1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Discussion in 'Enduro' started by roque142, Jun 11, 2013.

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  1. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Antes eran 5/15. Ahora son 10/10 y no me creo que hayan cambiado nada.

    Parece que poner 10 donde el charger no afecta a su funcionamiento, y no es necesario 15 porque ambas patas funcionan igual a nivel de lubricación. Así aumentan la cámara inferior de la pata del aire y la horquilla es algo más lineal, y no sometemos a tanta presión al guardapolvos.

    Yo personalmente le meto 5/5 (si cinco valían antes, ahora tb) y intento hacer lo más lineal posible la DPA que es muy progresiva, sobre todo en 26".

    Conclusión: Si es DPA y 26" (o incluso 27.5), meter 5/5 para hacerla más lineal, y revisar más a menudo el aceite (que son 10 minutos cambiarlo). Si es cualquier otra cosa... yo metería 10/10.
     
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    Huexxx, Sep 23, 2015
    #4801
  2. fenanojuvenil

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    gracias huexxx!
     
    fenanojuvenil, Sep 23, 2015
    #4802
  3. Frandrag

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    Mil gracias
     
    Frandrag, Sep 24, 2015
    #4803
  4. A.Conde

    A.Conde Racing_Engineerin'

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    No jodas tu también con lo mismo? Pues vete contando cmo avanza el tema porque estoy un poco hasta ls... He tenido q meter un token más para reducir la cámara d aire como si llevase 140 en vez de 160 y no hacer el tope raro cada dos por tres.
     
    A.Conde, Sep 24, 2015
    #4804
  5. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    mongrel, Sep 24, 2015
    #4805
  6. fibike77

    fibike77 Miembro Reconocido

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    Es el fast q momta DRs
     
    fibike77, Sep 24, 2015
    #4806
  7. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    Miguel.F, Sep 24, 2015
    #4807
  8. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Alguno habeis probados esos kit?
     
    ketxa, Sep 25, 2015
    #4808
  9. vicentero

    vicentero Miembro Reconocido

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    Hola alguien sabe donde puedo comprar el airshaft de la pike 27.5 dual position para pasar de 150 a 160?
     
    vicentero, Sep 26, 2015
    #4809
  10. vicentero

    vicentero Miembro Reconocido

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    Hola alguien sabe donde puedo comprar el airshaft de la pike 27.5 dual position para pasar de 150 a 160?
     
    vicentero, Sep 26, 2015
    #4810
  11. carlos031981

    carlos031981 Miembro Reconocido

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    Pidelo en cualquier tienda que trabaje con Teambike, si mal no recuerdo el pvp son 40€, pero no me hagas caso.
     
    carlos031981, Sep 27, 2015
    #4811
  12. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    37€ me salio a mi el de 140 29".
     
    Frandrag, Sep 27, 2015
    #4812
  13. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    @Huexxx para meter los 5 ml que me faltan en el lado del hidraulico tendria que volver a desarmarla?, o podria rellenar solo esa pata?.
     
    Last edited: Sep 27, 2015
    Frandrag, Sep 27, 2015
    #4813
  14. vicentero

    vicentero Miembro Reconocido

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    Screenshot_2015-09-26-22-47-17.png
    Perdonad que pregunte tanto pero no la quiero cagar comprando el airshaft equivocado.
    Para cambiar mi pike de 27.5 dual position de 150 a 160 debo comprar el airshaft de 27.5 de 160 simplemente que es el tercero de la tabla ref: 11.4018.026.001
     
    vicentero, Sep 27, 2015
    #4814
  15. sergio_m__s

    sergio_m__s Miembro

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    Alguien sabe q mejora la pike con el kit 3 way fast?
     
    sergio_m__s, Sep 27, 2015
    #4815
  16. look ma, no hands

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    Cuando habláis de la compresión en baja abierta del todo, eso es con la rulilla a tope del + que lleva grabado o al revés?
     
    look ma, no hands, Sep 27, 2015
    #4816
  17. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Abierta del todo es girada a tope en sentido anti-horario (desenroscada).
     
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    Frandrag, Sep 27, 2015
    #4817
  18. look ma, no hands

    look ma, no hands Miembro

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    Ok, muchas gracias
     
    look ma, no hands, Sep 27, 2015
    #4818
  19. vicentero

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    vicentero, Sep 27, 2015
    #4819
  20. mongrel

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    Más arriba colgué un enlace donde lo explican detalladamente,pero muy resumido,te soluciona lo que algunos nos quejamos,la falta de sensibilidad en los dos primeros tercios de su recorrido o mejora su actuación en bajas,más sensación de mantequilla pero sin perder firmeza. También mejora su funcionamiento en general pero principalmente eso.
     
    mongrel, Sep 27, 2015
    #4820
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