Censo Radon (Alguna mas hay por ahi...)

Pues a ver,luego subo una foto,lo que está roto es la funda o camisa o como se llame jeje.Será cuestión de cambiarla y es que hay otro problema,el cable que va al amortiguador trasero está poco tenso y no llega a bloquear,pero para ajustarlo tiene un tornillo para llave allen microscópico que no sé donde encontraré una llave tan pequeña así que de momento a tirar sin bloqueo...
Y respecto a los q rings,se supone que las bielas eran de medida 104/64 y cogí los platos para esa medida pero resulta que las bielas tienen bastante menos de 104... Así que toca vender los platos y ya que me pongo venderé las bielas también y le pondré unas de doble plato...buff.

 

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Foto de lo de la funda...

 

Lo de los platos me lo imaginaba... ya había leido sobre lo "especiales" que son estas bielas, por eso te dije que informaras de cómo lo ibas hacer, y si pones nuevas bielas me gustaría que me informaras, por aquí o por privado, aunque creo que es buena opción hacerlo en publico para el resto de radoneros.

Para la tensión del cable de la suspensión supongo que aflojando el tornillo que sujeta el cable y dándole tensión lo arreglaras, como pasa con el cable de los cambios. De todas formas creo que antes tienes que poner un "tope" en la funda del cable para que no te la cargues más. Lo haría ya de ya para no joderla mas de la cuenta y no pasar tampoco el cable.

Te he enviado un privi.

 

Por cierto,las llantas vienen con el fondo tubeless ready así que sólo hace falta poner las valvulas.

 

He mirado mi funda del cable de la suspensión y va como la tuya, sin tope, lo que ocurre es que al llevar tensión el cable no se sale del agujerito del tensor de la horquilla donde se inserta dicha funda. Tensa el cable y verás que te pasará como a la mia y adiós al problema de despeluchamiento.

 

Sabes cuales son las válvulas concretas??? Las cubiertas que trae tb son tubeless, verdad??? Seria poner las valvulas, líquido e hinchar con compresor y adiós cámaras. Ruedas tubelizadas sin problema de pinchazos.

 

Os presento la bici que me llegó el jueves, la Radon Black Sin, modelo 2015.


La talla es de 20". Le puse mis viejos pedales xtr y un portabidón.
Antes de tubelizarla la pesé en la bascula del baño y me dio 10 kg. justos (+/- 100gr. de error)


Las primeras sensaciones son muy buenas, me da mucha más seguridad bajando que mi vieja 26", rueda muy bien en las trialeras, y no me veo más torpe curveando que antes (soy muy torpe en curvas y culebreando).


Nunca había tenido una Fox, y me parece bastante más suave que la Sid que tenía. Tendre que ir afinando poco a poco.

 

Las valvulas me tengo que informar a ver si valen unas universales o han de ser las dt swiss. Las cubiertas que trae no son tubeless ready,por eso le he puesto unas maxxis que sí lo son,pero bueno, se puede probar a ponerle liquido y ver como funciona pero seguramente sean muy porosas

 

Buena máquina si señor, a darla caña

 

Ya he visto las valvulas dt swiss en chain, la pareja sale en unos 15€. Como tb le tengo que poner gomas nuevas a la flaca aprovecharé para comprarlas.

 

Buena maquina, a disfrutarla

 

Buena máquina, ahora toca dar pedales y enguarrarla. Disfruta de esas ruedas gordas.

 

Buenas,estoy bastante interesado en este modelo,la verdadq precio calidad la veo muy bien y viene muy bien montada y de peso no esta nada mal ,q opinais?? :http://www.radon-bikes.de/bikes-2016/mountainbike/hardtail/zr-race-275/zr-race-275-80/

 

6cm menos en el manillar. Segun la web era de 740mm, pero realmente eran 760... hoy me iba "tropezando" con todo y veremos a ver si no quito otros dos cms...

 

Yo lo llevo a 720 y perfecto

 

Yo tengo ese modelo, del 2014. La han subido 100 euros. A mi me ha dado buen resultado, exceptuando que hace ruido en la tija y en eje pedalier. Ninguna avería. Mido 1.68 y me cogí la S.

 

Pues vaya estreno!! jajaja. ¿Qué tal funciona el sistema de suspensión?¿Notaste si contamina mucho pedaleando o es necesario ir bloqueado?

 

Yo tengo ña hermana mallor la de 29 zr race 10.0 y no me suene nada ni pedalier ni tija, eso es que tienes que engrasarla de vez en cuando y limpiar rodamientos(yo llevo pressfit) y solo las desmonto limpio bien engraso un poco y a correr, y perfecto

 

Grácias por el consejo forero, pero desde el principi me ha hecho ruido, como no es nada grave, lo dejo correr, aunque molesta la verdad. Lo de la tija creo que es el engranaje que aprieta la tija concretamente, lo del eje pedalier no sé que es, pero no tiene nada que ver con el mantenimiento.