Veis iguales la bici de Nibali y Sagan?

Haciendo un reescalado rápido de la bici de Sagan y haciendo coincidir las ruedas delanteras para que sean ambas del mismo tamaño, proporción y posición.

 

Yo las sigo viendo iguales. Pero no me hagáis caso, que estoy medio chosco

 

a mi la vista no me da para tanto, siendo ademas nibali y sagan tios que llevan una postura muy distinta...la bici de nibali parece "grande" y la de sagan rara (mas en otras fotos) pero acorde al cuerpo del tio que va encima.
pero vamos, que no veria tan tan raro que nibali o sagan llevaran una bici a medida y specialized le encargara ese trabajo a otro fabricante "spezializado" en el tema . al fin y al cabo son los buques insignia de la marca junto a tom boonen y contador.
no hay ya una tarmac con colaboracion de mcclaren?

estamos hartos de ver ruedas con otras pegatinas o componentes con el logo pintado de negro, tampoco seria tan raro que esto pasara.


mikel landa seguro que si lleva una bici salida de un molde como miles mas.

 

Cuanto más las miro más iguales me parecen..y con el montaje de Rodrigosan ya ni te digo. Clavaditas.
En fin, Elvis sigue vivo.

 

En cualquier caso, las estándar tampoco las hace Specialized, vamos, que Specialized no hace na de na.

 

Asi torea el temporal una persona que de Specialized entiendo un rato por su trabajo en la marca .Yo tambien lo hubiese hecho ya que estas cosas vienen de bastante mas arriba.
Vengs vale yo tambien las veo iguales si esa es la duda , grande el trabajo de. Renzo Formigli en todo caso , que el problema no son las diferencias que las tiene sin duda , aqui se habla de algo mas fuerte que todo eso .

 

No tiene porque estar descontento Nibali con el producto Specialized final que sale tras hacer el molde despues de estos experimentos, esto tomalo como un experimento que a Specialized le sirve de mucho y que mejor que Nibali para llevarlo o probarlo .
No tiene porque ser Nibali el que haya pedido hacer estas cosas o llevar esa bici .
Yo lo veo haciendo una comparativa con la construcion como que el artesano le hace la maqueta que seria esta bici y ya el gigante que seria Spcecialized hace la macro obra que seria el molde y vender millones o miles de cuadros.

 

Las diferencias no tienen por qué ser externas. Poner más material en algunas zonas, refuerzos internos, tipo de fibras...

 

Esto es tan viejo como cuando las marcas aparecieron en el ciclismo y las estrellas ciclistas del momento querían ir con sus monturas de confianza camufladas. En menor medida pasa todavía con bielas, cubiertas, sillines con el logo del patrocinador oficial del equipo oculto.

 

.

 

LEONMUR: Perdona pero no sé que hay "tan fuerte" en esos tweets tan ambiguos ni tampoco veo, o no se ver, ninguna revelación. No creo que sea muy prudente lanzarse a desenmascarar supuestas artimañas sin poder aportar pruebas de nada. Sigo pensando que en caso de que fuera cierto y no la fabricara Specialized, se debe a razones puramente económicas ya que al ser una marca generalista no disponen de artesanos que puedan fabricar (que no diseñar) una bici a mano. Cada uno se dedica a lo suyo, y para hacer pocas unidades (suponiendo que todo esto sea verdad) es mejor que lo haga alguén con más experiencia. No sé dónde esta el problema, la verdad. Y que sean artesanas tampoco significa nada. La fabricación en masa también permite una estandarización de la calidad de las unidades. El trabajo a mano nunca es tan regular, sean bicicletas o sea cualquier cosa.
Y a parte de que a mi también me parecen iguales del cuadro, tampoco existen pruebas ni nada de nada que refuerze lo que dices. No te lo tomes mal, pero parece que estemos a punto de empezar a hablar de chemtrails, illuminati, bilderberg, 11-S, masones, archivos baticanos, helicopteros negros etc etc etc etc. Imagino que esa no era tu intención, pero el resultado no se aleja tanto a lo que se asocia a leyenda urbana o conspiracionismo.

Y una pregunta: suponiendo que todo eso que expones fuera verdad. ¿Y que? ¿Que cambia?

 

Aquí hay mucha paja mental.

 

Yo no se a ti pero a mi me parece sencillamente vergonzoso que una marca o empresa como Specialized con la cantidad de millones de euros que mueve no tenga en plantilla un tio de este nivel haciendole estos trabajos puntuales de prototipos(sus ingenieros se ve que los guarda para el tunel del viento) ,nadie ha dicho que este discipulo de Ernesto Colnago(al ser Colnago aun marca no puede decirlo en su web) les haga las bicis a todo Astana ni mucho menos no es su funcion ni podria hacer tanta bicicleta para tantos equipos de esta marca .
Si encima te fabrica Merida ,los hacen en Asia y tu no haces ni los prototipos o trabajos puntuales de ciertos corredores como prueba ,pues vamos blanco y botella .Donde se emplean todos esos millones de I+D que nos hacen creer para justificar precio? Quizas en los equipos pros que llevan? ,marketing brutal?, gente famosa patrocinada a miles?.
Si tu lo ves normal apaga y vamonos,con todos los respetos a mi no me cuadra.
Si estas esperando una prueba de esto las llevamos claras tu y yo ,que te enseñe la prueba Specialized de que esa bici es suya que es mas facil a priori aunque dudo que lo haga .
Que cambia el saber todas estas cosas ?Pues a mi por lo menos me dice que es un monumental engaño muchas cosas de las que nos quieren hacer creer las grandes industrias de la bicicleta.
Que esto es muy viejo como dice un compañero y con razon en su ejemplo ?Cierto y seguro que no es la unica marca que lo hace,yo dudo que muchos de los que pagan 4000 euros por un cuadro sepan la mitad de lo que estan comprando es decir que hay mucho tabu en este mundillo o cositas que no interesan que salgan a la luz
CONCLUSION:
Todo el que paga un paston por un tope de gama de los llamados famosos lo hace en su gran mayoria porque se lo ve a los pros y ahora resulta resulta que la realidad de muchas bicis en esos pros es bien distinta .

 

No tengo los presupuestos ni el planning de trabajo de Specialized para saber en que gastan el dinero. Si lo tienes, siéntete libre para reenviarmelos y nos pasamos por el forro todas las leyes de protección de datos de empresas privadas.
Qué vaya a Specialized y pregunte si las bicis son suyas... Si, ahora acabo el cafelito y voy para allà. Por quién pregunto? Por el contable, el ingenierio o el director del departamento de oscuras conspiraciones secretas? Y de paso le tiro en cara por que no tienen a un artesano y un equipo humano y mecánico para hacer manialidades ciclistas y que sean tan piratas por derivar estos trabajos a especialistas en vez de reconvertir su modelo empresarial.
No entiendo la demonización de lo fabricado en série. Gracias a este modelo productivo se pueden fabricar productos a precios accesibles. Esta ha sido la clave del desarrollo industrial y económico de los ultimos siglos.
Hablamos de plus-valuas o balances comerciales, pos'palante, te escucho. Ya total... Que invierten muchisimo en marketing? Claro, Tampoco es ningún secreto. Es fácil de detectar, pero no de cuantificar. Mas difícil es aún cuantificar lo que vale el i+d y no tiene por que siginificar que sea inexistente, mayor que X o menor que X. Yo no lo sé. Alguien aqui lo sabe con certeza y de manera demostrable? No soy yo alguien con conocimientos y experiencia para entrar y rajar de las políticas internas de multinacionales. No parece que necesiten de mi opinión, desde luego, ellos solos creo que estan gestionando muy bien su empresa sin mi. Y hasta dónde yo sé, las empresas se inventaron para ganar dinero vendiendo sus productos o servicios a un precio superior al coste de producción o mantenimiento del servicio.
Que son empresas privadas y no públicas! Ni tenemos datos de sus cuentas ni los tendremos, por lo que deja cualquier cosa en pura especulación hecha desde muuuucha distancia y con muuuucho desconocimiento. No veo la verguenza ni la desfachatez de la marca, pero si la tendencia demagógica a rajar gratuitamente y a crear demonios sin prueba o conocimiento alguno.
En fin.... mejor me voy a dar pedales antes que llueva. Que mi bici sea fabricada en serie, en asia, a mano, en un taller de joieria o en marte no me va a arruinar la salida de hoy ni ninguna. Francamente, me importa un pepino el sistema de producción con el que hayan hecho mi bici mientras me guste montarme en ella y no se parta por la mitad.

 

Yo me lo creo, en estas situaciones soy malicioso y pienso mal.
En los tuits, para mi no es importante lo que se dice, si no lo que no se dice.
Saludos.

 

Bonita frase. Pero para qué sirve a parte de imaginar cualquier cosa y con barra libre?

 

Amm que Specialized trabaja en serie y gracias a eso ofrece precios ASEQUIBLES .
Toma ya !!! Si llegan a cobrar caro se van a los 6000 euros cuadro.
La fabricacion en serie para mi es mas que valida saliendo muy buenos productos (eso nadie lo niega)y gracias a eso tenemos como bien dices productos asequibles ,en los coches ,motos y mil cosas mas podria colar y es asi pero en bicis me temo que es mas complejo
Que esto no es una guerra fabricacion en serie contra Handmade(demagogia con el Made in Asia la justa que ya sabemos que la mayoria viene de alli) ,este post tiene su miga y lo he subido porque en mi opinion hay marcas que ofrecen lo que no es cierto .Solamente eso y al que le moleste lo siento de verdad por él pero...
Por mi como si el año que viene vende el doble y a esos precios "asequibles" segun usted que ofertan.
Eso si como empresa chapooo ,les va de cine.

 

Qué manía con afirmar que lo artesano es mejor que lo industrializado. Si así fuera estaríamos todavía en el S XVII.

Por cierto, si has visto el proceso de fabircación de Giant, ellos tejen su propias láminas de fibra de carbono a partid de bovinas de hilo en bruto.
¿Es eso más artesano o menos que los artesanos que construyen cuadros con las telas comerciales pre-confeccionadas y preimpregnadas?
Qué tiene más valor?. Para mi sin duda lo que hace Giant.

Yo hasta que no vea robots construendo cuadros de bicicleta de carbono (como hacen con los coches) considero que el proceso es fundamentalmente manual, ya te llames Giant, Saarto, Trek o Caam.
Y por cierto, el grado de maestría(=artesanado) de los taiwaneses en el manejo y tratamiento de la fibra de carbono supera y con muuuucho a muchos talleres europeos supuestamente premium.

Y si hablamos de I+D lo hay a muchos niveles. Desde el diseño CAD usando tuneles de viento (cosa que no hacen los artesanos) hasta los procesos de resinas propias, y moldeado a diferentes temperaturas, grados de flexión, elastómeros, etc.... Tu indignación con Specialized se sustenta en el desconocimiento de sus procesos de I+D+I claramente y tan solo te centras en la fabricación final del producto.

Desde mi opinión, el que un artesano italiano construya un cuadro a mano en base a un diseño industrial preestablecido es lo mismo que un buen albañil siguiendo un plano de un arquitecto. El que pone la idea es el arquitecto, el otro pone la mano de obra cualificada, ni más ni menos.

Sinceramente, tu opinión, que respeto por supuesto,a mi modo de vercarce de fundamento alguno.

 

como si algo de las grandes industrias fuera verdad , si no que se lo pregunten a los dueños de los volkswagen

vivimos en una gran ,pero gran mentira por parte de todo lo que nos rodea.