La nueva RS-1 y ......tal

creo que la herramienta esa que dice solo es necesaria para sacar la pieza que te muestro en la imagen para poder cambiarle la junta.
pero si la horquilla es nueva, no seria necesario sacar la pieza...
digo yo...no lo se exactamente

 

Aqui el primer prototipo de protectores de Carbono para Rs1

 

Pues tiene buena pinta.....de quien son?

 

Fabricacion casera,pero no son los definitivos

 

La idea inicial es buena pero tiene muchas posibilidades para mejorar , tanto en estetica como en peso.

 

Ok,muchas graciás el peso de momento son 15gr pero hay que trabajarlo tengo que hacerlo mas pequeño y sacar alguna lamina de Carbono y hacerlo mas racing...

 

El tema es que con ese anclaje a la barra de la horquilla, si haces un tope no te cargarás el guardapolvo o el propio guardabarros?

 

Es possible peró no es el difinitivo el anclaje ira diferente es solo un prototipo,gracias por la observación,

 

Es que yo también le di bastantes vueltas al tema para hacerme unos, y la dificultad que encuentro es precisamente el anclaje, que no es nada fácil.

El de la lefty va remachado, pero como que no...

 

Probadas haciendo trialeras i algun tramo de circuito de descenso,todo correcto sin hacer tope en el final,
La fijacion inferior es 4 mm una pequeña lengueta de carbono i una brida,pero ya estoy trabajando otra fijacion a pression i una brida de plastico

 

Muy buen trabajo, os está quedando muy bien.

 

Va tomando una forma cojonud.a, no se os olvide patentarla

 

Tiene muy buena pinta, seguiré de cerca el hilo.

 

Me uno a las felicitaciones, va tomando forma el asunto , pero personalmente esa sujecion a la barra...tsssss.. a mi me gusta reglar la horquilla muy al limite ....

 

tiene muy buena pinta,estare atento con cuatro ajustes puede ser muy interesante ese protector.

 

Buff brutal bototo

 

Preciosa máquina, los colores de la horquilla quedan perfectos.

 

Bien venido al mundo de la Rs1 buena eleccion