Censo Trek superfly

Yo uso este mismo

 

Ojo que la carretera es adictiva!

 

Y que lo digas...si ya te metes en el mundillo de las cicloturistas...tu perdición!

 

Yo el gripshift me encantaría.... pero necesito llevar puños Body Geometry por culpa del carpiano y estos son incompatibles... osea no soportaría llevar puños redondos... así que pulsador al canto :/

 

Por cierto añado. Hoy ha tocado comprarle cadena a la specialized 2x10 de mi hermanito... así que me he pasado por Decathlon y he pillado esta


19 pavos ( KMC )

 

Jjajjaaa, lo se, en lo negro hace 39 años, empezo mi adiccion a la bici en general, pero llevo 23 años sin rodar en la carretera

 

Yo creo, que en el mundo actual, no es ningún problema. Esta gente de shimano o Sram no sacan cosas a la ligera, se aseguran, además en su buque insignia de cambio, que vaya perfecto.

En carretera la autonomía es de 2000 km. En campo, por exigir algo más al cambio, vamos a poner que dura 1000 km (una suposición).

En 1000 km se te va a pasar que lo tienes que recargar?
Sobre todo xq todos nosotros tenemos un móvil o smartphone que hay que cargar cada día o cada dos, y no se nos olvida.

Yo xq ahora mismo tengo la bici para no tocarla, pero será de lo primero que ponga. Es el futuro y ya está aquí desde hace un tiempo.

¿Qué puede fallar? Si, por supuesto. ¿Que puede fallar uno mecánico? Tb.

 

Es es verdad, lo corroboro, pero cuando las obligaciones paternales hacen presencia, y te dan a elegir......la cabra tira al monte, o por lo menos eso elegí yo

 

Chicos a ver si me podéis ayudar porque en la web de Trek no entiendo porqué pero no pone despiece. ... una superfly 9.8 con doble plato, lleva un 38-24 XT?? Los mandos XT 10v son tipo B para anclarlos a unos xt 2014 ??
El desviador delantero veo que es direct mount y no me vale pero el trasero es un cambio xt de anclaje convencional???
Perdonar tantas preguntas. . No hace falta . contestarlas todas

 

Yo utilizo este spray para lubricar las barras de la horquilla. Siempre he sido reacio a usar estos lubricantes pero cuando lo probé por primera vez y vi como salía un anillo de tierra de los retenes al lubricarlos y hundir la horquilla, me quede sorprendido. También noté que la horquilla trabaja con mas progresividad y suavidad (sin trompicones al bajar). Yo lubrico las barras cuando limpio la bici con cuidado de que no caiga a las pastillas delanteras. Si podéis probarlo y me contáis.

 

Buenas ,llevo años desconectao de este mundillo y despues de dos meses y medio entrenando fuerte me voy a pillar una 29, mi primera opcion por talla es trek,puesto q mido 187 cm y estoy entre la l y xl,la mejor candidata es la superfly 8 ,me encanta el color y trae buena horquilla ,lo q me tira pa atras es el monoplato q no se si seres capaz de mover la bici en pendientes muy empinadas,in saludo


P.D he visto una sf 8 por aqui con unas crosmark flipante.

 

Antes de liarla con vender transmisión 1x11 de serie y poner 2x10 busca otro modelo o piensa que con un plato de 30 dientes lo de subir esta garantizado... bienvenido!

 

"Naide" con una 9.8 o similar que me diga por lo menos los mandos o una fotico ???

 

Esa SF es mía bienvenido y disfruta

 

Ayer estuve viendo la Pro Caliber 9.7

Muy chulo el sistema isospeed, pero el montaje lo vi algo cutre para ser una bici de 3000 € de PVP.
Los frenos daba pena verlos.

La transmisión bien, pero aun asi, en una bicic de 3000 € me parece pobre.
Y pensar que hasta hace no mucho por 2000 y algo teníamos la 9.8 con su señor montaje!

 

Si te refieres a la 9.8 2016, Las manetas son Ispec-II especificas para XT y XTR 2016.
En cuanto al desviador, no es direct mount, es de abrazadera alta.


Las bielas son 26-36 y los pulsadores de 11v

 

Gracias, me refería a la 2015

Preciosa bici

 

Abrazadera alta igual y manetas i spec del 2014

 

Pillate una 2016!!!! Hombre.

 

Las bielas ya sería la ******, 24-38 me ha parecido ver en alguna tienda, será verdad?