempo controlando cadencia sin bajar de 100.
Veréis que estrenos más completos y que watts se pueden llegar a sacar y como sube el pulso. Yo no tengo medidor de potencia, pero a 55 km/h de media y series a 60/65 no necesito resistencia para ponerme en la zona anaerobica. Suelo meter 7 kg de presión, con música a tope, controlando el garmin y un reloj digital al lado.
Saludos.

 

Se ha dicho muchas veces, los rulos es una herramienta MUY BUENA. Con el que puedes realizar el 80-90% de los entrenos. Pero hay que tener en cuenta sus limitaciones. Yo he vivido con ellas mucho tiempo, y me he pasado a uno de rulos con resistencia.. y no echo de menos para nada uno de rueda fija. En invierno, entre semana casi prefiero hacer rodillo que salir (comerme la cabeza con el tiempo, saber a que hora se pone el sol, etc...), y asi si tocan cuestas.. antes cambiabas el entreno (que no pasa nada por saltartelo de vez en cuando), ahora lo hago en el rodillo y listo.

 

Vendo mi Real e-motion por si a alguien le interesa:

http://www.foromtb.com/threads/vendo-rodillo-elite-real-e-motion.1266963/

 

Pues hoy ha sido mi primer dia de rulos y la experiencia de momento solo me ha subido las plsaciones. Espero poder llegar a beber agua sin romperme la cabeza. No se si todo el mundo sera igual de torpe que yo pero bueno, ahí queda mi primera impresión. ( decirme que si porfi)
Un saludo.

 

Hola, esa sensación el primer día es normal. Tu pedalea como si estuvieras en la carretera y dentro de unos pocos Km de rulos verás como hasta eres capaz de soltar las dos manos del manillar y secarte el sudor con la toalla.

 

Importante para la estabilidad es el ajuste de longitud, que el eje del rulo delantero quede ligeramente por detrás del eje de la rueda delantera.

 

Por detrás?el mío lleva guardado muchossss meses pero juraría que quedaba un pelin de la vertical hacia delante

 

Pues así tienes mas posibilidades de salir por delante, lo ideal es como dice Serpal que la vertical del eje de la rueda queda por detras de la vertical del eje del rodillo para que tienda a "echar" la bici hacia atras y la rueda vaya un poco acuñada contra el propio rodillo, de esta manera es mucho mas fácil soltarse de manos, ponerse de pie, beber agua, secarse el sudor con la toalla, etc.

 

Gracias por tu voto de confianza.

 

[QUOTEal, post: 22359267, member: 1043"]Importante para la estabilidad es el ajuste de longitud, que el eje del rulo delantero quede ligeramente por detrás del eje de la rueda delantera.[/QUOTE]
Ok lo tendre en cuenta. Gracias

 

[QUrevésel rulo por dedetrásjse1966, post: 22362195, member: 5175"]Pues así tienes mas posibilidades de salir por delante, lo ideal es como dice Serpal que la vertical del eje de la rueda queda por detras de la vertical del eje del rodillo para que tienda a "echar" la bici hacia atras y la rueda vaya un poco acuñada contra el propio rodillo, de esta manera es mucho mas fácil soltar

Al reves,

 

El rulo por detras

 

Para que el delantero no ofrezca resistencia

 

Pues no, el rulo por delante de la rueda para que ofrezca resistencia (que es el punto flaco de los rodillos de 3 rulos) y no te pongas en marcha y te estampes contra la pared.

 

Ufff que lío, a ver si lo aclaráis con una foto o dibujo

 

Perdón entendí que el eje del rodillo quedase por detras

 

Asi

 

Una imagen a partir de min. 3,33

 

Pos eso, que le rueda delantera quede encima del rodillo. Jajaja.
Ahora lo tengo como en la foto el eje de la rueda un poco por detras del rodillo.
Probaré a cambiar la posicion a ver si hago motocros. Jejeje
este viaje me pondre el casco por si acaso. Tengo un arion elite y este no hace el balanceo que hace el del video.
Un saludo.

P.D. ¿ es posible que despues de 144 paginas nadie sepa a ciencia cierta como van los ejes?

 

Sí es posible,pero para éso hay que usar el buscador.....

Posiciòn bici en R3R

Un saludo.