No sabía si las ruedas tenían un poquito más de grosos, imaginaba que no, pero era por confirmar. Gracias
Y yo sigo pensando en la frenada del disco en mojado con cubiertas de carretera...me da que alguno se va a asustar. En btt es una cosa, pero en road si ya patina sin lluvia segun clavemos...
Dicen que modulan mejor, o sea que se controla mejor la frenada, no solo que frenen mas yo pienso que además iran mejorando lo que hay y dentro de poco tiempo será indiscutble su superioridad.
hola a todos!!!sabeis donde se pueden ver fotos o algun reportaje de la nueva canyon endurance blanca?que no sea en la pagina de canyon,gracias de antemano.
Pues yo vengo del mtb no encuetro a faltar para nada los frenos de disco en la flaca. Cero problemas y cero mantenimiento... impagable En la burra, que si kit de sangrado, que si me rozan los discos, que si los tocas se contaminan y no frenan, que si se cristalizan las pastillas, chirridos cuando estan mojados, cuidado cuando sacas/pones las ruedas que no se peguen las pastillas, centra la rueda delantera cada vez que la sacas... Que no os engañen!
Si en parte tiene cosas en contra, otras a favor por ejem, las zapatas también necesitan mantenimiento, si se descentra la rueda ( no es extraño ) roza y debes destensar el mecanismo, desgaste de llantas , cables, etc etc etc.ademas lo mas importante para mi es que frenan mejor ( según dicen ) , digo por oídas y leidas, que yo no os he probado, sin embargo en MTB he usado de todo y la mejora con los discos fué enorme, desde mi punto de vista claro. saludos
Creo recordar (a lo mejor me equivoco) que no van a obligar a cambiar de bici para llevar una con frenos d disco obligatoriamente. Lo digo pq esto parece el dia de la marmota, el q no quiera cambiar q no cambie, pero estamos a bicis de fondo señores.
Recordad que sois ciclistas y que debéis saber nociones mínimas de mecánica. Cambiar una cubierta, arreglar un pinchazo, ajustar puentes de freno, etc, etc, etc. Por eso, hagáis lo que hagáis, necesitaréis algo de maña para solventar pequeños desajustes en cambios, discos, zapatas, puentes, etc.....
Yo tengo unos mecanicos de disco en la defy y en seco ya ganas bastante para mi, no porque frenen mucho mas sino porque controlas mucho mas la frenada sin tener tanto tacto y puedes apurar la frenada bien entrada la curva sin tanto riesgo d calvar, llevo cubiertas d 25. En mojada frenar mucho en curva con bici d carreters es un peligro lleves los frenos que lleves xro estos te responden mejor en cualquier situacion. En los mecanicos hay que ejercer bastante fuerza en las manetas eso si
Un offtopic. Qué pensáis del Bkool Classic por 290€ con un año de suscripción premium? El pro son 200€ más. Merecerá la pena a nivel globero? Merece la pena un rodillo? Sé que hay hilos para esto, pero aquí se suelen oír opiniones coherentes y justificadas, además que este es "mi" hilo. Gracias.
Yo lo tengo y encantado, de todos los problemas que se leen por hay yo no he tenido ninguno supongo que en ordenador influye. Como rodillo es normalico pero su uso es más ameno que los demás (dentro de lo que es un rodillo), ahora hace mucho que no pago y solo lo uso en invierno con las tablas de Planifica que hay por el foro. Pinchas en la sesión que te toca y se carga automatica. Yo te lo recomiendo además a ese precio no es tan Caro.
Ok. Lo siento. También es cierto que me parece que tiene más o menos la misma relación que otros temas sobre los que debatimos, como los frenos de disco, por ejemplo y no ponemos el grito en el cielo. Pero como tienes razón hay que dártela y pedir disculpas. Gracias, Capotin por la ayuda.
A parte de look,preciosa,alguien me dice q otras marcas venden cuadros "gran fondo"?,creía q canyon vendía su endurace suelta pero veo q no.....gracias.
Es que aún es pronto. Normalmente sacan a la venta los cuadros sueltos más adelante. Todos los años venden cuadros sueltos de toda la gama, así que este no debería ser distinto a menos que hayan cambiado la política de ventas. Diría que tienen un teléfono español de atención al cliente, por si quieres consultarles.
