Si, te entiendo pero yo no pido a mi GPS que haga fotos de calidad o que me calcule una integral, estoy pidiendo que me de un dato que consideró básico en un GPS como es la distancia recorrida en cada momento y al final. Para mi es como pedir a un coche que frene. Y después lo que no entiendo es que el gps calcule correctamente la distancia pero que aparezca incorrecta en pantalla. Podría entender, aunque me cueste, que durante la ruta no muestre la distancia real pero al guardar el track no hay escusa tendría que aparecer la distancia correcta. Perdona pero no me entra en mi cabezota que la unidad gpd trabaje con datos reales y la pantalla no. Gracias por tus comentarios. Que como siempre con ellos aprendo un monton
Calan antes tendrían que saturar el twitter y el mail los usuarios del 810 que esos sí que tienen una penitencia de apagones. No sé cómo aguantan
Pues a mi lo que me ha hecho decidirme por uno u otro GPS u otra marca es lo que los sufridos usuarios comentan en estos foros. Y bueno un cliente descontento genera una publicidad negativa difícil de levantar. Que a Garmin le importa poco perderme como cliente bueno de poco en poco se hacen un mucho.
Si el problema fuera solo de Garmin,pero es que las alternativas no son mejores y garmin de lo malo no es lo peor asique no nos quedamas remedio que tragar.Tambien quiero decir que en bici el cuentakilómetros no le puedo pedir mas exactitud
Totalmente de acuerdo contigo, pero cuando una marca te desilusiona al final pruebas otra, que igual es peor pero la pruebas probar. Yo pensaba que los Oregon estaban más enfocados a rutas por el monte y los EDGE a rutas MTB. Bien, si el Oregon a bajas velocidades el tema de la distancia recorrida deja mucho que desear y a velocidades más elevadas la clava.... debería haberme comprado un EDGE para que a bajas velocidades me clave la distancia y a velocidades elevadas la distancia recorrida deje mucho que desear???
Yo he probado otras marcas, Anima, en todos los sitios cuecen habas. Y si quieres un buen edge pasate por el 810 y alucinas. No en serio, porque el oregon tenga dos cosas mal no voy a dejar de usarlo. Estoy con Arturo, es el cuarto modelo que tengo y es el mejor con diferencia. Disfruto de él y de su pantalla, en senderismo es rapidisimo, una delicia. En btt va clavau aunque es chupón y el campo de desnivel actual es decorativo y el de cuentakm arrastra ese fallo en senderismo, no en btt. Qué le vamos a hacer
Esta claro, yo con la última actualización en GPS me va muy bien, pero me fastidia ese BUG y si fuera una limitación del aparato pues a rascarse los pies. Pero si el GPS toma bien la distancia por qué en el PC se puede ver y no la puedo ver en la pantalla del GPS, que es dónde más la necesito? Por ejemplo, lo de que te marque la pendiente tendría que funcionar bien porque te lo venden pero funciona como una castaña, pero yo ahí soy consciente de que andando a bajas velocidades no puedo pedir peras al olmo. Y es un valor que me gustaría tener pero he prescindido de él porque no funciona. Pero lo que me marque la distancia correcta creo que es algo muy básico, dentro de lo básico. Yo estuve esperando al anima porque mi intención era comprarme el anima por tema mapas y software y por el trato tan directo que tiene la empresa con los usuarios. Aunque el vista me fue de lujo (otra cosa al vista se le despegaba la goma que lo rodeaba, nunca comprendi como garmin no fue capaz de poner un pegamento para que no se despegará, yo que soy mu corto y no tengo un respando de un montón de gente y medios de una gran empresa lo pegue con un buen pegamento y no se me volvio a despegar. Esto me fastidió pero como lo pude arreglar yo y no interfería en el buen funcionamiento del GPS pues no me supuso mucha molestia) me había decidido por otra marca pero por el tema pilas me decidí por el oregon. Bien, ahora sé que no me equivoqué comprando el Oregon, tema mapas solucionado con los archivos JNX y el gran gurú de mapas Javivalcarce y sus tutoriales para niños de un par de años sobre el programa SASPLANET, y para niños de cero a un año siempre nos podemos aprovechar del grándioso trabajo full gratis gratis del señor Conorcito. Tema mapas vectoriales me había equivocado 200% por lo menos por las zonas que yo me muevo. Por que uso los vectoriales el 99% sólo llevo los JNX de apoyo que me hago para la zona a la que voy a ir. Y el anima en tema vectoriales anda flojillo. Tema pilas, pues simplemetente con el apaño que han hecho me hubiese sentido estafado. Y por último, a parte de un montón de gente que nos ayuda mucho en este foro, sé que no me he equivocado porque un tal bitxilo, tuvo los dos GPS los estuvo probando un tiempo y es alguien que, desde mi punto de vista, es muy objetivo en sus opiniones y no se moja con ningún GPS y se quedó con el Oregon, estando claro que todos los GPS tienen sus cosas buenas y sus cosas malas.
Aquí tienes las fotos de la ruta de hoy. Hoy he contado con un Etrex 30X que le han prestado a un compañero y que no puedo adjuntar el track porque en vez de guardar ha borrado el track, una pena. La prueba demoledora, para mi está claro que es problema del software del Oregon, un BUG como una catedral. Estos han sido los datos: OREGON 650: 23,67 KM ETREX 30X: 21,08 KM ETREX VISTA HCX: 21,06 KM 2.5 km de más que aparece en pantalla Creo que poco más hay que decir. A Garmin se lo he dicho varias veces pero poco o nada caso me han hecho si alguien conoce otra vía para ver si arreglan esto o tiene algún amigo infiltrado en Garmin pues puede hacerles llegar estos archivos y esta información, haber si entre todos… Para los que estén pensando en comparar un Oregon 6X0, pues que vean y juzguen. Pero está claro que el Oregon para senderismo y para bajas velocidades pues el GPS toma una distancia correcta pero en pantalla pone siempre de más vamos que hasta que uno no llegar a casa no sabes los Km reales que has hecho.
Hola chicos, tengo una duda sobre el Oregon 600. El otro dia tuve que cambiar las pilas del Oregon cuando estaba grabando una ruta, ya tenia almacenados 10km y unas 2 horas recorridas ademas de otros datos como el pulso... Antes de cambiar las baterias que estaban agotandose, pause el track que estaba grabando y lo guarde para asegurarme que no se perderia. Cambie las 2 pilas y volvi a encenderlo, pero ya empezo a grabar otro track distinto. Mi pregunta es: ¿es posible cambiar las pilas al Oregon y poder continuar con el mismo track que tenemos grabando? lo digo pues seria muy interesante ya que no es lo mismo tener 2 track parciales que uno con todos los datos totales, ya se que luego en Base Camp todo se puede editar, pero mientras estas de ruta la primera parte la tienes almacenada y no dispones de los totales. Saludos.
Pausas, apagas, cambias las pilas, enciendes, boton play y continua grabando por donde lo dejaste. Un saludo.
Entonces mi error estuvo en guardar el track despues de pausarlo. Lo hice asi por el temor de perder la parte pausada y no guardada... Lo probare segun dices. Saludos
Al César lo que es del César. Pues está comparativa no es válida porque el Oregon grababa en auto a máximo detalle y el Vista y el 30X por distancia a 10m. Culpa mía, se me olvido poner en modo de grabación igual para los tres GPS Pero se pueden sacar las siguientes conclusiones: El Vista y el 30X clavan la distancia, durante la ruta y al final de la ruta siempre se muestra la distancia real recorrida en pantalla. Cuando se guarda el track en el Vista y el 30X en la pantalla aparece la distancia real y la que se muestra después en el PC que coinciden. Unos 21 Km, con una diferencia de prácticamente 0 Km El Oregon, que es un modelo superior y más caro (tendría que ser más exacto), durante la ruta y al final de la ruta no muestra la distancia real realizada. En este caso cuando guardas el track te aparece una distancia en pantalla de 23.67 km y cuando se ve el track en el Basecamp la distancia que se muestra es de 23.7 y cuando borras un punto aparece al distancia real hecha que es de 22.4. Una diferencia de 1.4 km. Cuando se graba en automático (como iba grabando el Oregon) en parado aparecen una serie de patas de araña, si limpiamos el track del Oregon de esas patas de arañas veremos que la distancia del track es prácticamente de 21 Km igual que el Vista y el 30X. Esto demuestra que el Oregón calcula perfectamente la distancia, que mide distancias al milímetro. Pero… ¿alguien sabe por qué aparece en pantalla una distancia no real distinta a la tomada por el GPS? Y no me vale que el cálculo a bajas velocidades tiene este error, porque ¿cómo es que otros GPS Garmin (Outdoor, excursionismo) no tienen este problemilla? Bueno la buena noticia, ¡creo yo!, es que si Garmin quiere puede solucionarlo en alguna actualización, porque si otros GPS van OK en este tema el oregon no puede ser menos!!!
Te estas contestando tu mismo. Si grabas en automático sigue grabando aun en paradas largas, los tipicos ovillos de lana, y eso suma. Pon todos cada diez metros y nos cuentas. Y si te equivocas en un post pues rectificalo antes de volver a hablar de que esta mal. Los post se pueden editar e incluso dejar vacios si nos hemos equivocado y no pasa nada y ahorramos tiempo a los lectores. Y por favor no citeis los post muy largos que se repiten en pantalla y es interminable el hilo
Siempre he grabado a distancia de 10 m. El problema existe independientemente de tipo de grabación. Es evidente que una comparativa se ha de hacer con el mismo método de grabación. Todos los anteriores así están, cambie a automático por por recomendación de Conorcito haber si mejoraba y ha sido que no.
Lolo en cuanto al bug este, realizada ruta senderista a algo mas de 4 km h. Al final marca 12,1. Guardo y se reduce a 11,9 que son los valores que me da luego basecamp wikiloc y mi visor autonomico. Un desfase ligero pero para mi no preocupante. Y en bici va perfecto y clavado con un anima en la misma ruta y condiciones. Mira a ver si no es tu unidad... La mía ha ido siempre perfecta en ese aspecto y en casi todos
Gracias por tu prueba Bitxillo. Lo de envialar al SAT lo tengo pendiente quería primero ponerlo en el foro por si algún usuario tenía el mismo problema o por si hacían pruebas para ver si es un fallo generalizado o no, pero de momento sólo un usuario del foro ha reportado el mismo fallo que tengo yo. Con esta estadística poco podemos hacer. Aunque me da mucha pereza enviarlo a SAT, porque por lo demás me va muy bien, como sólo presentemos dos este fallo pues lo tendré que enviar.
Bitxillo seguí tu consejo y he estado de infiltrado en el foro de 810...pa' llorar. Sólo decir que viendo los sufridores propietarios del aparato... que bueno, lo que realmente entienden las grandes compañías es que no se compren sus productos o que se cree una publicidad negativa en su entorno. Ya sé que pueden existir unidades que no tienen problemas de apagado, pero si la mía lo tiene y no me los solucionan el problema lo tengo yo. Y si no me solucionan el problema quien se queda con un pisa papeles soy yo. Las compañías ponen un precio a su producto con unas prestaciones y unas características, yo al pagar ya cumplí con mi parte ahora ellas tienen que cumplir con su parte y es que el producto tenga esas prestaciones y características que me vendieron y que yo pagué Nosotros como clientes compramos productos para disfrutarlos no para mejorarlos o localizar fallos. Todos los que hemos salido con el GPS para hacer pruebas y encontrar soluciones, hemos disfrutado de la salida, el día, los paisajes o hemos estado más pendientes del GPS y sus configuraciones. El planteamiento es encender el GPS y a disfrutar no a hacer pruebas para ver por qué funciona mal o como puede funcionar menos mal.
Buenas solo quería comentar...al hilo al comparar el 810 .este finde semana pasado en la Madrid lisboa....los usuarios del 810...se ponían malos pero el colmo fue en ultima etapa a 30 o 40km de lisboa el track dado por la organización les salía linea recta a meta cuando el 600 perfecto , se tuvo que ir al por una grupeta de corredores con un 600 Oregon para poder llegar...siendo que parte de la organización era garmin ..esperó que de esta garmin pueda solventar y mejorarlo si fuese fallo de sofwar.. Gracias por lo enriquecedor que es el hilo
P.d. el track era para todos iguales solo que el 810 lo interpretaba de esta manera en esta etapa y suponía pérdidas a los corredores.
