¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Pues si, que control tiene el tío. O la curva se la tiene muy mamada o es un máquina. Cuando sea grande quiero ser como él!!.

 

Que salto que se puede meter ahí!!. Dale caña a esa Genius que te lo está pidiendo a gritos, jajajajajaja.

 

Jajajajaja el sendero no lo conocemos de memoria cm a cm...
Pues hablando con los compañeros del grupo respecto a que el dial se atranca pues a ellos les pasa lo mismo... Ya les he aconsejado que a tienda y que se espabilen... No nos gastamos 2000/3000€ en bicis para que luego tengo estos defectos...
En cambio en las spark no les pasa y creo que las 900 tampoco... Es la serie 700 hasta la 730 porque la 740 ya lleva otro tipo de amorto...
Saludos

 

veo mucha filigrana,que por cierto molaaa,siempre hay alguno en todos los grupos .Pero el del pantalon verde la traza para mi perfect, muchisimo mejor que el primero

 

La mia es una 740 2014 y tambien le pasa.

 

Pues creía que era solo esos amorto... Pues nada que fox de una solución porque que le des a la maneta del twuin look y el dia se atranque... Después de lo que se paga...
Saludos

 

Efectivamente, creo que es la válvula de la cámara que provoca el cambio de geometría. He escuchado ya unas cuantas veces ese fallo, vaya jugarreta. Y el caso es que lo he escuchado en bicis de años diferentes.

 

Si la mia es del 2015, y la del compañero es del 2014... En el grupo hay 5 genius, 4 serie 700 y una 900. De momento fallan tres de las 700. Ya os ire informando.
Saludos

 

Yo tengo una 930 2015 y por ahora no noto nada raro, el nude funciona correctamente.
Esperemos que siga asi y que os den pronto los vuestros en perfecto funcionamiento.

Saludos

 

Yo no tengo una Genius (aún) pero la Spark 910 va bien y eso que nunca he cambiado fundas ni cables y he metido grandes embarradas.
Supongo que ya sabréis pero en modo trail abajo del Nude hay un dial con un puntito que debe quedar entre las dos rallitas del amorto, tensando o destensando el cable.

 

El problema que tenemos es que el dial no se mueve... Se queda atrancado, tu por ejemplo lo pasas de cerrado a abierto y se ha quedado en trail das un saltito y se desbloquea...
El tema es que mi amorto peto del todo el dial estaba loco... Me lo trajeron el lunes y el jueves ya note que no iba bien...
Saludos

 

Acabo de mirar ahora mismo y en el mio la rueda azul, el dial, se mueve tanto al pasar de abierto a trail y de trail a cerrado como de cerrado a trail y de trail a abierto.
Por lo tanto supongo que el mio funciona correctamente, no veo nada "atascado".
Y yo si noto claramente la diferencia sentado y en marcha entre trail y abierto, asi que eso funciona.
Normalmente yo nunca bloqueo, siempre la llevo en trail, mis posaderas ese han acostumbrado a la suspension y ya odian la rigidez.

Saludos

 

Falla cuando vas sentado.sin peso funciona bien

 

Pues ahora mismo me he sentado, lo he vuelto a comprobar y funciona correctamente, el dial no queda quieto.

Saludos

 

Puede ser que solo sea un defecto en las 700. Mañana pasare por la tienda a ver que me dicen.
Saludos

 

En la 910 por ahora no falla... pero estaremos atentos. Y encima todas son de la misma tienda, no Pacma? Los vamos a reventar?

 

Anque exista la posibilidad de que el defecto sea de las 27.5 estare atento al dial, nunca se sabe...

Saludos

 

yo uso unos crnk brother mallet 3 van bastante bien pero si andas bien de presupuesto mira los mallet e nuevos de 2016

 

Yo no se en dos años y pico que tiene mi bici la de veces que he usado el twinlock y hasta ahora no ha fallado. Lo único es que de vez en cuando lo tenso un poco para que bloquee del todo, pero ya está. Mi amortiguador es el DT Swiss y hasta ahora aguanta, toco madera.

 

toco madera yo tb .... cuadro nuevo a la vista